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技师黄长春你好,钢盖螺丝的话,第1步的话使用扭力扳手上的40牛米。然后再分两步。每一步旋转90度。
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技师黄长春就是第1步的话,将螺丝上到40牛米。第2步,在原来的基础上旋转90度。第3步再旋转90度。
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技师黄长春还有的话就是要确认缸体缸盖你之前的那个平面是否平整,如果说有变形的话,你换成新的配件有的时候也不行。
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技师黄长春上面的车型是雪佛兰的迈锐宝2.0的吗?
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潭**C是
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潭**C8公斤行吗?我大修时紧的8公斤
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技师黄长春这个不是按公斤来的。
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技师黄长春你也可以分两步去操作,第1次的话,使用扭力扳手上到30牛米。然后第2步的话旋转155度。
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技师黄长春那两种都可以。
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潭**C那现在怎么办?把螺丝松了重拧
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技师黄长春它螺丝是后期的话是按旋转的角度,一圈是360度,它是按照角度来的。
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技师黄长春对螺丝可以松开。从中心向两边去紧固。
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技师黄长春先把所有的螺丝按照标准上到30牛米。然后。第2遍螺丝旋转155度,这是两遍的操作。
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技师黄长春上面发的内容是分三次操作。
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潭**C好的,现在就缺防冻液,没有外漏
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技师黄长春可以按照第2种,也可以按照第1种都可以。
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技师黄长春外面没有泄漏的话,那就是缸盖密封垫密封不严的问题。但是钢体钢盖的话,这个要之前要确认一下平面。当然这个螺丝的扭矩这个安装标准的话也是至关重要的。
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技师黄长春因为这种单个螺丝的话,你如果说是按照力矩来说的话,它最终的话因为有的螺丝它的会拉长。所以的话原厂的话都是最后都是根据角度来定。就是上到这个角度就可以了。而这个角度所对应的就是在80~85牛米左右。而比较准确的就是说还是按照角度。因为有的螺丝哪怕你都是快上断了,他都打不到力矩。这样做法就是说可以防止螺丝出现断裂拉长。
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潭**C好的
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技师黄长春嗯
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潭**C
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潭**C
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潭**C这是水堵吗?机油乳化
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技师黄长春表面清理干净看一下水堵的话,底下是有那个金属的。
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技师黄长春表面清理干净时螺丝刀去顶一下,如果说有问题的话一扎就透了。
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潭**C他这个车我去年冬天大修的,修完跑了一个多月缺防冻液,开过来一看机油乳化,拆开发动机打压看了一下缸体烂了,然后我给换了个拆车缸体,跑了没多久现在机油又乳化
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技师黄长春这种乳化就说明油水混合。缸盖密封垫出问题的话也是这种现象。另外其他的缸体缸盖有裂纹都有可能会这样。
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技师黄长春还有可以对这个水箱进行加压,然后的话你看一下缸盖上面表面侧面能不能看出来。
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