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技师彭龙你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师彭龙这个是半自动的变速箱。出现这种现象的时候，是这个离合器控制系统，有问题，需要检查里面的电磁阀，看一下工作是不是平顺的。 -
税**去4S店检查也查不出啥问题！
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税**会不会是离合器片和分离轴承，离合器压盘的问题呢
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技师彭龙不会的，没有多大的关系。主要是这个离合器控制系统里面的机电控制单元里面的电磁阀有可能有问题。 -
税**电磁阀具体检查什么内容呢？
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技师彭龙就是检查电磁阀工作的时候，看一下是不是平顺的。 -
税**冷车起步有点打滑
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技师彭龙是的。和这个电磁阀也是有关系。 -
税**电磁阀怎么检查
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技师彭龙这个需要拆下来通电检查，看一下工作的时候是不是平顺的。 -
税**这个电磁阀如果坏了，更换需要多少钱
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税**4s店建议换离合器片，离合器压盘，分离轴承
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税**春节前叫换了凸轮轴传感器，但是故障没消除
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技师彭龙电磁阀如果回来的话，这个更换估计需要六七百块钱。 -
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技师彭龙先把。变速箱的机电控制系统检查一下，如果没有问题再考虑更换离合器片，还有离合器压盘分离轴承。
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您好：我的2009年的江淮同悦，现在行驶过程中会突然熄火，由于惯性能启动，而有时启动后加油反应延迟。关键是有两次直接就启不了，点火也启不了，要等一会才能启动。点火圈，怠速马达换己换不久。上次4s店说汽油泵厂家召回可免费换，也就换了一个。现在曲轴位置传感觉换了一个，进气压力传感器也换了一个。今天试车，还是同原来一样，200公里出现行驶过程中熄火3次，惯性带动后加油很肉，松油门等几秒才正常。熄火后我马上连手机检测到故障码，请高手帮忙分析一下。
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大师你好！有问题请教:我的二手江淮同悦2010年出厂的，现在跑了10万。新电瓶用了一年，空气滤清干净。夏天时冷车经常得二次打火才能启动。修理师傅教我钥匙拧到通电，先让油泵工作一下，反复三次，再启动。成功率90%。冬天地库冷车启动我也这样（零上10度左右），启动一刹那转速最高在1500转左右，有时在1100或1200，转速指针不稳，过几秒转速下降到600到800左右上下摆动，来回折腾三、四秒回到1300左右，半分钟后恢复到1100，我就起步了。之后就没异常了。只有早晨冷车启动才这样。我接手此车跑了7万，8万时换过汽油滤芯。换过怠速传感器。发动机无外乎油、气、电，您看这情况，是油路脏了，还是油泵效率差了，还是什么原因呢一方面测量一下汽油压力是否有泄压的情况，另一方面考虑水温传感器信号，第三就是考虑积炭过多的原因。
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怠速状态下偶发怠速不稳定，体现在1.热车状态下，等红灯的功夫熄火，再打火转速在300-400然后马上熄灭，此状态下哄油没反应，重复数十次才能正常行驶。2.冷车状态下，在热车过程中出现1所示问题 3.偶发性怠速维持在2100居高不下，行驶五六公里后故障消失 4.发生1.2问题时，排气管突突突 5.水温表不动 已清洗过节气门以及火花塞位置，更换过怠速马达，进气压力传感器，曲轴传感器，供油泵滤芯，故障仍然存在这个故障比较复杂，发动机出现怠速问题，后来发现尾气三元堵塞，清洗后仍然没有解决，最后考虑电脑。
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汽车在等红灯的时候，有时候熄火怎么回事检查怠速马达，还有测量汽油压力够不够
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有时跑跑突然怠速升高，一熄火就打不着了，没有这问题一切正常，是什么情况您好 根据情况来看，建议检查下进气压力传感器，如果传感器更换后还一样，那么就需要考虑电脑板了
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车强制怠速加不上油是怎么了这种情况检查一下节气门数据是否正常，然后用专用电脑来匹配一下怠速马达数据就可以解决！
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江淮同悦凉车不好发动，发动着怠速，稳不住自己就熄火。节气门总成也换了点火线圈也换了，嗯，水温传感器也换了还是不行。
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江淮同悦怠速低，滑行时转速只有400转。江淮同悦车子11年上牌，13万公里。启动时转速正常，特别是跑起来挂空挡滑行时转速低的想熄火，转速只有400转时电瓶警示灯都报警，按喇叭电流变低。想问两个问题。1这种情况严重不，其实不修也能开。2是哪个部件出问题？3怎么解决，大概多少钱。谢谢擦节气门清洗了，检查怠速马达发卡没有
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最近我的车开快一点，也就20迈左右码就开始嗡嗡响像是发动机高速运转的声音但是转速不高，声音应该在发动机舱，速度越高声音越大，而且踩下离合溜车也响直到速度降下来才消失，而且最近踩离合换挡或溜车的时候发动机转速偶尔上升到两千六七，熄火断电放一会就好了车辆行驶过程中存在这种根据车速变化而变化的翁翁声，大多是车轮轴承内部润滑不良损害所导致的，需到维修店检查出是那个轮轴承有问题直接更换就可以啦，对于转速偶尔升高，绝大多数原因是节气门怠速马达内存在积碳所导致的，使用清洗剂清洗就可以啦
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您好：我的2009年的江淮同悦，现在行驶过程中会突然熄火，由于惯性能启动，而有时启动后加油反应延迟。关键是有两次直接就启不了，点火也启不了，要等一会才能启动。点火圈，怠速马达换己换不久。上次4s店说汽油泵厂家召回可免费换，也就换了一个。现在曲轴位置传感觉换了一个，还是同原来一样，行驶过程中熄火，惯性带动后加油很肉，松油门等几秒才正常。熄火后我马上连手机检测到故障码，请高手帮忙分析一下。（问题2：同悦曲轴传感器与凸轮轴传感器是否一样的？卖家说是一样可通用。）谢谢！！
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