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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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A**鑫正时齿滑完了
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A**鑫
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A**鑫就是想问一下需要拆油底壳清理吗
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技师陈凯楠这个只能更换了,没有办法维修。
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技师陈凯楠这种状态下可以不用作清理,唯一建议就是更换机油。
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技师陈凯楠如果有明显的断裂痕迹,那么需要找到断裂位置,这种磨损产生的状态可以不需要拆卸。
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A**鑫基本上全部断了
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A**鑫哪个尖的东西全部断了
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技师陈凯楠这种状态都是磨损造成的,这个磨损并不会有大的零件状态脱落,都是比较细小的状态,脱落这种状态下在大概率的情况下,你是找不到任何直接的明显陀螺零件。
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A**鑫
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技师陈凯楠我个人建议就是换机油,如果你要实在不放心的话,那只能是柴油滤和清洗了
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A**鑫
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技师陈凯楠视频放不了,只能拍照片
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技师陈凯楠这种状态你也不用拍照片,你这也不是个例,以前也总会遇见类似的问题。
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A**鑫什么柴油格
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技师陈凯楠如果实在不放心的话,就是拆油底壳清洗
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A**鑫你们个人经验是不需要的是吧,遇到过断完了没有拆下来看见异物的案例吗,大哥,关键是我是修理厂老板,也是自己车,我想问题不大我也不想拆
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技师陈凯楠我个人建议就是换机油。不用拆卸
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A**鑫
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技师陈凯楠然后再参考一下我上面说的那几个关键项目信息
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A**鑫全部断了,尖尖
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技师陈凯楠柴油底壳
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技师陈凯楠拆油底壳。清洁油底壳。换机油。换正时套件
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A**鑫就算不拆油底壳问题大不大
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技师陈凯楠不大
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A**鑫是不是平衡轴会把磨烂,然后就没事了,还有就是油底壳滤清器也可以拦住这个异味,是不是
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A**鑫这个是一次性断的吗
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技师陈凯楠
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A**鑫公里数大了,磨尖了,全部断了
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A**鑫你们以前也是有全部磨断了的案例吗
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技师陈凯楠差不多
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A**鑫他的先经过油底壳滤清器然后到机油格,所以问题不大
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技师陈凯楠嗯
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A**鑫可以这样理解吗
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技师陈凯楠嗯
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A**鑫你们一般换什么材质的正时齿呢
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A**鑫精仿可以吗
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技师陈凯楠推荐换原厂的。 客户,要是没有钱,按照客户的意愿进行更换。
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奔驰10款C级需要添加机械增压润滑油么?需要的话在哪里加注!车辆机械增压系统无需单独加油。机械增压润坏使用的是机油循环管路润滑
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你好,咨询下。车是奔驰271涡轮增压1.8的,刚换正时链轮和链条8000公里。上周清洗燃烧室积碳,吊瓶清洗进气道,吊瓶过程中由于我单人操作,清洗剂下的快了点,有抖动缺缸情况,有轰油门。洗完后第二天,冷启动延期伴异响,读码P034062 进气凸轮轴(气缸列1)的位置传感器存在电气故障。有点想不通。根据你的描述这种情况需要先互道一下传感器看看怎么样,要是不行就是正时轮坏了。
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我的奔驰2010款优雅c200cgi行驶了快五年了,七万五千公里,发动机怠速时候只有打开引擎盖和发动机保护壳才能轻微听到哒哒金属声音,仪表盘指示灯一切正常,加速时候到两千转以上就会有咕咕的声音,刚刚开始以为是涡轮增压声音,后来和朋友的对比了下才发现声音不一样,修理厂说是凸轮轴要换,进气和排气都要换,请问下大师们真的需要吗?这可是奔驰的m271发动机,才7万多公里就要拆发动机啊,有点接受不了了。我该怎么办?还能开多少公里?
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之前有问过你,换了件也做了捡查,故障情况一样,目前没解决。09年北京奔驰C200机械增压5速,匀加速换档迟,两千以上翁翁响,要猛加油到三千才换档,不报故障码,拔掉中央阀电磁阀插座车辆开起来正常,换档也积极,加油也平顺。已更换进排气齿轮,电磁阀,中央阀,变速箱机脚,清洗节气门,机油滤芯机油正常,现故障依旧,不知道是否与汽油滤芯有关,该车22万公里没有换过汽油滤芯。谢谢!没有查到调节器的值!不知道你车是哪一年的08年前的调节器原理图里有和上游氧传感器有关系!然后你明天先更换一个87M继电器看看!图上N的位置!把旧的继电器打开看看是不是里面烧蚀了接触偶尔不好!09年开始的和氧传感器没有关系!但是和水温传感器有关系了
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您好。老师,08款奔驰c级C200现在是车子能正常打火,就是没远光,雨刮,转向灯。空调这些都不能使用,有时候这些都可以。可以的时候发动机变速箱电脑等这些电脑都可以进系统。不行就进不了,读空调系统报与中央网关的通信存在故障。读网关电脑报底盘控制器区域网络(CAN)网络关闭,这个故障需要出现的时候测量CAN 电压。
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北京奔驰c180k机械增压 2010款,自动挡5at。行程8万公里 冷车速度慢的时候放掉油门车子突然拽几下的那种顿挫。加油门跑了起来就好了,热车低速蠕动放开油门无此现象。 这个问题出现很久,换加油站,拆开清洗节气门,用红线s1 除积碳,均无法有效改善。 用淘宝obd检测无报警,汽车本身也无报警。 换了火花塞,也没有效果。
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