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技师孙奇你好,我是汽车大师专家技师-王劲,很高兴为你解答。
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技师孙奇什么故障
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恨**能着火二分钟以后又工作了
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恨**能目前无故障
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恨**能
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恨**能工作压力状态,
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技师孙奇意思现在正常了嘛
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恨**能是的,等下我从新启动车子,再拍
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技师孙奇这个数据流看着没问题
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恨**能
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恨**能从新启动不工作了,压力一直往下掉,12.4-12.2-12-11.8
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恨**能就这样一直往下掉,工作不工作
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技师孙奇
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恨**能没有
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技师孙奇
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技师孙奇
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恨**能自然风
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恨**能进入08空调,多少组是蒸发箱温度
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技师孙奇
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恨**能
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恨**能
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技师孙奇
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恨**能
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恨**能
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技师孙奇
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恨**能
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恨**能
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恨**能
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恨**能
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技师孙奇
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恨**能
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恨**能
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恨**能
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技师孙奇
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恨**能
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恨**能这个压力调节阀,换过以后,有一个特点,他会在从新启动2-3分钟以后,自动变冷。原来的只要从新启动就一直不会冷
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技师孙奇
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恨**能
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恨**能
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技师孙奇
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恨**能
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技师孙奇
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恨**能
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恨**能
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恨**能
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技师孙奇你这个车还多特别
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恨**能
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恨**能
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恨**能
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技师孙奇
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奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 (加油劲头差 没热车严重) 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 (喷油嘴不是博士的) 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好你好,根据你说的和故障码看,主要是失火和系统过浓! 失火检查一下点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸压 系统过浓,检查一下喷油嘴,进气系统,! 你进发动机系统,读数据流,然后输入通道号93,就可以读数据,看这个数据不超过±3,链条就没啥事!! 系统过浓,这个可能是进气系统漏气,或者是喷油嘴喷油嘴少!还有就是氧传感器原因,发动机控制单元问题
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17年奥迪Q5空调没风解决方案:根据发上来的故障码和数据流分析。在奥迪车系报本地数据总线就是LIN总线 占数据流上分析压缩机是已经启动了可是鼓风机不工作。而鼓风机是由J255空调控制单元控制,鼓风机的电源保险是好的。在测量LIN线的时候,电压只有一点几伏。明显不正常。LIN参考电压在9V左右。拆开空调控制J255。测量控制单元后面A2插头的一号针脚。 如果电压在9V左右的话,证明控制单元与鼓风机插头之间的导线有问题。如果测量也是一点几伏的电压的话,证明空调控制单元内部有问题。
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奥迪q5空调压缩机激活不可信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,空调不工作,这边先测量一下开空调压缩机插头上面是否有信号电到,测量有信号,压缩机不工作,更换压缩机。没有信号电,需要检查一下压缩机到车身模块之间的线路有没有问题了,检查线路正常或者车身模块这头本身没有输出,这边制冷剂压力,室外温度,发动机这边工作正常没有动力不足的情况,车身模块不输出,这边就需要考虑车身模块本身了 建议:车身模块安装在主驾驶仪表板下面,黑色的4方盒子,上面有好几个插头的就是,对的先尝试刷新一下模块参数,不行再更换。另外对保险丝之类的也做一下相关排查。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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压缩机不工作,开压缩机的时候插头有电是不是压缩机坏了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,启动发动机,打开空调,测量压缩机插头上面有信号电到,压缩机不工作,就压缩机坏了。 建议:启动发动机,打开空调,直接拔掉压缩机插头测量开空调看下插头上面有没有信号电,测量有信号电,压缩机不工作,更换压缩机即可。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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14款奥迪Q5刷隐藏维修技师要收集Q5刷隐藏功能教程,已经按照教程进行指导,分别可以刷的功能和教程有如下:1,日间行车灯 VCDS软件,依次选择09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,找到Byte3把原来的10000000改成10010001,( 80该91),保存即可。 日间行车灯可以说是Q5的必调功能,有了日间行车灯,回头率注目率直线上升,很多车都是提车时就带了这个功能,如果没有的话可以参照自己调出来。 2,LED亮度 同样是先进入09中央电气模块,这里要点击16安全访问(密码是20113),之后点击10匹配,读取通道3,把7改成自己喜欢的数值(1-100),保存即可。 调出日间行车灯后,在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮,其实不然。原因在于奥迪默认的亮度只有7%,喜欢的话完全可以调成100%,超级亮。这里就不上视频了,我的车调成了100%亮度,远远的就能一目了然。 3,紧急刹车自动双闪 依次进入09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1,退出执行即可。 打开这个功能后,当车速高于90公里紧急刹车时,汽车会自动跳双闪给后车警示,算是很好的安全功能。但因为一直没试过,所以不好说,紧急刹车到底是多紧急呢?不管怎样,打开这个功能是好的。 4,倒车后视镜下翻 打开VCDS软件,依次点击52乘客侧车门,07编码,会看到当前编码是011D02205000440004,把50改为54,执行即可 打开这个功能之后,当挂入R档,并且后视镜的旋钮选择右后视镜时,后视镜会自动下翻一定的角度,方便查看,类似于宝马上的功能。但后视镜下翻的角度极为有限,起不到什么大的帮助,可以调出来新鲜新鲜。 5,经济驾驭模式 选择17仪表板,10匹配,在通道内填如77,然后读取,再填入新的数据255,测试保存即可。 打开这个功能后,在仪表盘中间的液晶屏幕上,会多出一层菜单,显示瞬间油耗之类的东西,比如怠速状态下开着空调或者座椅加热,屏幕就会显示出,一个小时的耗油量,方便查看。有人说刷出这个功能后,深踩油门汽车不再自动降档提速了,没试验过,不好说。 6,锁车声,解锁声 锁车B一声:依次选择46中央舒适,07编码,点击长编码帮助,byte1里面的bit2打钩即可 解锁B两声:依次选择46中央舒适,10匹配,通道里填入63。假如原数据是40就加4变成44,测试保存执行即可 因为Q5有无钥匙进入,一抓门把手就会解锁,所以有时候担心车没锁好去拉拉把手,反而又把车锁打开了,有了声音,就方便多了。 7,胎压监控系统 第一步选择03ABS制动,16允许进入,输入密码61378,执行。然后后退选择07编码,选择长编码帮助,找到byte1,把bit3由原来的0改成1,退出,执行; 第二步找到56收音模块,选择07编码,点击长编码帮助,扎到Byte8,把bit6勾选,退出,执行; 最后找到17仪表板,选择07编码,点击长编码帮助,找到byte4,把bit0勾选上,退出,执行 刷完这个功能之后在MMI里会多一个胎压监控的选项,平常看不出什么效果来,在胎压不正常时才会报警。 8,运动指针 依次选择17仪表,07编码,点击长编码帮助,找到byte1,把00000110改成00001111退出保存即可 比较好玩的一个功能,很简单就能调出来。 9,雾灯转向辅助 依次进入09中央电气模块,07编码,长编码帮助,找到byte4,把bit0和bit1都由原来的0改成1即可 刷了这个功能,灯光打开时打转向时,同侧的雾灯会开启进行补光,效果当然是不如转向头灯了。 10,关闭启停功能:编码09-许可20113,匹配-34,原数值加32
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奥迪Q5舒适七年16万公里,低速行驶出现熄火,电脑故障报了一大堆(如下),停车,关闭电门,再次打火,可以再次行使还跑了高速,200公里后同样故障又出现一次。另外还有两次是一打开电门就报故障,同样,关闭电门后几分钟,再次打开,又可以行驶。究竟什么原因呢?看现象像是电脑板哪里短路误报,还是线路哪里受潮,但是我开了两百公里高速,水份应该挥发掉了啊,求解答。 星期三,21,三月,2018,12:40:13:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 牌照: 里程: 122940km 维修单: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 底盘类型: 8R (8T0) 扫描: 01 02 03 05 08 09 0E 10 15 16 17 19 3C 42 46 47 52 53 55 56 5F 62 6C 6D 72 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 里程: 122940km 01-发动机 -- 状态: 发生故障 1010 02-自动变速箱 -- 状态: 发生故障 0010 03-ABS制动 -- 状态: 发生故障 0010 04-转向角 -- 状态: 正确 0000 05-允许进入/启动 -- 状态: 发生故障 0010 08-空调/加热系统 -- 状态: 发生故障 0010 09-中央电气系统 -- 状态: 发生故障 0010 0E-媒体播放器1 -- 状态: 发生故障 0010 10-驻车/转向辅助 -- 状态: 正确 0000 15-安全气囊 -- 状态: 正确 0000 16-方向盘 -- 状态: 正确 0000 17-仪表板 -- 状态: 发生故障 0010 19-CAN网关 -- 状态: 发生故障 0010 3C-车道变换辅助 -- 状态: 正确 0000 42-驾驶员侧车门 -- 状态: 发生故障 0010 46-中央舒适系统 -- 状态: 发生故障 0010 47-音响系统 -- 状态: 正确 0000 52-乘客侧车门 -- 状态: 正确 0000 53-驻车制动 -- 状态: 发生故障 0010 55-氙灯射程 -- 状态: 发生故障 0010 56-收音调谐器 -- 状态: 发生故障 0010 5F-信息电子设备 -- 状态: 发生故障 0010 62-左后车门控制 -- 状态: 正确 0000 6C-后视摄像机 -- 状态: 正确 0000 6D-行李箱 -- 状态: 正确 0000 72-右后车门 -- 状态: 正确 0000 ------------------------------------------------------------------------------- 地址 01: 发动机 (CL0MA-CDNC) 标签: ZHS\06H-907-115-CAB.clb 零件号 软件: 8R0 907 115 M 硬件: 8K2 907 115 D 组件: 2.0l R4/4V TF H18 0002 版本: E1H18--- 编码: 01210003290F0160 服务站代码: WSC 03333 000 00000 ASAM数据库名: EV_ECM20TFS0118R0907115M 001003 ROD: EV_ECM20TFS0118R0907115M.rod VCID: 3E73D873A1826EEEA6F-806B 找到 1 个故障码: 4533 - 变速箱控制单元 U1026 00 [036] - 请读取故障代码 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 2 里程: 122794 km 日期: 2018.03.21 时间:建议按我说的进行检查和维修
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Q5空调压缩不工作,故障码00898空调压缩机激活奥迪Q5空调不工作,故障码电磁阀电气故障,更换了压缩机总成,故障依旧,检查519到空调电磁阀线路正常,中间插头也正常!最后发现是插头问题,更换插头后故障排除!
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Q5空调冒热风,是换还是可以修车主反应Q5空调冒热风,是换还是可以修【车型:奥迪Q5 2013款 40 TFSI 舒适型】初步诊断压缩机坏了,这个是需要更换压缩机总成处理的
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奥迪q 5空调不凉,有两个故障,还有右边是热风,故障码是01330,00256两个故障码检查暖风水阀 水管 另一断热的话直接更换
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奥迪Q 5空调压缩机没有电更换空调压力开关
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奥迪Q5空调压缩机不工作,奥迪Q5空调压缩机不工作的原因奥迪Q5空调压缩机故障原因解析奥迪Q5是一款豪华小型SUV车型,其空调系统的正常运行对于乘坐舒适度至关重要。然而,有时候我们可能会遇到奥迪Q5空
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2023-07-31
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大众3000空调压缩机由于一些故障可能导致不工作,这主要是由压缩机电磁阀等部件出现故障引起的。因此,本文将对大众3000空调压缩机不工作原理以及大众空调压缩机电磁阀工作原理进行详细解析,以帮助汽车维修
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2023-07-24
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2023-08-09
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