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技师段衍镇之前什么原因换这个 -
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技师段衍镇也是一样的故障么？ -
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匿名网友之前事故车 -
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匿名网友电机碰了 -
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匿名网友换了机舱线束新的发动机线束拆车的 -
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匿名网友发动机别的地方没有碰着 -
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技师段衍镇那现在什么问题 -
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匿名网友换了一个发动机电脑 -
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匿名网友 -
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技师段衍镇发动机电脑换要匹配 -
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匿名网友匹配了 -
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技师段衍镇换新的那可能是接触不良 -
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匿名网友431学习了 -
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技师段衍镇现在还亮灯么 -
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匿名网友对 -
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匿名网友两个电机都动作 -
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匿名网友插上线看开度是一样的 -
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匿名网友数据流不一样 -
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技师段衍镇发来看看 -
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匿名网友好 -
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技师段衍镇这个不是跟进气支管一个整体的么？ -
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匿名网友是的 -
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技师段衍镇你是换进气支管还是换的是什么 -
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匿名网友步进电机 -
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技师段衍镇还是换的电机 -
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技师段衍镇这个要换进气支管 -
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匿名网友 -
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技师段衍镇不是电机 -
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技师段衍镇右边的有问题 -
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匿名网友进气翻板没碰着 -
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技师段衍镇这个要换总成 -
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技师段衍镇位置错位 -
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匿名网友右面？ -
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技师段衍镇嗯 -
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技师段衍镇跟进气支管一起 -
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匿名网友右面没碰 -
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匿名网友左面碰了 -
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技师段衍镇你急加速在发过来看看 -
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技师段衍镇要出去跑急加速 -
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技师段衍镇录过来 -
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匿名网友 -
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匿名网友现在就跑不动 -
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匿名网友左面不是驾驶员侧吗 -
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技师段衍镇要换支管总成才行 -
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技师段衍镇对 -
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技师段衍镇看错了我看成1的了 -
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技师段衍镇可以啊你还可以弄到原厂维修手册 -
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匿名网友我把右面的电机拆了就没有这个故障了 -
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匿名网友就报右面电机没信号 -
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匿名网友原厂手册搞了一个 -
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匿名网友 -
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技师段衍镇右边的数据就是有问题 -
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匿名网友 -
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匿名网友你看看原厂数据正合适是个相反的 -
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技师段衍镇反啦 -
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匿名网友这是我把插头拔了才报的 -
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匿名网友我就是纳闷这个数据怎么能反了 -
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匿名网友你是4s的吗 -
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技师段衍镇你拆车的发动机线束是右驾的吧 -
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技师段衍镇专修联盟的 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友不可能吧 -
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匿名网友中国怎么能出来右驾 -
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技师段衍镇那怎么可能反呢 -
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匿名网友醉了 -
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技师段衍镇香港不就是右驾么 -
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匿名网友我从北京发的 -
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技师段衍镇拆车的货源大部分是国外 -
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技师段衍镇你问一下货源咯 -
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匿名网友关键是右边的不报故障 -
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技师段衍镇最后一张故障码图1不就是右边的么 -
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技师段衍镇我想问问你你这手册什么渠道买的，贵不贵 -
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技师段衍镇是不是比我买得有优势 -
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匿名网友没什么优势 -
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匿名网友贵 -
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匿名网友那个是我把插头拔了才报的 -
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匿名网友第一个故障成历史课了 -
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匿名网友一百多资料 -
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技师段衍镇全车系的？ -
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技师段衍镇检查线路一下吧！线路没有问题换支管总成 -
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匿名网友只管就是两个电机 -
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匿名网友线路电机插头拔下来有个5v电 -
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技师段衍镇他位置卡滞了 -
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技师段衍镇电机我们没有单换过 -
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匿名网友配件换过挺多的说 -
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技师段衍镇都是换总成的 -
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技师段衍镇这个本来问题就比较多 -
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匿名网友翻板不卡 -
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匿名网友你那有新款的车吗 -
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技师段衍镇有 -
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匿名网友看看数据流 -
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技师段衍镇都换了很多了 -
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技师段衍镇我已经下班了 -
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匿名网友能不能找个车看看数据流 -
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技师段衍镇现在已经下班了！没有在公司 -
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技师段衍镇看不了了 -
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匿名网友明天行不 -
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技师段衍镇可以 -
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匿名网友怎么联系呢 -
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技师段衍镇10点过后 -
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技师段衍镇重新提问 -
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匿名网友我晕又要花钱吗 -
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技师段衍镇看你需要咯 -
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技师段衍镇不需要就不用 -
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匿名网友我把水温传感器拔了又报p2007 -
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技师段衍镇看他电路图检查线束针脚对不对线路有没有短路的没有就直接换支管了！你拔传感器检查的目的是什么，拔了也没有什么作用啊 -
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技师段衍镇你看他手册有让你换电机的么 -
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技师段衍镇都是换进气支管 -
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匿名网友这个翻板需要匹配吗 -
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技师段衍镇不用 -
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匿名网友你那个电路图发动机的能发个吗 -
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匿名网友电机的 -
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匿名网友我的这个好像不准图跟实物对不起来 -
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技师段衍镇我手上没有，你手册给我我帮你找
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2011是斯巴鲁森林人，被水淹了，现在修好了，能发动，就是没力，有故障码，节气门位置传感器，节气门温度传感器，还有空气流量传感器，节气门换了个拆车的，还是一样有故障，现在不敢盲目换件，所以请教大师帮忙判断下，
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08年的森林人，2.0排量，发现故障灯显示p0030故障码，清了还有，拆开发现没有三元催化，更换拆车三元以后，故障码依旧，发现前氧传感器是之前就换过新的，买了一个副厂的，换上还是这个故障码，而且车，怠速抖动，加速无力，水温高，电脑显示水温始终是98℃，清洗喷油嘴，汽油滤，节气门，更换火花塞，二次进气管，进气阀，仍然没有效果，唯独点火线圈没有检查过，请高手指点！氧传感器故障，需要更换第一排传感器1
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你好，我是2010款的斯巴鲁森林人，2011年上牌的车。2.5排量的。现在车子主要有三个问题，需要咨询下专家。一是车子怠速抖动特别厉害，行驶不抖动。用电脑测发动机转速在650左右，原地加油门把转速提高到850转，车子不怎么抖动了。二是45码以下从发动机舱传来踢踢踏踏的声音，非常有规律。松开油门声音消失。三是原地怠速时车子排气管喷水。目前，发动机机脚垫换了，节气门洗了，火花塞换了，变速箱油换了，机油换了，电磁阀换了，方向角度传感器换了，正时链条换了，仍然还是没有解决。请教解决办法？你好，针对你这个问题我以前遇到过，是排气管隔热罩的问题，隔热罩螺丝脱焊了或则是隔热棉氧化问题引起的，但是还需要注意氧传感器上的一个小铁片发出，如果小铁片没有问题则更换排气管隔热罩就可以解决
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2011年的FB25发动机森林人，因为发动机正时没有对好，启动困难，着车后回火放炮，检查三元催化器有无堵塞，发现三元熔化（不知道是什么时候熔化的），就给它通了，没有变化，重新对正时，问题解决，不过发动机内部异响，就换了一台拆车发动机，也是FB25的发动机，不过是新款的，多了机油散热器，油底壳多个传感器（外观尺寸大小一样），点火线圈，喷油嘴不一样，气门室盖也不同（高度），曲轴飞轮盘，传感器也不同，问了卖家，说让把不一样的零件统统换上原车的（他说卖那么多发动机都是这样的，没有问题），装好后运转正常，无异响，怠速平稳，交车后客户反应车子无力，提速慢，检查发现做失速时，发动机转速提升慢，只有1700转左右，正常2200左右，检查过缸压10个，汽油压力急加油波动大，更换油泵芯后，基本没有波动，试车回来油压又变得和以前一样，检查排气也没有堵塞（头段三元通了，中段割开看过没有堵塞，用草酸也清洗过，尾段消音器也没有发现异常），进气拆掉空滤也试过，节气门读数据也能全开，咨询卖家，说让换进气歧管下面的可变进气座子，能解决，更换后，没有变化，现在这个车子修的没有头绪了，请大师指点迷津，谢谢需要换回原来发动机除了缸体以外其他东西。试试，发动机结构不同，
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斯巴鲁森林人09款2.0手自一体 故障码节气门控制系统电路范围 换了节气门还是这个故障码 油门踩了转速提起来根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
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19森林人 进气翻板坏了换过了故障码p2005卡在开启位置你这种情况可能是你的翻版的配件有问题。 如果这里是正常的话。那电脑为什么总是报这个故障码呢？
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16年2、0森林人，公里数12万公里，故障灯亮了后换了油泵总成，清洗节气门，喷油嘴，废气阀，还有碳罐阀根据用户描述，检查有没有漏气的其次如果可以最好用一下烟雾侧漏的，如果正常检查火花塞是否发黑，如果火花塞正常检查氧传感器是否发黑检测不正常，测量前氧传感器电阻，正常3欧姆左右
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加不上油 故障码节气门控制系统电路范围根据用户描述！建议按照线路图检查各个线路接头是否正常！如果正常更换节气门
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12年的森林人电脑版进了点水，晒干过后着车开着都没问题，跳p0607节气门电路控制范围和p0038加热氧传感器电路过高两个故意码，氧传感器换过了也不行建议客户先将氧传感器互换试车，去过还报此传感器流失电脑内部氧传感器加热新片损坏！第二报节气门故障还是建议重点检查电脑内部节气门驱动芯片是否正常
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加速无力，发闷，没有故障码，排气是直通的没有三元催化，节气门喷油嘴都清了更换汽油滤清器，检查火花塞
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进气凸轮轴调节阀作用，进气凸轮轴电磁阀作用
进气凸轮轴调节阀作用 汽车引擎是一个复杂的机械系统，它由各种部件组成，每个部件都起着关键的作用。其中，进气凸轮轴调节阀是引擎中的一个重要组成部分，它扮演着调节进气量的重要角色。通过调整进气凸轮轴
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2023-09-21
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发动机进气不响，发动机进气阀门
发动机进气不响，发动机进气阀门当我们启动汽车时，听到的引擎声是其中一个重要的指标。有时，如果发动机进气不响，特别是在汽车加速时，这可能是因为发动机进气阀门存在问题。发动机进气阀门是引擎系统中的一个重要
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2023-07-29
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2024-01-04
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2024-01-04
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