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技师于雷您好,换变速箱没必要
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技师于雷换机电单元
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匿名网友这个液压泵是不是它应该给我保修的
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技师于雷对啊一般都是一年
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匿名网友我的机电单元就是5个月前换过的,当时跟我说保半年
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友变速箱的问题,或者离合器飞轮问题,会导致它这个液压泵坏的吗
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匿名网友那边得人说我变速箱可能有问题导致这个,让我再换个变速箱总成,还要4千块
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技师于雷就是机电单元
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技师于雷自看看离合器间隙
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匿名网友离合器间隙可以检查,要是磨损厉害就可以考虑换的吧
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匿名网友那我找那个人帮我保修,差点被坑
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技师于雷可以调一下
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技师于雷要是不会,我可以教你
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匿名网友师傅您请说,怎么调
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技师于雷k1
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技师于雷70-120
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技师于雷k2
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技师于雷40-70
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新帕萨特变速箱问题,显示档位处有小扳手跳动,后查出变速箱下面已经滴油, 车子发生问题的时候错误代码提示液压泵故障,然后汽修店把我车子拆光了把机电单元换了,换了4700。现在车子没开两天又出现问题跟我说编码没弄,又给他修了两天,现在车子还是有问题,检查出来说我离合器又有问题,要2000多,这个应该怎么办?你好,这个不是通过一个故障码就能简单叛断的,根据中断代码、235数据、推杆的检查,机电版本,综合分析的。如果以上检查没有脱出来,且弹性够强,是机电的问题。如果发现已经脱出来,且拨插弹力不足,是离合器的问题。
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您好,我的是2015年买的帕萨特,到现在跑了12000公里,自从买上车感觉起步给油的时候车子总是抖一下,问同事说是正常,有一天开朋友的帕萨特发现就没有这种情况,起步给油很自然,随后就去4s店检测,然后大问题来了,电源告诉我说变速箱电控单元坏了需要更换新的,我晕,我平时都是很小心挂挡的啊,电控单元坏了是怎么回事?怎么引起的?帕萨特这个东西坏正常吗?影响我车的其他部件或者影响我以后什么吗?虽然是免费更换但心里依然很是不爽,我需要怎么维权啊?求大师给出指点!?谢谢大师
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我的新帕萨特实际跑了7万公里左右。为了便于出手,把里程表倒回了两万公里。现在车变速箱电脑控制单元总成有问题了。挂档有问题。到4s店人家说不能索赔了。虽然车年份没有到,公里显示没有到。但是有倒表现象。所以不能索赔。理由就是有倒表情况。我也不知道索赔有关条例,请各位大师看看我这个情况怎么办呀!
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您好,我是16年1月购买的帕萨特1.8TSI DSG尊荣版, 大概2月16号左右撞到马路中间的栏杆, 拿去4s店修的这么久了也差不多,现在他又搞出个机电控制单元出了故障, 仪表盘上显示变速箱发热, 请问师傅像这种情况有没有可能是他们搞鬼啊, 还有我想问的这款车型有没有电动座椅?您再看看这单子有没有问题
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15年3月买的新款帕萨特1.8DSG尊荣款,刚买没多久就发现一档升二挡偶发机率性顿挫感(其他档位没有)。去4S电脑检测不出故障(那里的技术总监说这车是电脑控制的变速箱不排除有时会这样,让我先开着,不影响安全,如果严重了再过去),到现在已经6000公里了还是这样,依然是电脑检测不出,想请问大师这个问题是不是毛病?正常的车会出现这种情况吗?如果是毛病,请问是什么问题?要怎么解决?(4S店说电脑检测不出故障数据就无法上传到总部,也无法给修或换变速箱)
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帕萨特是我第二辆车了,第一辆是瑞纳,这车挺省心舒适性经济性都不错,就像某车评人说的现代没拿出手的技术,但这车很少出故障。。。。换车的原因是随着开了五六年车技见长瑞纳速度满足不了我了尤其是跑长途,,,,所以一直在汽车之家研究车,起初没想入手大众因为网上说的dsg问题,但是去北京看价位后不理智了,选了1.8,因为存在侥幸心理还有就是相信国家相信大众,这么重磅车又是销售黄金排量不会随着拿出来开玩笑,只要注意驾驶习惯就好了。。。。我最后想问的是假如,,,假如干式变速箱真的屡修!能不能自己掏钱买个大众湿式1.8变速箱改装,改装费用多少?改装后整体质量行驶品质能确保吗???
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5,跑了11万多公里,我买的是二手车,2015年2月份购买的,到手开了1万5千公里,我一直开都没有出现过问题的,到手就做了保养,换了火花塞,到7月份开始,车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着,起码要打个七八次才能着车,比如停车去个厕所出来之后打不着,不过这种情况可以说出现的几率很小,但是到了今年9月,这种情况出现的频率就很多,之后开去修理厂,第二次换了新的火花塞,第三天之后这样的情况又出现了,修理师傅说我的车气门室漏油,有机油漏到火花塞里面,把火花塞弄湿了,之后换了新的气门室垫,第三次换了新的火花塞,换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现,这种情况具体描述一下,如果是刚熄车后马上打火可以打得着,但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着,连续打火5秒以上发动机貌似着火了,但是转速只有二三百转这样跳动,怠速不稳非常低,然后就死火。如果要着车,起码要等两三个小时,两三个小时之后打一次火就可以正常启动,总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了,隔两三个小时之后一次打着,之后汽修厂用电脑检测故障码,出现如图片所示 P0112 进气温度传感器 问题,请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况?
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您好,2011款帕萨特,御尊款1.8T的变速箱是湿式还是干式的11款的帕萨特七速变速箱是干式双离合的变速箱,它的变速箱油是免维护的
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16款帕萨特变速箱是干的还是湿的?变速箱油多久更换一次?16款帕萨特变速箱是7速干式双离合变速箱,一般6万公里更换一次。
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变速箱机电单元,变速箱机电单元更换后车贬值不
随着汽车科技的不断发展,变速箱机电单元成为越来越多汽车的标配之一。然而,一旦变速箱机电单元出现故障,很多车主可能会担心更换会导致车辆价值的贬值。那么,变速箱机电单元更换后车贬值不?下面就为大家详细介绍
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变速箱机电单元,变速箱机电单元更换多少钱
变速箱机电单元,是汽车变速箱控制系统中非常重要的一部分,是通过控制电子元件实现变速箱的换挡、启动和停止等功能的一个关键部件。由于其具有复杂性和控制精度要求高等特点,所以在使用过程中,若出现了问题,需要
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迈腾变速箱油千万别换,迈腾变速箱机电单元换一个多少钱为什么不要轻易更换迈腾变速箱油迈腾是一款非常受欢迎的中型车型,其变速箱是车辆动力传输的重要组成部分。很多车主可能会被一些不正规的维修店或者保养店告知
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VV7自动变速箱故障打不着汽车的变速箱是保障车辆正常行驶的重要部件之一。然而,很多车主都可能遇到过VV7自动变速箱故障无法正常挂入挡位的问题。这种问题不仅会影响行车安全,还会给车主带来困扰。本文将详细
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途观l变速箱机电单元故障
途观l变速箱机电单元故障是途观l车型常见的故障之一。这种故障会影响汽车的正常行驶,给车主的驾驶体验带来很大困扰。本文将深入解析途观l变速箱机电单元故障的原因、症状和解决方案。希望为车主提供有用的参考信
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2023-08-09
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变速箱机电单元是汽车变速箱中的一个关键组件,其主要作用是控制变速箱的换挡行为,使车辆能够在不同的道路条件和驾驶状态下保持最佳的动力性能和燃油经济性。然而,由于长期使用和使用方式不当等原因,变速箱机电单
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变速箱机电单元,变速箱机电单元维修
汽车在行驶中需要不断变速以适应不同的行驶条件。而变速箱机电单元便是控制变速的关键。它是一种高科技的装置,成分复杂,包含多个传感器、执行器和控制单元,以一个紧密联系的系统运作。变速箱机电单元起到了控制变
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变速箱机电单元,变速箱机电单元坏了还能开吗
变速箱机电单元是汽车变速器的关键组成部分之一,负责控制变速器的换档操作。如果机电单元坏了,会影响整个变速器的工作,所以车主们常常会担心如果机电单元坏了还能不能开车。首先需要明确的是,如果变速箱机电单元
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2023-05-30