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技师杨鹏你好 之前报什么故障
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技师杨鹏你昨天是不是也提问这个车的问题了
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匿名网友对,我昨天也是问的这个车
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匿名网友报的就是这个
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技师杨鹏昨天接你问题的技师说什么问题
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匿名网友
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匿名网友数据上看,电池没有问题
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匿名网友但是北汽这个车好像就是没有上锁这个功能
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匿名网友
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技师杨鹏😂
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匿名网友
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技师杨鹏你和我重新缕下 你这个车 现在发照片这个车
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技师杨鹏充完电后 仪表亮起动力电池切断故障灯
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技师杨鹏然后你找了一个同款的车
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技师杨鹏对换了电池包
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技师杨鹏现在两个车都不走了
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技师杨鹏是这样嘛
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匿名网友
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匿名网友是这样的
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匿名网友现在发故障码是,借来的车,把原来的电池又装上去了。也坏了,
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技师杨鹏现在报什么故障
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技师杨鹏没问题这个车
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匿名网友
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匿名网友还是这个故障
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技师杨鹏铭牌发我看下
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匿名网友
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匿名网友对,调的那个是北京的电池
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技师杨鹏另外一个也拍下
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技师杨鹏这两个电池厂家不一样的吧
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技师杨鹏电池包上可以看到的
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匿名网友你要看电池包上的厂家,还是?
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技师杨鹏电池包上的铭牌
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匿名网友
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匿名网友好的,那个车应该是赣州孚能
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技师杨鹏好的
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技师杨鹏兄弟 不同品牌的电池之间通讯协议是不一样的
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技师杨鹏还有和你讲个东西,北汽新能源有些车是带电池防盗的,不同随便对换
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匿名网友那我现在应该怎么办 哥?
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技师杨鹏
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技师杨鹏这个你们有嘛
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匿名网友没有没有
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匿名网友我们是修燃油车的
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技师杨鹏那你们就弄不了了
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匿名网友那这个要拖到4S店搞了,对吧?
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匿名网友重新刷?
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技师杨鹏这种情况只能先重新刷一遍程序了,如果还不行只能换BMS了
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匿名网友换bms,要不要重新编码
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匿名网友我买了一个BMS
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技师杨鹏需要
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技师杨鹏升到相同版本
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匿名网友没有别的办法了
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技师杨鹏这只能先刷了 试试看
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路虎揽胜运动版3.0柴油,在家放了半年没有开过,从国外回来后发现车没电了,觉得是电瓶没电了,电瓶拿去充电说是冲不上电,所以觉得电瓶坏了,用别的电瓶把车打着后开车到修理厂,在路上车里一切正常,氙气大灯也能正常使用,到了修理厂以后我本想换个电瓶就会好,结果今天早上修理厂人告诉我电瓶换了以后还是冲不上电,说是发电机坏了,一个发电机多少钱?请问发电机可以修理么?昨天开车的时候氙气大灯还能用是不是说明我到修理厂前发电机还是好好的?发电机不发电肯定亮电瓶灯
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路虎揽胜运动版 06年 车辆行驶山路 和不平整道路车辆高度降到最低 重新熄火打车 又正常 两侧线束,由于天窗漏水,泡水了,处理好线束后问题没有改善,更换过气泵,问题一直没有解决,刚换过一个模块,是副驾驶电瓶旁边的模块,车辆没有变化建议先检查高度传感器是否安装正确,还有就是悬挂的流到压力数据是多少,正常工作要在1兆帕以上的
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路虎揽胜运动版 06年 车辆行驶山路 和不平整道路车辆高度降到最低 重新熄火打车 又正常 两侧线束,由于天窗漏水,泡水了,处理好线束后问题没有改善,更换过气泵,问题一直没有解决,刚换过一个模块,是副驾驶电瓶旁边的模块,车辆没有变化 恢复原车状况后 苋菜打着车之后,气泵工作十几秒,车辆升降没有变化,左前要比右前要低不少,现在也不能正常升降了你好这个你检查一下插头有没有接触不好的,模块需要重新编程
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我开一辆路虎揽胜运动版,3.0T汽油发动机,2017年11月份的车,跑了50000公里了,昨天连续在高速上跑了大约550公里后忽然慢慢速度降下来,油加不上,直至停下来,熄火。接着再启动就拉不起来了,后经拖车拖下高速,这个过程大约一个小时左右,我再次发动车,又能正常启动了。另外这种情况两个月以前出现过一次,和这次非常相似,也是高速上面跑了600公里左右过程和这次基本一样,拖到4S店放置了一夜,第二天他们上班一打就打着了,经他们检测说是油路脏了,帮我清了一下我就开走了,没想到两个月后的今天又发生了同样的故障,我一直在中石化加油站加油。不会是油不干净,这次到南通路虎4S店,检测说是燃油泵坏了,需要更换,但我疑惑的是燃油泵坏了为什么放置一段时间就又能重新启动,难道燃油泵会间歇性的出现故障,求解答您好 这种情况的话,油泵的可能性还是比较大的,因为油泵内部线圈发热了导致油泵转数下降,从而引起的打不着,而冷车后线圈通过汽油散热就又可以打着了。这种情况我们也遇到过多次的。
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你好!路虎揽胜运动版2016款 发现中控充电冲不了.就去cs店 技术人员过来副驾驶前排拔了一个保险丝.说要订货我保险丝烧了.押金59我车开门口.结果显示故障DHC是不是cs店动路手脚?然后又开里面保险丝拔了三个乱插了三次导致整个车没有店.后面箱打开地下弄了一下.车还是故障导致了锁步起来后面左门车耳朵也自动收不起了.导致现在车都cs店 说要拆中控..请大师指点一下.
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11年揽胜运动 15W公里 3.0柴油版,最近出现了3次性能受限,加速非常慢,120以后加不上去,但是每次断电5分钟后故障消除;去检测报了个涡轮故障间歇性的,具体故障码我忘记拍照了,这3次出现该问题都是我大脚油门出现,最近一次最夸张,在高速上,我要超车踩的比较狠,结果出现故障同时排气管像放烟雾弹一样,真的超级大的烟雾!请问有可能是三元催化的问题么,积炭太多了?还有不能大脚油门怎么办?上个月换过空调压缩机,前面拆了很多东西才能换,会不会和拆装有关系?1.用专用工具,烟雾机打烟雾进去。检查哪里漏。2.检查增压器的线路。3.如果检查管路都好的。则可能需要更换右涡轮增压器。
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关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。 车子是揽胜运动版2013款,柴油3.0T,前几天发生两次加速到120码就报警,报警等黄色 内容:性能受限。今天跑到100km就报警了,报警灯变红色了居然,感觉猛踩油门就会这样。请问: 1、大概是什么原因?有没有可能是柴油滤芯质量或者安装的问题?或者是流量计脏污导致的? 2、一个月前在和谐4S店做过一次保养,师傅工作懈怠,柴油滤芯没装好,导致燃油泄露四溅,然后重新安装了柴油滤芯并清洗了发动机舱、底盘。和这个会不会有关系,上次的还没弄好?(这段时间开车基本在市区,基本没有超过120码) 3、最近较忙,可能来不及去4S店,可否继续行驶,在不超过120码的情况下? 4、求推荐江浙沪一带靠谱的路虎技师。先看柴油滤芯和进气 主要还是要看看具体是什么故障码 具体分析
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关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。 车子是揽胜运动版2013款,柴油3.0T,前几天发生两次加速到120码就报警,报警等黄色 内容:性能受限。今天跑到100km就报警了,报警灯变红色了居然,感觉猛踩油门就会这样。请问: 1、大概是什么原因?有没有可能是柴油滤芯质量或者安装的问题? 2、一个月前在和谐4S店做过一次保养,师傅工作懈怠,柴油滤芯没装好,导致燃油泄露四溅,然后重新安装了柴油滤芯并清洗了发动机舱、底盘。和这个会不会有关系,上次的还没弄好?(这段时间开车基本在市区,基本没有超过120码) 3、最近较忙,可能来不及去4S店,可否继续行驶,在不超过120码的情况下? 4、求推荐江浙沪一带靠谱的路虎技师。
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我的汽车是揽胜运动版2015款3.0汽油版2w公里 下雪天由于路窄地滑上坡失败发生了左侧翻,但是没有翻滚。造成左前后两个叶子板和左前后两个门子变形以及左倒车镜粉碎。在施救过程中机油洒在发动机舱里,背到4s店后进行了添补机油后进行翻车后的第一次打火和电脑检测,打火时排气管冒蓝烟,师傅说正常。联通电脑后发动机故障灯亮,师傅说是左边倒车镜温度感应器坏了,修好后清故障码就可以了。 我想咨询下:1冒蓝烟和故障灯亮是像师傅说的那样无大碍吗? 2这次侧翻对车性能有影响吗?比如发动机动力系统以及变速箱,方向机和空气悬挂系统的影响,保险起见我需要做哪些检查?需要着重检查那一块?该怎么检查呢?请大概说明下。 3:吊车过程中机油洒在发动机舱里差不多有一半4升左右,由于是左侧翻吊车时候机油往左侧洒,对车有影响吗?比如自然问题,里面严丝合缝的不好清洗,需要怎么解决? 感激不尽
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贾龙钜老师,您好!我有一台揽胜运动版,15款款,汽油3.0,来店的时候方向有轻微行驶跑右,并无吃胎现象,就用电脑就做了一个方向机复位;结果比之前更严重了,行驶方向盘松手自动偏右8-10度;行驶一直偏右(约100米偏移一个车道); 用定位看数据也正常范围,其他4S与维修厂定位多次,客户反馈2年一直都没有调好,我们做了电脑锁定悬挂四轮定位再定位;断电一个晚上;之后又更换二手方向机(效果有点好,但是多试几次车,方向盘又一点偏右5度左右与跑右,),其他师傅说正方扶着方向盘 行驶直线几公里,让方向盘保存记忆模式。(不可能不打方向盘啊!),不知道不是底盘件有问题(偏右一之前出过大事故,而定位看数据正常),现在迷茫了,请教您指导。调整方法,以图片形式发给客户!
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起亚k3智能钥匙没有反应,锁不上车,打车也没反应?
智能钥匙没有反应大概就是两种情况. 是智能钥匙里面芯片出了问题,但是这种问题一般都是几率很少, 其次就是没有电池了,大部分都是这种情况, 有没有电池你自己大概估摸的到,一般一年就换一个左右,智能钥匙
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看完大阅兵、老板买了辆红旗,开了两天却要退车,真相是这样的
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