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技师谭伟你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。 -
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技师谭伟你好！事故做了那些维修和检查，你这个两个系统都无通讯很可能是保险丝损坏导致，你针对这个问题做个那些维修和检查 -
q**0保险丝都检查了！没有烧的
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技师谭伟你事故，撞了那些部位，你是专用电脑检测仪读取的噻，这个新款车型必须专用电脑或者说最新的软件 -
q**0事故没有伤到这两个线路！就发动机前面的线有伤到！都仔细焊接好的
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技师谭伟你有图片没有事故 -
q**0不是，用的最新款431
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q**0换了方向机的，
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技师谭伟更换方向机的，需要做软件配置的，你旧的可以进系统不 -
q**0但方向机只是坏了脚
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q**0也进不了
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q**0显示无通信
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q**0有这车的线路资料图？
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技师谭伟很可能是，电脑检测仪问题，你换一台电脑检测仪是否可以正常，你是新车型，这个资料明天需要在线查询，你重点检查一下保险丝。 -
q**0一样的！换了检测仪一样的
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q**0也是无通信
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q**0
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技师谭伟不可能同时两个不关联的系统都存在这种情况，除非线搞断了 -
q**0
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q**0
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技师谭伟你进入车身模块里面什么故障 -
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技师谭伟09就这两个故障吗？ -
q**0数据总线丢失
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技师谭伟你事故的图片，我看一下撞击了那些位置，那些线损坏 -
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技师谭伟你这个，很可能是保险丝存在问题或者说线路故障导致 -
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技师谭伟你把ABS泵插头拔了，测量一下供电和搭铁是否正常，包括方向机插头 -
q**0
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技师谭伟你这个，应该着不到这两个系统的，你直接先测量这两个控制单元的供电和搭铁是否正常 -
q**0ABS两火线两搭铁
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q**0正常么
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技师谭伟应该至少有三根火线才对 -
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技师谭伟钥匙打开测量 -
q**0那粗的
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q**0对的
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技师谭伟那应该是不正确的，你这样测量一下方向机插头 -
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技师谭伟你看一下是否CAN线搞断了， -
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技师谭伟你修复了那些线 -
q**0cAN线什么颜色的！
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q**0方向机有搭铁没火线
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q**0那两个很粗的线
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q**0没发动
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q**0开钥匙没电
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技师谭伟说明应该是保险丝损坏了或者说线着了，你保险丝发个图片我看一下 -
q**0我看看
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技师谭伟大保险丝 -
q**0好
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q**0
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q**0保险处理好后还是没通信
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q**0方向机的好像没有了
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q**0
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q**0？
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q**0ABS只有两个粗的都来电啊
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技师谭伟现在方向机可以通讯了是吗？ -
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技师谭伟ABS泵，你这个也检查一下保险丝，小保险丝 -
q**0可以了
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q**0没有坏
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q**0保险都在外面保险盒吗
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q**0CAN就两根吗
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q**0两根都有电到2.36V多
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技师谭伟清理一下，线路是否明显损坏，保险丝外面和里面都有保险丝的，都看一下，对的到ABS泵的 -
q**0橙白橙黑
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技师谭伟你发图片我看一下 -
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技师谭伟双胶线 -
q**0
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技师谭伟你这个泵也更换了的吗？ -
q**0嗯
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技师谭伟旧的，可以进不 -
q**0也进不了
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技师谭伟这个一般不容易坏的 -
q**0旧的也没坏，一点点外伤
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技师谭伟那就清理线路到保险丝盒的，有条件通过示波器测试一下CAN线 -
q**0
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q**0ESP无通信？
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q**0波箱
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q**0ABS泵坏了！新的现在可以进入了
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技师谭伟现在变速器还进不到吗？ -
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技师谭伟先把ABS泵和方向机里面故障排除就可以了 -
q**0变速箱大开钥匙，变速箱里面滋滋响正常的吗
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q**0感觉声音不正常，开钥匙就响
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途观L，2.0排量，2020年出厂，事故车，转向柱控制单元无通信，更换了转向开关，气囊线圈，线束插头是十六针脚的，就一个线束插头，5.6.7号针脚有线11.12.13.14号针脚有线数，其它针脚没有线束，七根线束，黄色，红色，两根气囊线，通气囊电脑，红白色线束12伏不开钥匙也有电，通网关，紫蓝色通网关，黑白色通发动机电脑，紫白色通车身电脑，咖啡色打铁线，线束没断，也没走接触不良的地方，现在就是不通信，哪位大师能解决，特别着急你这转向柱控制单元是通过14号针脚的lin总线与网关通信的，你检查了5号搭铁，7号12v长火，6号到bcm的lin总线，这四根线都没问题，编码正常那就是控制单元有问题了。你这网关最好在重新在线做下参数化与编码和网关功能恢复。
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