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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-侯圣余,很高兴为你解答。
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车**7在吗
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技师刘佳您好,车子什么故障现象
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车**7我这个是n55报进气压力高
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技师刘佳故障截图有吗?
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车**7没有,刚才亮,现在消了
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车**7报的节流阀前比较压力过高
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车**7
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车**7这个气门室盖的两个插真空管是怎么插的
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技师刘佳是增压压力过高呢还是进气压力高?
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车**7进气压力
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技师刘佳管一根是空的,一边是一带有管子的。空的那根管子要给它堵住,不让它漏气。
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车**7堵住了
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技师刘佳这个故障是你做过维修之后出现的吗?
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车**7对
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车**7换完偏心轴后出现的
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技师刘佳故障代码是不是101F01
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车**7是
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技师刘佳开的过程中有没有什么异常动力方面有没有影响?
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车**7没有影响一切正常
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车**7就是故障灯消了泡一会就亮
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技师刘佳如果是上述故障代码的话,这样我建议你看一下气门室盖安装有没有问题,进气系统有没有漏气。
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车**7数据流增压压力设定值是九百多,实力压力1900
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车**7和这个有关系吗
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车**7检查过了,气门室盖没有问题,没有漏气
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技师刘佳你熄火后,然后打开点火开关测一下节气门前面的压力和后面的压力对比差别多吗?
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车**7多
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车**7多cha
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技师刘佳数据流差多少?
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车**7差1000左右
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车**7等下发给你数据流
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技师刘佳你这样把节气门前后的两个压力传感器互导一下。
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技师刘佳好的,你把数据流发过来,然后再发一下发动机怠速的时候的数据流。
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车**7
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车**7是这个吗
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技师刘佳是的,这两个传感器插头是一样的,只是差一个针而已
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车**7好的
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车**7我试试
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车**7
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车**7这个没换传感器的数据流
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车**7换完压力传感器还是一样得
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车**7
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车**7还在吗
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技师刘佳怠速的数据流
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车**7
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车**7
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车**7这了
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车**7
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技师刘佳怠速时节气门角度,节气前后进气压力,和空气流量计的数据
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车**7
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车**7
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技师刘佳AC关了吗?
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车**7关了
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技师刘佳节气门前后的压力呢,图片没有吧
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车**7
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技师刘佳气门室盖的真空管有真空吗?
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车**7有
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技师刘佳拔开软管时有没有漏气的声音
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车**7一拔挺大的
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车**7有
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技师刘佳压力变换器的插头拔掉,看一下增压压力有没有变化
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车**7有变化
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车**7
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技师刘佳这是拔开压力变换器插头后,怠速的数据流吗?
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车**7对
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车**7没错
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车**7拔的节气门前软管上的
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技师刘佳方便拍个照片吗?
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车**7
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车**7这个
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技师刘佳大哥这个是压力传感器,插上吧
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技师刘佳拔掉带两根真空管的那个电磁阀的插头,发动机右侧排气歧管上方
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车**7压力变换器是哪个?
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车**7排气管上面的拔下来了
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车**7拔下排气管上电磁阀没变化
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技师刘佳好的,恢复吧
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车**7恢复了
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技师刘佳检查一下增压压力传感器到发动机电脑的线吧
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技师刘佳如果线没问题,你先对发动机电脑做一下软件升级,排除一下软件因素
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车**7增压压力传感器是哪一个
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技师刘佳如果升级后数据流依旧异常,估计就是电脑问题了
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技师刘佳节气门前的那个
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技师刘佳就是您刚才拔插头的那个
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车**7嗯嗯
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技师刘佳嗯
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车**7先看看线
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车**7空气流量的数据流是负的?正常吗?
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车**7还在吗
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技师刘佳负的肯定不对
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车**7和那个有关系吗
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技师刘佳所以怀疑软件问题,您的数据流里面貌似还有负的呢
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车**7嗯嗯
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技师刘佳嗯,先处理一下软件吧
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宝马n55报133e10故障根据故障代码和现在沟通,建议尝试断开电子气门插头观察怠速抖动是否改善,如果改善建议更换vvt马达,偏心轴,发动机电脑软件升降,检查供电及接地情况。㊗️工作顺利!
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宝马n55报130104故障车辆故障,根据车辆的实际情况,建议车辆按照我的描述来尝试完成解决车辆维修问题。
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201004,1C5A20,20A909,宝马N55报这三个故障码,是什么情况?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:1.BSD通讯线路故障2.通讯线上面某一个控制单元有故障。 建议:检查BSD总线电压是否正常,拔下其中一个测量总线电压是否正常,重点检测报故障码的控制单元。逐个排查。 以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马535GT N55 报11A002故障码车辆这个问题出现燃油高压压力不足的故障,按照这款车辆的常见故障以及诊断信息来看的话,我这边的判断就是重新更换高压油泵,更换原厂汽油滤芯,完成车辆的维修工作。
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宝马n55,发动机故障灯点亮您这种情况的话根据您的故障码来看的话你先看数据流数据流如果没有明显的差异的话先找烟雾测漏仪测试一下看有没有漏气的如果没有漏气有漏气的先维修漏气的地方没有的话检查传感器的话那你先对你对调一下传感器如果传感器报了故障代码变了那就证明传感器的问题
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宝马N55故障码133E10确定更换的马达以及偏心轴没有问题,建议更换或者维修发动机电脑
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宝马N55,故障码101F01 怠速抖动熄火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(根据数据流1缸工作不良,先做常规检查点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压等) 建议:(101F01先检查气门积碳) 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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10年宝马gt535,n55发动机,车子加速无力,发动机故障灯常亮,急加速会报传动系统故障!该车加速不良报发动机故障码,根据故障码提示,判断为漏气或者空气流量计损坏,建议首先对管路进行漏气检查
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宝马N55发动机故障灯亮车辆读取的数据流表明,空气流量传感器的空气流量太低,节气门开度太小,那么这个故障现象明显就是空气流量计系统存在漏气。目前不进行任何实际的进行检查,大概率的预测。车辆曲轴箱通风系统漏气,车辆的发动机进气歧管区域漏气。
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宝马535报故障…………………涡轮增压故障,通过检查涡轮增压电磁阀滤网已经严重堵塞引起增压压力报警,更换涡轮增压电磁阀即可。
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