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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好
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技师孟帅帅是2.0的还是1.5t的?
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匿名网友1.6T 的
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技师孟帅帅所有的故障灯亮起来大概能持续多久才能熄灭?
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匿名网友很久,去修理厂折腾了估计有半个小时才灭掉一部分,剩下气囊灯,下坡辅助灯,车身稳定系统灯还是开了半个小时左右熄火掉再点火才灭掉的
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技师孟帅帅是出现了这一次还是经常出现?
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匿名网友一次
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匿名网友这一次
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技师孟帅帅这种现象有可能是多路控制器有问题,或者是发动机的控制电脑有故障导致的这种现象。只出现了这一次的话,那就有可能是出现了偶发性的故障,只要现在已经全部灭了的话,只要再没有了,那就正常使用就可以。好一段时间再观察一下,如果再没有出现那就正常使用,如果还是会出现的话,那就需要检查多路控制器上面的线路插头,看一下有没有松动或者虚接的现象,还有就是发动机的控制电脑看一下有没有问题。
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匿名网友这几天开关车门经常会被静电电到,跟这个有没有关系
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技师孟帅帅没有关系。这个是车辆有静电!
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匿名网友要是在高速上行驶途中突然出现这样的故障会不会有危险?
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技师孟帅帅是的,肯定是比较危险的。
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匿名网友发动机会不会停止工作?
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技师孟帅帅有可能会的。还有可能车辆直接失去动力,就是踩油门的话,车辆不能正常行驶。
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匿名网友那现在车辆是正常的,有没有办法做个检测?排查问题
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技师孟帅帅可以的,用电脑检测一下,看一下有没有出现故障代码,如果出现故障代码的话,可以根据出现的故障代码来进行进一步的排查处理。
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匿名网友昨天检测了就出险通讯故障,师傅就给它清理掉了
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技师孟帅帅出现通讯故障的话,这个主要还是线路存在问题。有可能是某一块的线路接触不良或者是虚接。就是刚才说的把仪表台下面的多路控制器上面的是这些插头,有许多插头的检查一下,看一下有没有松动的情况,还有就是里面的插针,看一下有没有出现虚接。
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匿名网友有用灯泡💡每个孔都检测了。都正常亮
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技师孟帅帅是在发动机舱的保险盒里面检查的吗?
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匿名网友主驾驶调节大灯高度底下那块塑料打开里面
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技师孟帅帅那个位置就是多路控制器的位置,但是检查的时候这个灯泡都是亮的。因为这个是出现了偶发性的故障,有可能是某一瞬间那个位置又出现虚接的现象,所以说这个具体的还是需要把那个部位再排查,仔细检查一下。
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匿名网友意思是可以断定是那边问题?
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技师孟帅帅是的
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15款16年新途胜6万多公里,打着火所有故障灯都亮了,方向沉重,档位挂不了。电瓶的副级拆掉休息一会再接上,全车通电一会再点火就好了。昨天已经是第二次了(两次都是在太阳下暴晒情况下点火的)根据你描述的故障情况来判断,出现这种现象需要把车辆的搭铁线和线束插头检查一下有没有松动或接触不实的情况,保险丝检查有没有烧坏的问题,肯定是有接触不好的地方或控制模块本身问题导致的出现故障代码,不是硬故障,硬故障断电也无法恢复,断电以后能够让控制模块不记录故障了,所以是软故障,主要就是线路有接触不好的或控制模块本身故障,最好是能在出现故障的时候读取一下故障代码看看,这样可以判断从哪里入手检修,重点就检查变速箱机电控制单元的插头,车身控制模块方向盘下面的插头,电瓶出来的主供电线路的插头
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大师你好,我在16年6月买了1.6T领先版途胜,现在刚跑了1万公里。十一们回家把车放厂里门10天后回来就没电了车门打不开,保险公司开了台现代朗动来接线也打不着,试了几次都不行。当时用万用表的了下电瓶已剩不到6V电了。晚上叫了一台跟我车型号配置一样的车接线打着了高速上跑了1小时回来放到第二天8上去上现时又打不着了,叫同一台车接线着火后天到4S的检查电池正常,但我在回来的路上发现自功起停在多红灯时亮黄灯了发动机至在运转,正常停稳车亮绿灯,发动机停止运转才对,晚上下班又试了几次还是一样,把它关了重启也是一样,之前一直正常这次亏电启停功能就不正常了,这个是什么故障?电压停了,还是启停系统故障,对了在今年1月份加定了全景记录仪。求解谢谢应该是车辆电瓶持续性亏电或者是后加装的用电设备负荷大导致的,需要重点检查车辆后加装的全景摄像是否有问题
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你好,我的车是2015年10月份接的北京现代新途胜,截止目前已经跑了51000公里,这段时间发动机故障灯频繁亮起,已经两三次了,每次去了都排除掉了,也把三元催化器清洗了,最近一次又亮了,去检测的时候说三元催化器堵塞了,排气管哪里用手摸的话也有一层黑色的灰,所以说必须要换新的,我就想问一下这是什么原因?还有,这款车的三元催化器多少钱?有哪几种?价格分别为多少?三元催化堵塞 更换三元催化 拆开检查是否是中间的那一段堵塞 如果是中间那段 正厂件3千多点 原厂件 5千多 原厂拆车件 2千多,这个价格仅供参考一下具体价格以实际修理店报价为主!
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09款途胜2.0自动天窗版,11年底的车,现在7万8公里!4万公里的时候更换了全车油,大约75000公里的时候发动机警示灯亮了,自己用OBD测试显示故障码P0172,混合气体过浓,详见图,报故障后,车开起来基本没什么大异常,当然油耗是增加了,超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172,修理师傅建议洗节气门、换火花塞,正好火花塞也要换就换了,处理后清码正常了2天,又亮灯了!又去修理店,也打电话问了4S(4S店离我这里150KM),都说可能是氧传感器的问题,我又换了氧传感器,跑了没有5公里,又亮灯了! 现在已经无语了,不知道究竟什么问题,一直在中石化加油,论坛里看有的是需要换燃油滤芯! 询问4S店,他说要我过去检测,4S有专用的检测电脑!我想问的是,一般来说这个故障是怎么引起的?好像引起这个故障的原因有很多,如果我所有的件都换个遍,代价可能有点高!!请各位大师给个建议!清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ,检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ,碳罐电磁阀 燃油压力
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你好,我车是18款1.6t现代途胜,电子助力,6000公里半年的车,车子突然方向有点右偏,手放掉跑会跑偏,去4s店他去路上调了一下午,方向打死左调调右调调,最后用电脑方向记忆了一下。我还是感觉开车不对就去我们当地邓禄普轮胎店做了四轮定位,他用手机读了我那个车架号吧。调回了原厂数据,但是我发现它电脑只有15款的。然后路上好多了,还有一点也懒的弄了,但是我发现方向变重了!往左比右重,还有就是你打方向感觉有只手拉着你想让你回正!没以前那么平溜了感觉,直线行驶的时候以前一只手搭着方向盘开就是了,现在搭着它就会往那边跑,感觉方向间息小了?我问他调前束会变轻么,他说会但是叫我不要调会吃胎,他现在前束是两边一样大。现在开就感觉很难受,手臂累,因为你手放在放向盘受点力就跑,你搭着不受力手又累,一直手开习惯不可能两只手这么老老实实我握正开吧。。。我现在该怎么弄,说通俗点就是以前感觉这个方向盘是活的,有灵性,现在感觉就是死的了,笨重的感觉。。后来2个后轮放前轮,又上定位过一切正常,他说这样开吧。。。但是真的不舒服不是心里作用,因为平时啥车都开,自己车也开了半年多了,车子不对一下感觉出来了你好,那这种情况,我感觉还是有可能和定位有关系!还有就是检查一下前面悬挂有没有变形的! 可以在先重新记忆下看看!不行再做下定位! 两侧数据不一定调一样了!
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15款全新途胜后尾灯罩保质期多久15款全新途胜后尾灯罩和尾灯是一体的,无法单独更换灯罩,质保五年或者10万公里,有质量问题可以更换。
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途胜机油增多故障灯亮吗你好,通过您的现象描述来说,这是不会的,另外本身途胜这款发动机就没有机油增多的这个故障。放心使用。
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途胜11年刹车灯线路图你好,途胜刹车灯电路图见图片
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16年6月份买的现代途胜跑了不到5万公里,变速箱坏了没有倒档和2档,还在质保期吗?根据你的描述,16年6月份到这个19年的6月份,这个三年时间。这个质保的话是三年或者是10万公里。按照这个时间算的话,这个质保期已经过了。
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途胜问题这么严重,同为1.6T的菲斯塔会怎么样,你怎么看?你好,发动机虽然一样,但是发动机各种参数及控制程序都不一样,不会存在途胜的情况的,比如改款后的途胜和索九的发动机都是1.6T的,目前来说都没用任何问题,可以放心购买这款车。
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