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技师林同军你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师林同军已经检查过哪些地方了,比如空调系统的故障码或者数据关闭代码之类的看过没有
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匿名网友我问一下,大众CC空调不来
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匿名网友
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匿名网友这是一台事故车,
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匿名网友撞的左前
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匿名网友
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匿名网友电瓶下面一组从车里出来的大线全断了,接的,接好之后,空调没有,风扇不转
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技师林同军先测试压缩机插头上有没有电,就启动开空调看,灯泡试灯跨接到插头两个脚上,亮灯就是压缩机,不亮就检查线路,面板到压缩机的线
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匿名网友有没有线路图,
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匿名网友到压缩机没电,
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技师林同军压缩机到面板就一根线,如果是全自动空调就是面板后面边上最大那个插头上的18号脚
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匿名网友中间不经过模块吗?
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技师林同军不经过。空调面板就是控制单元直接控制的
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匿名网友压缩机过来的线是一个红白色线,到面包上就没有这根线了
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匿名网友
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匿名网友我擦空调面板大插头,风扇会转
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匿名网友开空调,跟不开空调的怠速不一样,不开760开了800
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技师林同军不管这个,测试线路就行,拔了插头只是空调系统无通信风扇都会转
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匿名网友18号脚,出来有电,到外边就找不到哪根线了
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技师林同军重点就看大梁头挨变速箱位置,这个地方还有一个转接插头
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匿名网友
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技师林同军根据线的颜色清理才行,线都这么乱只能慢慢找了
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匿名网友我直接飞出来一根行行不行?
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技师林同军可以
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匿名网友现在18号线没电了,
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匿名网友我换了保险丝还是没电,
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技师林同军面板亮灯就不考虑保险,
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技师林同军线路看有地方短路没有,短路了就会主动保护停止供电
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匿名网友我没有飞线,
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技师林同军原车线有可能有地方短路
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匿名网友现在我都拆开了,
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匿名网友还是不行,
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匿名网友回不回面板烧了
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技师林同军把面板这个线断开接试灯看,如果这样都不亮灯也报激活短路就是面板问题
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匿名网友AC灯是亮的,
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匿名网友中央电气里面有故障
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技师林同军什么故障
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匿名网友
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匿名网友
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技师林同军偶发的不管,拔了插头出现的
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匿名网友空调系统里没有故障码
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匿名网友要不断电试试
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技师林同军不用,看数据关闭代码就行了
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匿名网友怎么看,
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匿名网友我只有道通
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匿名网友没有5054
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技师林同军就空调系统数据点开看就行,这个电脑都可以看的
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匿名网友看压缩机工作不工作,还是其他的?
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技师林同军读关闭代码和压缩机工作实际电流就行了
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匿名网友断个电干了
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匿名网友好了
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匿名网友
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技师林同军数据显示正常控制状态现在还没有制冷吗
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你好更换空调面,ACC灯不亮,车辆起动着,按一下锁车件,外在也打不开了
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大众cc,今天过路边台阶两后轮一起下的时候尾部磕了下,之后行驶一段路路口等红绿灯车厢内听到"咕咕咕"类似于柴油机的响声(当时开着空调),关空调后声音几乎听不到,低速行驶中踩刹车快踩到底的那时段也会出现了这个声音,不踩没声。原地怠速座车厢内轻踩油门和松油门那瞬间也有"咕咕咕"声音,不踩时有时无,开空调咕咕声很明显而且有规律。在车外听感觉咕咕声没有可能被发动机声音覆盖的缘故。请问老师是哪里出了故障
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你好,我的是2009年大众CC,3.6四驱,日本进口的右舵版本,仪表盘显示AFS故障,OBD检测为左前轮高度传感器故障,更换了全新原装零件之后仪表盘没有报故障了,启动车的时候大灯自检运动正常,目前发现晚上行车时大灯会随着车身与地面的角度变化上下自动调整,问题是摆幅非常大,平稳行驶没问题,稍给油门,车身与地面角度稍有变化,大灯自动往上走,摆幅非常大,求解决方案,谢谢你好,根据你的描述,这种情况是需要做一个智能大灯系统的基本设置就能解决。进入55-04-01
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你好.我开的是一汽大众CC车龄6年.行驶6万公里.问题1.车辆的OBD报警.4S点检查说是进气道的一个元件坏了.故障码删除不掉.和我说短时间开没问题.时间长了进气不好会缺缸.说要更换的话就要整个换进气道.整体换的价格实在太高.毕竟是损坏.而不是常规消耗部位.请问不用换的情况下能维修么?必须整体换的话.自己找地方更换会不会便宜一些?价格又是多少呢?问题2.车辆右前雾灯的塑料灯罩破碎了.4s店说要换只能整个灯换掉.请问可以单换灯罩么?感觉好浪费.以上两个问题.请大神指导.感激不尽.
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12年的大众CC发动机故障灯和EPC灯总是亮,前几天刚刚清洗的节气门,然后还是亮,用电脑检测又说是凸轮轴传感器坏了,又换了还是亮、再有就是故障灯亮起的时候车子会出现启动有点费力!不像平时只要按下点火开关马上就启动,而是要转好几圈才会发动、其他的又感觉不到什么、故障灯会开着开着自己熄灭、又会突然亮起!以上问题大概有一个月左右!毛病不大但是一直困扰着我i!希望各位大师帮帮忙解决万分感谢,在线等解答!
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你好师傅,我们汽修厂的了。我这边有一台16年的大众CC,2.0t的EA888发动机。他这个车子气门弹簧断掉了,缸盖拆掉换了一套气门弹簧。时规链条套件也一起换掉。现在出现问题是,油门踩到1500转左右,发动机哒哒,声音很大。把这个凸轮轴电磁阀换掉,凸轮轴过桥轴承,还有一个反丝的机械阀。就剩下凸轮轴没有更换了。我百度上面看到你聊天记录说可以垫铜片。垫铜片对发动机有没有什么影响?大概要垫多厚?会不会太厚了发动机造成故障灯亮。你好,根据你的描述,这是凸轮轴发出的异响,你需要垫一点铜片把凸轮轴和调节阀调间隙调大一点,如果不行的话就只有更换凸轮轴。
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10款大众cc2.0t,车之前被召回更换过汽油泵,就是因为熄火的问题。1.今年刚开始是冷车不好起动,需要按住点火七八秒才着车,着车以后d档松刹车,会抖动,转速表上下起伏,随时感觉会熄火。 2.最近几个月,基本上没有一次能打着车的,都是好几秒才着,去检测,说是油压低,换了个别的a4车上拆下来的高压油泵,没太大变化,也再没有故障码了。之后又更换过油泵控制单元(黑盒子),还是没变化。现在不知道是不是要换个油泵总成还是咋,郁闷死,请专家给指导指导这样情况首先需要检查的还是那个油泵的低压压力才行,高压部分对这个是没有任何影响的。数据里面看不到低压,就得通过那个压力表来检测才行。
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各位师傅好,我的车是大众CC2015款2.0T豪华版,中控是RNS315,现在1万公里。最近出现了这样一问题。因为是在北方,现在天气比较冷,冷车启动的时候,打开中控,大约过个几十秒,中空就会黑屏,同时音响的声音和也没有了,就好像死机一样,再按下开关键也没有反应,大约过个10几秒,它又会自动的亮起来,然后音响也响了。如此反复,知道车开过一段时间,驾驶室内的气暖和了(个人感觉),中控就一切正常了。我到网上百度了一下,别人没有出现类似的情况,这问题很影响我的使用,有时候经常会打不开中控,倒车影像也没有了,很不安全。我想问一下,这个情况应该如何处理,如何维修。
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我的爱车是cc 2.0T, 开了2年多,慢慢开始感觉动力时好时坏。好的时候轻轻碰下油门 提速很快。坏的时候 油门踩深 但是提速还是不快。我以前有一辆别克英朗,也是这样子,时好时坏,不过比cc更加明显。 我去大众4s店做保养 每次检查都是正常,问了4s店的师傅,他给了一点意见. 他说大众系列的车都要发动机自动保护功能,会自动调节动力 来保护发动机。但是很奇怪,每次他们帮我爱车做一次简单的清理(非保养期间),比如节气门,波箱等等,汽车就开的比较顺。 我车的火花塞去年11月换的,换了那一个星期,汽车飞快,之后就慢慢恢复平常状态。平常状态也还不错,就是觉得他有时动力变差的时候,开着难受。 我在网上查,发现原来不止是我的车有这种情况,连宝马5系也有车主反映动力不稳定的情况,很多人给的建议是差不多,什么清理节气门,换火花塞,清理油路,还有说清洗发动机…… 我个人觉得不是那么简单,他应该是个综合性的问题。请指教! 谢谢
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12款大众cc车道保持辅助怎么开您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。 您的问题是:12款大众CC车道保持辅助怎么开? 相关方案如下: 第一:12款大众CC的车道保持功能,您可以通过多功能方向盘上面的左右按钮调整到车道保持的界面 第二:然后在车道保持的界面前面的框里面打勾就可以 第三:车道保持辅助,前部的辅助打勾就证明成功开启了 如果车道保持无法打勾,建议您打开前部辅助ACC功能,然后车辆行驶到65公里以上的时速,然后选择车道保持辅助打勾,看功能是否可以启用 如果还是不能使用的话,建议您到就近的4S店进行检测,使系统出故障了。 以上是您需要的信息 希望我的回答能给您带来帮助。
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汽车空调泵热了不工作,汽车空调泵不工作风扇不转在汽车中,空调系统是非常重要的一部分,能够为人们提供舒适的行车环境。然而,有时候汽车空调泵会出现热了不工作的情况,或者出现空调泵不工作风扇不转的情况。这可
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