中兴皮卡柴油，刚换了新的三线发电机，启动的时候要_中兴_昌铃

最佳答案

此车发电机插座三根线，一个是转速信号，一个是电瓶灯，还有一个是钥匙门电压。测试发现钥匙门电压没有，用试灯给12V电后，转速表和充电灯恢复正常，用带保险的短接线接上会烧保险。原车电路图上存在钥匙门电压，查找其他类似柴油皮卡车型，发电机电路基本一致，都是需要12V信号的，分析可能是新的发电机型号不对或者有故障。

中兴皮卡柴油，刚换了新的三线发电机，启动的时候要踩油门发电机才发电，不踩油门不发电或者发电很微弱，之前旧的发电机也是一样的情况，换了新的发电机还是如此

程琳

擅长：

专家技师

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响应时间:暂无

2020-08-30 09:59:57

技师程琳

你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
技师程琳

你好，现在充电灯正常吗？
随**流

你好
技师程琳

发动之后，试一下发电机皮带轮有没有磁场
随**流

踩油门发电机充电的时候充电指示灯会灭，有磁场，不踩油门的时候充电指示灯就想要再亮起
技师程琳

皮带打滑吗？
技师程琳

加油门充电电压能达到多少？
随**流

皮带不松，刚启动的时候，怠速的时候一千转左右，电瓶指示灯常亮，转速表不动，深踩油门上两千转左右，电瓶指示灯灭，发电机开始充电，有磁场，转速开始上升，松开油门电瓶指示灯微亮，发电机有磁场充电微弱，再踩油门充电力才强
随**流

14伏左右
技师程琳

是大泵的吗？
随**流

机械油泵
技师程琳

发动机转速来自于发电机
随**流

这个不知道
技师程琳

我看看这款车好像外置电压调节器的
随**流

这个我知道
技师程琳

你找一下有没有
随**流

怎么判定是外置调节器
随**流

一般在哪个位置？
技师程琳

发电机插头上几根线的？
随**流

什么模样
随**流

三根线
技师程琳

位置不好说，有的在发电机附近，有的在驾驶室内
随**流

一根负极，一根正极，一根中性
技师程琳

上面写着电压调节器，烟盒大小
技师程琳

看一下收钥匙门控制吗？
随**流

你能查查资料确认这款车有没有调节吗
技师程琳

我看一下，稍等
技师程琳

皮卡资料不一定太准
随**流

好的
技师程琳

检查一下三根线中，是不是有一个是充电灯的
技师程琳

这款车叫中兴什么皮卡？
随**流

我也不知道是哪一类皮卡
随**流
随**流
技师程琳

看一下有没有接充电灯的
技师程琳

三根线中
随**流

我问卖配件的了，他说发电机里面自带调节器了
技师程琳

那就简单多了
技师程琳

确定一下有没有灯的线？
随**流

怎么确定？
技师程琳

5W试灯，三根线对地
技师程琳

找到受钥匙门控制的，还有一个接上试灯充电灯亮的
技师程琳

对地测量，不是三根线都接地
技师程琳

一个一个测
随**流

好的我找找
技师程琳

嗯
随**流

有一根开电门有12伏
随**流

插上到发电机，电瓶指示灯才会亮
随**流

有一根是转速的
技师程琳

好的，三根线，清楚了，一个12V供电，一个电瓶灯，一个是发动机转速的
随**流

中性
技师程琳

现在12V知道了，
技师程琳

找到电瓶灯的线
随**流

其余两根没电压
技师程琳

12V这个接试灯，感觉试灯亮度够吗？
随**流

有一根亮度够，其余两根不亮
技师程琳

接上试灯，电压还是12V对吗？
技师程琳

多大灯泡的试灯
随**流

5w
随**流

11伏多跟电瓶电压一样
技师程琳

你车电瓶电压11V多？亏电了啊？
随**流

有点，装上去之后经常启动
随**流

所以就亏电了
技师程琳

原来发动机转速表有吗？
技师程琳

把电瓶充满电后再试一下发电量够不够
随**流

踩油门才有转速
技师程琳

原来发电机也这样吗？
随**流

是的
随**流

所以才更换新的
技师程琳

检查一下发电机到仪表的线，应该有两根，测一下单线电阻吧
技师程琳

线没有问题的话，把电瓶充满，看一下发电电压怎么样
技师程琳

这个车，有可能转速表也有问题
随**流

问题是我把转速表的线拔出来只插电瓶指示灯的线，踩油门发电机也是一样会发电
技师程琳

那很正常啊，内置调节器的发电机，有的电瓶灯本身就是励磁线啊
技师程琳

有的通过火线励磁
随**流

启动不踩油门的状态，一根线10伏多，一根线5伏左右，一根负极
技师程琳

怎么12V变成10V多了呢？
技师程琳

电瓶电压多少啊？
随**流

电瓶电压12伏
随**流

好像电瓶指示灯跟转速线会变压一样
技师程琳

不是线接反了啊？
技师程琳

线路有改动吗？
随**流

一踩油门转速上来，电压什么都上来正常
随**流

一怠速，什么都不正常
技师程琳

再说火线电压也不对啊，火线就是火线，电瓶多高电压这根线就应该有多少，发动后怎么降低了呢
随**流

主要的问题是火线接发电机插头量开电门不启动，只有1.5伏，一启动怠速有10.6伏，踩油门转速上来就有13.97伏
技师程琳

这根火线对地接一个21W灯泡，
技师程琳

看一下充电灯亮吗？
随**流

怎么接？
技师程琳

拔掉插头，21W灯泡一端接地一端三根线中的接火线
随**流

好
技师程琳

嗯
随**流

亮
随**流

有没有办法外接线，不踩油门怠速的情况下也能够正常充电
技师程琳

这条线，接上发电机电压就没了？接灯泡还能点亮呢，太奇怪了
技师程琳

这三条线，一个转速，一个充电灯，一个12V
技师程琳

能确定线序吗？
随**流

拔线出来量发电机那根插头启动的时候，是负极
随**流

没有电压出来
技师程琳

你先找到充电灯的
随**流

充电灯的线找到了
技师程琳

给负极电，灯亮吗？
随**流

不亮
技师程琳

给正极电，充电灯亮吗？
随**流

不亮
随**流

插入发电机插座才亮
技师程琳

那这根线，拔掉时候电压多少，插入插座后，电压多少？
随**流

拔掉插座电压11.7伏，插入插座10.6伏
技师程琳

10V灯就亮啊？
随**流

意思是降压电瓶指示灯才亮
技师程琳

现在插头上三根线，是不是就这一个12V电压的还是灯线？
随**流

这是启动怠速时的数据
技师程琳

不启动，光给钥匙门充电灯亮吗？
随**流

开ACC不启动的情况下，插插头量1.5伏，拔插头量11.7伏
随**流

插插头不启动，开ACC电源，充电灯亮
技师程琳

插插头1.5V充电灯亮，对地0V就不亮了？
随**流

不是，电压达到13伏才不亮
随**流

电压低就亮，电压高就灭
技师程琳

给负极电不就是搭铁吗？
技师程琳

搭铁充电灯亮不亮？
技师程琳
技师程琳

给负极电不就是搭铁吗？
随**流

我试试
技师程琳

好的
随**流

给负极亮
随**流

啥情况咋搞现在思路都没有
技师程琳

这个灯线，是不是就是测到的拔掉插头后唯一那个12V？
随**流

是的，唯一的12伏
技师程琳

现在确定转速线
随**流

什么意思
技师程琳

看一下是不是你说的那个中性线
随**流

有一条是转速的
技师程琳

这条线拔掉插头电压是多少
随**流

靠发电机给电转速表才转
随**流

0.01
随**流

可以说0伏
技师程琳

还有一条线，拔掉电压多少？
随**流

那一条是负极
随**流

没电压
技师程琳

确定是负极？对地有电阻吗？如果没有电阻，那条线就应该是12V钥匙门
技师程琳

发电机上不需要负极，特别是内置调节器的，负极通过发电机壳就搭铁了，还需要额外的负极线吗？哪个开关是负极的，没有吧，负极都是直接搭铁的
随**流

亮出来是负极
技师程琳

对地电阻多少？是0欧姆吗？
技师程琳

线断了，也测不出电压来，对吧
随**流

开电门量还是启动量
技师程琳

不用启动，
技师程琳

开钥匙就行
随**流

无穷大
随**流

用蜂鸣档量跟负极想通
技师程琳

用电阻档对地电阻无穷大，通断档就和地相通了？
随**流

是啊，电阻没有数值
随**流

跟负极相通
技师程琳

那拆掉电瓶，
技师程琳

再测这条线对地通不通
随**流

好的
随**流

拆正还是拆负极
技师程琳

负极
技师程琳

那个好拆就拆哪个
随**流

拆掉负极还相通，跟正极也相通，插上负极，跟正极就不想通了
技师程琳

拆掉负极，这条线和正负都通的啊，
技师程琳

这样，你确定好哪个是转速线，然后灯线也知道了，断开另外一条线，用试灯直接给发电机一个12V试试发电不
技师程琳

必须确定出转速线，否则可能烧发电机啊
随**流

能确定转速线
技师程琳

怕整不准就找到仪表后面的线，进仪表的一个是转速另一个是灯线
随**流

试灯怎么接
技师程琳

那就用试灯直接送电试试
技师程琳

试灯一头火线，一头发电机
随**流

好的
随**流

我试试
技师程琳

嗯
随**流

拔转速线拔出来接还是不拔直接接
技师程琳

别的不用动，剪断另一条线，用试灯送电
随**流

直接送电给发电机？
技师程琳

用试灯送电
随**流

好的
随**流

没用
技师程琳

试灯亮吗？
随**流

不亮
技师程琳

啥样的试灯？
随**流

亮了
随**流

刚才没插到位
技师程琳

亮度怎么样，多大的灯泡
随**流
随**流

五伏12伏都会亮的灯泡
随**流

小灯泡
随**流

5W的
技师程琳

再换大一点的，转向灯泡试试
随**流

拿试灯接上去后，一启动，电瓶指示灯灭，转速正常，就是发电机不发电出来，有磁场
技师程琳

那就说明这条线就应该是火线
技师程琳

换大一点的灯泡
随**流

好
技师程琳

嗯
随**流

不踩油门的情况下还是有磁场，不发电出来
随**流
随**流
技师程琳

手中有5A的保险吗？
技师程琳

现在电瓶灯和转速表都正常了吧
随**流

电瓶灯转速表正常了
随**流

有
技师程琳

用连接线串联5A保险，直接供电
随**流

正极连接保险直接供电？
技师程琳

对，就是串联个5A保险
技师程琳

把灯泡换成5A保险
随**流

还需要带灯吗？
技师程琳

不用
技师程琳

把灯泡换成5A保险
随**流

没有5安的
随**流

10安得吗
技师程琳

现在是新发电机，在保修的对吧
随**流

是的
技师程琳

那就10A的，烧了是配件不行^_^
随**流

好的
技师程琳

嗯
随**流

10安的保险一碰就断
技师程琳

好的，那用灯泡给负极信号试试
随**流

什么意思
技师程琳

用转向灯泡，一端接那个线，另一头搭铁
随**流

灯泡也亮
技师程琳

用灯泡接正极的时候，磁场怎么测出来有的啊
随**流

拿扳手靠近发电机皮带轮，会吸引进去
技师程琳

电瓶电压提高了吗？
技师程琳

正常有磁就会发电啊
技师程琳

会不会电瓶亏电有点严重啊
随**流

换新的电瓶还是一样
随**流

踩油门加转速就发电正常
技师程琳

试灯跨上之后，加油门发电量上来吗？
随**流

上啊
随**流

不踩油门就不上
技师程琳

现在试试接地怎么样
随**流

还是一样
随**流

不踩油门不上
技师程琳

接地和接火线一样啊？
随**流

一样
随**流

放10保险还是烧
技师程琳

这问题有意思了，图上明明就是钥匙门线，接上还烧保险
技师程琳
随**流

怎么搞
技师程琳

发电机上或者接线插头上有这几个字母吗？
技师程琳

S L W
随**流
技师程琳

插头上
技师程琳
技师程琳

看，S一定是接火线的
随**流

没见有
随**流

没标识
技师程琳

三根线都是什么颜色的？
随**流

黑色，红白蓝白
技师程琳

稍等，我查查图
技师程琳

这款车也不知道叫中兴什么皮卡吧
随**流

不懂
技师程琳

嗯
技师程琳

我整准这条线到底接什么的
随**流

查到了吗
技师程琳

你看插头上，有没有标记
技师程琳

线束插头
随**流

也没有标记
随**流
随**流

跟网上这个一一模一样
技师程琳

你买的发电机，是这款车的吗？
技师程琳

插头是这种圆头的啊
技师程琳

后面也带真空泵的啊
技师程琳

四个插头，三根线啊
技师程琳

会不会是插头不对啊
随**流

旧的就是这种
随**流

以前能用的时候只插两根线
随**流

故障也是要踩油门转速上去了才发电
随**流

换新的问题还是照旧
技师程琳

这个插头的后面有没有接线头？
技师程琳

插头是原车的吗？一直进到线束中的？
技师程琳
技师程琳

这种发电机，都需要接一个火线，你的接上就烧保险，会不会以前后改的插头不对啊
随**流

插头是原车
随**流

三插
随**流

没有插头了直接到线束了
技师程琳

发电机是原车的吗？会不会原来的发电机没有买到，给配的4线发电机啊
技师程琳

就是原来车上的发电机，就不是这个车上的
技师程琳

这是长城的柴油皮卡
技师程琳
技师程琳

人家都需要火线
随**流

不清楚
随**流

但是原来人家旧的发电机可以用呀
技师程琳

这个是2.8五十铃，也是三插头的
技师程琳
技师程琳

都需要火线
技师程琳

发电机上是不是还闲置一个插头？
技师程琳
随**流

是的
技师程琳

这个黄海皮卡的，也是一个供电一个指示灯
随**流

那个是B线柱的，已经接了
技师程琳

B柱是大火线啊
技师程琳

发电机圆插头上，几个插针的
随**流

4个插脚
随**流

无标识字母
技师程琳

那不就是还闲置一个么
技师程琳

把闲置的那个，接火线试试
技师程琳

也是用试灯串联
技师程琳

别直接接上
随**流

没有闲闲置了
技师程琳

发电机圆插头上4个插头，你的车上三根线，这不剩一个吗？
随**流

是啊
随**流

问题找不到线了
技师程琳

那充电灯和转速的不动，这两个可以肯定准了，还有一个剪短不接，还有一个空脚的接12V试一下
随**流

试过了，没反应
随**流

需要带灯接吗
技师程琳

对，带灯泡，
随**流

我试试
技师程琳

嗯
随**流

还是不踩油门不充电
技师程琳

试灯亮吗？
随**流

亮呀
技师程琳

还是换成10A保险，试试
技师程琳

看看搭上爆么
随**流

有没有可能是新发电机的问题？
随**流

爆
技师程琳

我就怕你的新发电机不对劲，你也看了，我给你发了好几个皮卡的发电机电路图，都是需要火线的，
技师程琳

福田的，长城的，还有中兴威虎的，都需要12V供电
随**流

拔线出来量的时候，电瓶指示灯那条就是12伏电压呀，
技师程琳

那个必须12V的，
技师程琳

那个是仪表过来的电