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技师尤一树你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
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技师尤一树你好师傅
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技师尤一树故障码P0011 p0014 属于VVT系统故障
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技师尤一树这个车要修这个故障码吗师傅
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技师尤一树
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凯**正时链条一套,进排气电磁阀,都换了 跑了五千公里 又一样了
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技师尤一树这种发动机吗
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凯**对
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凯**发动机抬了两次 正时一套换了两次,跑了5000公里又一样了
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技师尤一树嗯 现在有这个故障码 发动机链条响吗
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技师尤一树现在是亮灯 发动机链条响不响 一直响 还是启动响呢师傅
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凯**加油门一直响 故障灯也亮
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技师尤一树嗯
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技师尤一树机油压力检测过没有
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凯**机油泵都换了
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技师尤一树一般这样的问题有 正时不对 VVT轮子响 机油压力不足 电磁阀问题 还有油道堵塞
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技师尤一树机油泵新的不等于好的
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技师尤一树市场配件有的我是不相信的
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技师尤一树师傅
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凯**正时不会不对 正时不对 当时启动着 就会有问题
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技师尤一树我的意思是出现这样的故障码会有这几种原因 我没有说你的正时不服
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技师尤一树不对
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凯**油道 当时都通了一遍。
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技师尤一树这个车是不是有4个VVT电磁阀
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凯**有没有其他方面会导致这个问题,我怕我现在再换一套,当时是好了。过个几个月又不行了。
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凯**四个都换了
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技师尤一树你这个P0011 p0014 属于VVT故障 这几个故障原因电路 机械 油压
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技师尤一树电路可以排除 因为电路有问题链条不会响 他只会报故障
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技师尤一树那么剩下的最有可能原因 凸轮轴4个调节轮子 间隙大了 还有机油压力 油道
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凯**链条轮子也换了 我现在是不是就要看看 机油油道 全部看一下。整个发动机分解
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技师尤一树一次搞定就不要怕麻烦 师傅 建议拆开检查
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技师尤一树如果你需要正时我可以给你图片
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凯**你把正时图片发给我看下
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技师尤一树好👌🏻
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技师尤一树
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技师尤一树
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技师尤一树
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凯**机油压力正常是多少 我要从接上
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技师尤一树
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技师尤一树
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技师尤一树
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技师尤一树机油压力一定要热车风扇转了 才能读
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技师尤一树机油压力约1.5热车
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技师尤一树加油门4个左右
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凯**从传感器那里接上吗
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技师尤一树机由感应塞
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技师尤一树那里
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凯**嗯
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别克gl8发动机缺火故障码P0300别克GL8报故障码P0300发动机缺火,建议检查发动机缸压,点火线圈,火花塞,进气系统是否漏气
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发动机多缸失火,报P219A00故障建议先按缺火检查,检查外部点火线圈,火花塞,油嘴,进气管道,再考虑积碳,发动机机械。由简单到复杂逐步检查排除。
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别克GL8报发动机故障别克GL8出现空气流量计的故障码,常见的原因是空气流量计太脏或者进气漏气,排气堵塞,以及总是偏差这些原因引起的。此车采用2.0t发动机正常进气量达2.4~2.6克。这种情况可以先清洗空气流量计试一下,还是不行,检查整个进气系统的密封情况以及正时是否出现偏差和调整,气门密封不严等地方。此发动机对油品要求较高,可以使用92号汽油,但一定要用国标的汽油,劣质汽油会导致发动机出现严重的积炭和气门密封不良。通过数据流观察,发动机怠速的时候,进气量为0,拔掉国际流量计插头,会增加故障码,说明线路或电脑都是正常的,建议更换纯原厂的空气流量计。
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别克GL82.5V6发动机报故障码多缸缺火怠速抖动启动困难别克GL82.5V6发动机报故障码多缸缺火怠速抖动启动困难【车型:别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型】从你的数据上判断两个曲折位置传感器转速偏差不大建议检查转速撞击偏差过大原因建议更换曲轴位置传感器
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2011年别克gL8 3.0旗舰,发动机故障灯亮2011年别克gL8 3.0旗舰,发动机故障灯亮【车型:别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 豪华型】混合气过浓,建议检查汽油压力及空气流量计数据、经济系统是否有漏气
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14年别克GL8,报故障码P0175,发动机抖动1、3、5缸失火你好根据你描述的问题做一下解答建议检查喷油嘴,节气门,汽油压力
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11年别克GL8,发动机无力无故障什么坏了11年别克GL8,发动机无力没有故障代码,这种情况如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭,同时也看一下变速箱数据。确定变速箱没有问题,机器这抬下来检测了,主要检查电脑板控制线路方面。
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别克GL8发动机抖动,报故障根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
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别克GL8发动机故障P0171-00混合气过稀,检查发动机是否有漏气的地方
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别克GL8发动机故障,报三元催化是三元催化的问题,可以先清洗,不行再换。
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