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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-王自立,很高兴为你解答。
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技师高长振车辆行驶多少公里了?故障什么时候发生的?针对这个故障做过哪些维修?
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匿名网友19万公里
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匿名网友更换压力开关 故障依旧
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技师高长振你都检查了什么?测量了什么?
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匿名网友AC打开压力开关信号是好的
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匿名网友其他没查
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匿名网友
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技师高长振压力开关四根线电压多少?
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技师高长振测量一下 应该是一根长电 一根AC信号电 剩下两根是接地
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匿名网友马上测
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振压力开关你换了?
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匿名网友嗯
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技师高长振但是电压不对呀 应该是12伏电压才对
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技师高长振建议换一个原厂的开关吧
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技师高长振或者直接短接压力开关 看空调能不能正常工作
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匿名网友怎么短接?
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匿名网友插头不插电压也没不到12
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技师高长振对角短接
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匿名网友
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匿名网友怎么接
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技师高长振
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匿名网友不工作
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匿名网友
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技师高长振再短接一下继电器
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技师高长振压缩机继电器
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帝豪18款,空调不制冷,客户已经换过两个空调压力开关,故障依旧,用试灯短接压力开关两根线,压缩机以及风扇工作正常,电脑动作测试压缩机吸合正常,可以排除继电器,数据流显示蒸发箱温度AC不点亮的情况下-2°,点亮AC按钮之后显示35°,用数据流看空调按键,即使空调面板AC打开,电脑数据始终是关闭。通过相关的万用表进行蒸发箱温度传感器的信号模拟,可以确定就是蒸发箱温度传感器有问题导致的空调压缩机不工作,建议是更换新的蒸发箱温度传感器。由于拆卸的工程量比较大建议是更换原厂原装配件
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11年ec718 空燃比闭环控制自学习值超下线(中负荷区)换过喷油嘴,火花塞维修建议:P2178含义:混合气过浓,(首先看喷油脉宽是否比正常值小,氧传感器检测到尾气中氧离子少汽油多,闭环控制是ECU接收氧传感器的信号调节空比,,刚开始氧传感器反应的信号浓,电脑控制喷油脉宽减小,氧传感器再次反馈给电脑混合气还浓,电脑再次减喷油脉宽,氧传感器又再次反馈混合气浓,此时电脑内部预先存储的调整数据已经调到极限,没有办法调节,处于保护发动机,就点亮故障灯,报出故障码空然比闭环控制自学习值超下限主要原因有,汽油压力过高,回油管堵塞,喷油嘴滴油,碳罐电磁阀常开,油压调节器堵塞,油箱内部有压力,)P2187空然比闭环控制自学习值超上限(就是混合气过稀,正好相反)。 诊断步骤:用检测仪检测,故障码(P2178空燃比闭环控制自学习值超下限),清除故障码后,故障灯熄灭,故障灯又再次点亮,再读故障码,还是显示(P2178),根据故障码分析,中负荷混合气过浓造成的,混合气过浓的原因有:1,燃油系统油压过高2,喷油嘴密封不良泄露3,进气系统漏气4碳罐电磁阀常开5,ECU故障6,氧传感器故障7,进气压力传感器。1、测燃油压力怠速时245kpa急加速时310kpa都在正常范围之内。2、把喷油嘴拆下来,进行泄露测试,没有滴油现象,3、用动作测试对碳罐电磁阀进行动作测试,正常,没有卡死现象。4、观察数据流发现,刚启动着喷油脉宽显示2.9毫秒,怠速时显示.3毫秒,氧传感器信号电压在0.4-0.9V之间变化,10秒中显示也不少于6次,对比商品车,发现新车怠速喷油脉宽一直在2.8毫秒左右,问题找到了,氧传感器显示混合气一直浓,电脑就控制喷油宽减小,喷油主要信号来源于进气压力传感器,测量传感器有5V电压,更换新传感器后,再读数据流,还是显示2.3豪秒,那就只剩下电脑板了,就把商品车的电脑板换上以后,故障没有排除,最后没有办法就把燃油压力调节器拆下,发现滤网已经堵塞,清洗之后,喷油脉宽显示在2.7毫秒左右,一个星期之后对用户回访,用户表示故障灯没有点亮,故障排除。
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现代瑞纳空调不制冷,AC灯亮,风扇也做,压缩机上没电根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,读取发动机电脑数据,确定空调数据一切正常,压缩机电磁阀插头缺少供电,需要先检查确定一下空调面板的供电电源和打铁是否正常,插头针脚是否存在虚接异常的,测量空调面板和发动机电脑的通讯线路是否存在断路短路的情况,如果都没有问题,测量一下压缩机电磁阀到空调面板之间的连接线路是否存在断路短路的情况,如果线路正常,确定一下电磁阀是否损坏,如果都没有任何问题,建议倒换一下空调面板! 以上故障诊断是根据我10多年 维修 现代品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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吉利帝豪Ec718空调不好使怎么回事,制冷剂不缺压力开关一个是空调面板AC开关给的启动信号 另一个是发动机给的电源
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帝豪开空调制冷几分钟后不制冷重开AC开关后又制冷怎么回事?这种情况一般都是线路插头虚连或者某个传感器信号有问题,需要重点检查室外温度传感器,室内温度传感器 和蒸发器温度传感器。同时电脑检测一下空调系统数据流各个传感器数据是否正常。尤其是事故后有没有碰坏前面的线路。
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14款帝豪EC71.3T空调抽完真空 冷媒加不进去,AC打开散热风扇正常运转,压缩机吸盘也正常 ,冷媒加进去一点低压为5.5bar 高压显示为5.3bar。空调不制冷压缩机工作,但高压跟低压一样,压缩机内部损坏无法建立高压,更换压缩机。
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空调继电器工作正常,空调没火泵头不吸,外接一根火线就制冷了,啥情况?首先需要检查一下空调压力是否正常的,空调压力正常再去更换空调压力开关,蒸发箱温度传感器,还有空调面板,电脑控制的信号线是否正常
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帝豪EC715,3厢轿车,空调故障,空调会停,在开AC电子扇会转,压缩机不工作,工作台拆了,线路找不到你好,压缩机控制是由发动机ECU控制的,同时需要满足如下条件,蒸发器温度不在负40度(如在,就是开路或传感器坏了),室外温度传感器同样,压缩机压力开关正常,氟压力不偏高也不偏低,压缩机离合器线圈是否损坏,压缩机继电器是否无电。建议进发动机电脑板,动作测试压缩机工作情况,如果不工作,查找线路,如果工作,看条件是否满足以上我说的。
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空调开了一会不制冷,表现为压缩机不吸合,散热风扇正常,关闭空调十几二十秒重新开启压缩机又吸合了频繁跳机一般为压力不正常 散热不良 蒸发箱温度传感器损坏
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吉利帝豪,开半个小时空调,空调跳机了之后就不会再重新启动了。必须关掉AC空调。等两分钟之后才能重新开启。如果开半个小时,他没有跳机的话。你这时,重新关ac。在打开ac空调也是不会启动的。但这里数据流显示的。压缩机是开的。还有一个问题就是,早上上午怎么试都行你好,通过沟通怀疑故障部位存在于压缩机继电器,但由于是集成电路,所以建议做一个继电器外围线束电压测量。来确定是否继电器故障。
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起亚k4空调不工作,起亚k4空调不制冷有冷媒
起亚 K4 空调不工作,咋回事儿 各位老表们,大家好啊!今天咱来聊聊起亚 K4 空调不工作的事儿。你说这大热天的,没空调可咋整啊?别着急,我来给大家分析分析。 起亚 K4 空调的基本操作 首先,咱得知
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2024-07-09
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polo空调不工作没有风,polo空调不工作没有风也不制冷
关键词:polo、空调、不工作、制冷剂、压缩机、维修、故障码 小标题:polo 空调罢工,咋回事儿? 段落: 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊 polo 空调不工作的事儿。这空调不工作,可把人热得够呛!
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2024-06-25
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A6L增压不工作,奥迪a62.0t增压压力控制没有达到它到直线
A6L 增压不工作,咋回事儿 2.0TFSI 轿车涡轮增压器故障检修的事儿。这玩意儿要是出了问题,那可真是让人头疼啊!别着急,我来给大家说道说道。 涡轮增压器的“小秘密” 首先,咱得知道涡轮增压器是个
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2024-07-05
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雅力士空调不工作,雅力士空调不工作怎么回事
雅力士空调不工作,咋回事儿 空调问题,急死人 关键词>雅力士、空调、不工作、问题、修理 段落>大家好啊!今天来说说雅力士的空调问题。有位车友跟我说,他的雅力士空调在怠速的时候制冷效果非常差,几乎不怎么
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2024-06-25
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压缩机不工作加冷媒,压缩机不工作加冷媒可以吗
压缩机不工作,加冷媒能解决吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车空调的那些事儿。你有没有遇到过这样的情况:压缩机工作正常,但就是加不进去冷媒?这是咋回事呢?别着急,让我来给你说道说道。 冷媒的作用 首先
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2024-07-05
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新gl8空调不工作,新gl8空调不工作怎么回事
新 gl8 空调不工作,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊新 gl8 空调不工作的事儿。这空调要是不工作,夏天可就难熬了啊! 空调系统的小秘密 首先,咱得知道空调不工作可能是因为啥。一般来说,可能是空调
汽车故障
2024-07-05
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P0550故障码:东风小康压缩机不工作,咋回事儿? 大伙儿,都知道咱河南话有意思吧?今天咱要说的是东风小康压缩机不工作的事儿,这可是让不少车友头疼的问题。别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 东风小康压
汽车故障
2024-08-01
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10款天籁压缩机不工作,10款天籁压缩机不工作怎么回事
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2024-07-05
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2024-06-26
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