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技师王志超你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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建**你好
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建**
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技师王志超你好,熄火是怎样熄火的了抖动还是怎样,行驶加速提速怎样
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建**
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技师王志超然油压力多少
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建**
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建**
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建**
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技师王志超
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建**
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技师王志超
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建**
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技师王志超现在启动发动机工作稳定不
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建**正常,跑起来也正常,无故障码了
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技师王志超现在试车提速都正常,也没有故障码,上一次熄火是抖动熄火还是怎样
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建**先是抖动后熄火,然后无法启动
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技师王志超
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建**
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建**
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技师王志超这个确实很大,一般冷车启动时候这个占空比比较大热车了怠速在25到30左右
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建**
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技师王志超造成然油真空比高说明系统需要的然油压力大,需要高的然油压力主要有负荷和冷车,还有就是泵泵油不好造成压力不够,低压然油压力你测量没有
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建**低压怠速是3.6巴
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建**负荷值是16左右跳动
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技师王志超数据流低压然油压力有多少
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建**这车没有低压燃油数据流,只有显示2.3V的反馈电压
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建**3.6巴是压力表所测
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技师王志超油泵占空比这么大油压在3.6这个有点不对,你这车然油调节控制器应该有问题或者油泵不行
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建**是低压还是高压
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技师王志超低压
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建**低压调节器和低压油泵都换原厂新的,没换之前占空比是67%,换好后变成占空比76%。
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技师王志超你这最好检查一下油泵线路和油泵调节器的供电线路是不是有接触不良的情况
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建**查了,没发现
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技师王志超那你现在多试试车
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建**我现在试车几十公里没有问题,但是这个占空比下不来,没有搞明白,我不敢交车
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技师王志超你把高压油泵上面的电磁阀插头拔了看一下有没有变化
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建**拔了占空比69%,油轨压力变成800KPa
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技师王志超高压部分没有问题,你这还是低压油压低了一些
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建**正常低压压力是多少
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技师王志超不会低于4bar
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建**怎么排查
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建**
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建**我电脑查到是要4.5巴
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技师王志超油泵压力低主要是油泵转速不够或者吸油不好,你测量一下汽油滤芯后面油压多少就是还没有到汽油滤芯时候的油压
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建**现在油泵模块能收到低压调节器反馈的信息,2.36V在正常范围内,然后占空比是76%,不明白,再或者是配件不行
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技师王志超你测量一下油泵电压有多少了
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建**
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建**
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建**怎么说
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技师王志超你这应该是油泵不行油箱有多少油
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建**油箱有1/4左右
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技师王志超你可以去加点油看看
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建**跟油量有关系吗?跑个几百公里后有可能留到正常状态吗?
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技师王志超这个需要看一下是不是油位低了泵油不好
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建**你那边不是有资料可查阅
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技师王志超英文的看不懂
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建**测量到的油泵电压正常吗
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技师王志超这个电压跟电瓶电压差不多了,说明现在油泵电机正在进行高转速倒是产生的油压并不高
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建**看了这车发动机的全部数据流,我实在是看不出故障点,都正常,唯独是低压油泵有点低,实在是不知怎会这样
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技师王志超你可以测量油泵电阻看一下电阻多少
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技师王志超还有就是油泵吸油问题
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建**油箱现在有1/4油,油全部是在油泵这边,油泵是换总成的,油箱也不变形,吸油是没问题的。油泵电阻是多大
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建**你的意思是先把油加满
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技师王志超加油可以分析一下,看看油泵工作有没有变化
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建**其实加油我也有想过,我是担心油泵搞不好还要再拆
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技师王志超这个车主要就是要拆油箱你可以吧油泵拆卸下来找个桶吧汽油泵放在桶里面看看
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建**你的汽车大师同行不是有很多人吗?让帮忙分析下
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技师王志超你这已经分析的差不多了
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建**把油泵放在桶里面你是要试什么
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建**吸油情况还是卸压测试
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技师王志超都可以看呀看油泵吸油测量油压看油泵占空比,
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建**这个车这样设计,按你这方法确实很难,我感觉也没什么用
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技师王志超你这只能先去加油看一下
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建**像油泵这种占空比控制,要不要跑一段时间自适应后才可以下降
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建**有没有这种说法
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技师王志超没有这种说法
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建**那边完油一样,又怎么办
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建**还要再找你
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技师王志超换油泵
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建**你是说新油泵可能不行
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技师王志超是的
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建**下午我有做了测试,外接个燃油泵,把油压调到4.5巴,把发动机原车的出油管插回油箱盖,这样让车启动,那个燃油泵占空比显示83%,基本可排除油泵
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建**能这么分析不
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技师王志超你的意思就是外面接有个油泵用外置电瓶直接驱动吧原车油箱油泵停止工作了是不是
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建**不是,车上油泵还在工作,只是发动机吸入的是我自己用外接油泵控制在4.5巴的汽油,占空比是上升的
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技师王志超你的意思车上油泵进入发动机工作没有,
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建**就是车上油泵有泵油,只是出来的油没进入发动机燃烧,而是直接回油箱
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建**明白吗
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技师王志超那你这油泵才3.6的油压,外接的油泵油压达到了4.5你说了
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建**
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技师王志超
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建**
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建**
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技师王志超
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建**
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技师王志超
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建**
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技师王志超
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建**
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技师王志超
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建**冷车油压在5.8巴左右。
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技师王志超
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建**
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12款进口路虎极光2.0T,p0089,燃油压力调节器,这是只是故障码,这车有什么通病 高低油压正常,有时候收油比较慢,油门松了,转速还没下来您好,根据您的描述,重点检查一下汽油滤芯,以及燃油泵是否正常
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路虎极光打不着车。行驶中突然熄火。之后启动不了。起动机转。有高压火。昨天报燃油压力低换了汽油泵。油压正常了。就是不着车。目前解码器没有读到故障码根据故障描述检查发动机正时
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师傅 14年的路虎极光 车辆最初是启动不了 拖车到修理厂更换了燃油泵 汽油滤芯 装车启动正常无故障码 行驶了一天之后客户反应车子熄火启动不了需要启动6到7秒之后才能启动 启动着车需要加油门到2 3千转稳住油门一会才行 无故障码 请问会不会是低压传感器坏了你好根据你车问题描述分析 你把汽油压力表接上 然后看低压压力数据流 钥匙打开不要启动 比如低压压力表是4公斤 那么数据流低压压力应该在5公斤 因为数据流应该比表压力高一个压 这是大气压的原因 这样对比看低压压力传感器就能判断 希望可以帮助到你
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13款路虎极光,去年5月份出现行驶途中熄火打不着问题,修理厂检查发现油泵上盖上面有一个接线头有点接触不良,换了油泵上盖,开了不到一万公里,再次行驶途中熄火,更换了油泵,然后又开了一两千公里,行驶途中再次熄火,更换了油泵模块,然后行驶中没有熄火,但是油表剩余行驶公里数跳动,有时候显示为0,有时候行驶途中从0开始跳动到两三百公里,有时候又变成0。跳动持续了一千公里左右,现在不跳了,期间故障灯亮,检测p0089燃油压力调节器性能故障 间歇,消除故障码,之后故障灯没有亮,但是车载obd偶尔还是报p0089故障。最后一次换油泵模块到现在没有出现熄火,有一次行驶途中加油出现强烈顿挫感。请问现在是什么问题?三个故障码分别是,空气流量计自身故障一级空气管道可能有泄露。第二个是碳罐电磁阀有故障。第三个是低压燃油压力传感器故障
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12款路虎揽胜极光2.0t耀致版加92油吗您好,您的问题是12款路虎揽胜极光2.0t耀致版加92油吗? 您好,12款的2.0t路虎揽胜极光进口车型耀致版,这款车型车辆出厂时要求加注的燃油型号时,95号汽油 对燃油质量要求的比较高 建议您平时加入中国石油或者是中国石化正规加油站的95号汽油 以上是为您提供的信息,希望能够帮助到您
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13年进口极光毛病多不多,油耗高不高你是买二手车,买路虎不建议,2.0t的不是很建议买。故障率还是有点高,油耗也是比较高的,市区百公里要12-13个油
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路虎极光2.0t机油泵需要对正时吗路虎2.0汽油机机油泵没有正时,也没有平衡轴!
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2012年2.0T路虎揽胜板光是几速箱子?12年是6速的
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12年路虎极光2.0汽油P008A低压燃油压力低,P0089燃油压力调节器性能接上油压表与数据流中低压比较,相差太大更换传感器。
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12年揽胜极光2.0T,换曲轴皮带轮,拆的时候没用专用工具拆,装的时候也没用工具装,最后买来了工具装好,正时都对好之后,刚开始能发动,现在一加油门很抖,直接熄火,现在打不着了。解决方案: 同时报曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,检查正时系统吧
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