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技师蔡旺
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技师蔡旺??
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技师蔡旺你拆下4个火花塞,看看火花塞的燃烧颜色。
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你们好。我的车丰田rav4 09款冷温度下启动的时熄火3-5次、怠速不稳定(怠速500-2500),大概2分钟以后车慢慢的热就好了?还有一个问题、发动机,四驱,仿丝滑,三个故障灯亮了 故障码p0171(系统混合气太稀 修正燃油)、更换上下氧传感器、水温传感器,洗节气门 还是一样.
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你们好。我的车丰田rav4 09款冷温度下启动的时熄火3-5次、怠速不稳定(怠速500-2500),大概2分钟以后车慢慢的热就好了?还有一个问题、发动机,四驱,仿丝滑,三个故障灯亮了 故障码p0171(系统混合气太稀 修正燃油)、更换上下氧传感器、水温传感器,洗节气门 还是一样.
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你们好。我的车丰田rav4 09款冷温度下启动的时熄火3-5次、怠速不稳定(怠速500-2500),大概2分钟以后车慢慢的热就好了?还有一个问题、发动机,四驱,仿丝滑,三个故障灯亮了 故障码p0171(系统混合气太稀 修正燃油)、更换上下氧传感器、水温传感器,洗节气门 还是一样.......
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一汽丰田、RAV4、2.0L自动、2009款、里程20W。今年5月份因原车发电机出发电,更换过一个副厂的发电机,更换后3个月左右低速行驶车子顿挫,就像是缺缸,行驶起来就没事了。后来更换了这一系列的配件、4支火花塞(原装NGK)、4支点火线圈(原装电装)、燃油泵芯、燃油滤芯、压力阀、碳罐。车子一直定期维护保养,节气门、机油(全合成5W-40)、机滤空气滤、变速箱油、燃油清洗剂(雪弗龙牌)。机油、机滤、空气滤每一万公里更换一次,每次更换机油前一千公里左右使用燃油清洗剂一次。我是一名机床修理工,以上维修保养一直是我一个人修护,很少去4S店与修理厂。请大师们指点!最后我也怀疑发电机是否有问题。谢谢大师!重点就是要检查一下燃油压力,特别是变速箱,很有可能是换挡电磁阀,另外还有可能是发电机的发电量低,
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发动机故障灯点亮,三缸失火根据描述的是34缸会有缺火,替换了点火线圈火花塞之后还是34缸有时候会有失火。检查了喷油嘴,跳火等,都是正常的,那么就剩缸压或者电脑版了。因为这个发动机大修过,所以有这可能性的。还有故障码不是即刻就有的,所以还是从故障码开始吧,行驶一段距离后报混合气过希,这个有可能是空气流量传感器续保或者表面脏了,还有就是有无漏气的,这些都排除后看看空燃比传感器,主动改变喷油量看看这个空燃比传感器的电压有无变化,正常应该在3.3左右,但有时候坏了会一直处在3.27或者3.29这样的。还是确认下空燃比传感器是否正常。
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4s店师傅说丰田车开上十几年发动机内也没什么积碳,是否属实?只要是车辆都会产生积炭的其他的他们的说法是不正确的
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还记得我吗😅,我发现了一个问题。我车的第一个缸,活塞顶有一层厚厚的积炭,其余三个缸很少很少,基本可说没有!我用化清喷了就丢了,就是第一缸搞不丢积炭,火花塞烧的很好。单独一个气缸的积炭比较多,那么我们可以调换一下喷油嘴进行测试,最好是使用内窥镜,有可能是这个气缸消耗机油稍微多一点,也可以做一个积炭清理。但是油耗比较高,建议您可以检查火花塞燃烧的颜色,以及通过用电脑读取数据流当中的长短期燃油调整来进行判断。
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车子是12年的丰田rav4两驱,现在跑了10万公里了,还没有清洗过发动机和三元催化,现在踩刹车时候(在2万公里的时候去4s店清洗过油路一次后,踩刹车就没有抖动),感觉到抖动,现在看到有叫车仆的积碳净和汽车大师商城里的神彩去积碳的,想请问那个好一些?建议清洗节气门
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丰田rAV4 2.42AZ发动机,大修过后4个缸间接性失火。怠速抖动,测量4个缸的缸压正常都有9个左右,火花塞2 4缸有点发黑。油压在怠速的情况下测量在3.5左右你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下点火线圈 火花塞 喷油嘴雾化是否正常。检查一下进气道是否有漏气现象。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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7.5万公里保养,4S店让我换波箱油,正时皮带和清洗发动机积碳,请问有必要做吗?几万公里更换比较经济?正时皮带没有必要更换发动机积碳需要清洗变速箱油需要更换
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镗缸,镗缸必须要换活塞吗
镗缸,镗缸必须要换活塞吗?在汽车维修和发动机重建中,镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑,镗缸必须要换活塞吗?这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系,以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
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2023-08-08
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汽车一抖动 就清理积碳?还应当检查这9个方面!
车和人一样,如果车身发生抖动,其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况,不同的抖动代表着不同的问题来源,当然,很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起,传动和底盘的很多部件也会导致车辆
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2017-05-05
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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2023-08-24
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火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中,我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么,我们真的需要清洗火花塞吗?火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢?下面我们来探讨一下这个话题。
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2023-10-19
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江铃驭胜s350热车打不着火
江铃驭胜s350热车打不着火,怎么办?作为一款热销的SUV车型,江铃驭胜s350凭借着出色的性能和稳定的品质迅速赢得了消费者的喜爱。但是,有时候在热车过程中出现无法点火的情况,给驾驶者带来了很大的困扰
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2023-09-11
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氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗想必你是个爱车之人,对于汽车中的一些故障应该并不陌生。而今天,我们要探讨的是关于氧传感器2报故障以及与之相关的三元催化器的问题。首先,让我们来了解一
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大众cc热车打不着火什么原因
大众CC热车打不着火什么原因为什么大众CC热车无法点火?大众CC是一款备受欢迎的豪华轿车,然而有时候当我们试图将其热车时,却会发现无法点火。那么,造成大众CC热车无法点火的原因是什么呢?下面我们将从几
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2023-09-06
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发动机缸压不住,发动机缸内除积碳有必要吗发动机缸压不住是指汽车发动机在运行时出现气缸内压力泄漏的现象。这种问题可能会导致车辆出现动力不足、油耗增加、排气废气超标等情况。而汽车发动机缸内的积碳危害也不可
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2023-07-28
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火花塞热值,火花塞热值高了会怎么样火花塞是发动机中的重要部件,它是点火系统的关键组成部分。火花塞的热值对于发动机的性能和燃烧效率起着至关重要的作用。那么,火花塞热值高了会怎么样呢?1. 燃烧不完全火花
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2023-08-08