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技师高长振系统能进吗 -
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匿名网友能 -
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技师高长振这车不写车架号也不会亮故障灯的 -
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技师高长振之分带空调和不带空调 -
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匿名网友我看了下空调是后改的 -
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匿名网友是不是要买不带空调的电脑版才行 -
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匿名网友但改的空调也走电脑版了啊 -
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技师高长振现在启动后除了故障灯闪其它都正常吗 -
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匿名网友加油门正常 -
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技师高长振
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你好老师我这里有一个五菱车子，空调不制冷正常情况下电子风扇工作，打开AC高速风扇不工作，压缩机不工作，保险继电器都是对的，解码器读故障码：空调蒸发温度对电源短路或线路断路。你好，故障照片蒸发箱温度传感器故障，这个是会影响空调正常工作的。所以建议你检查这个温度传感器以及他的线路有么有磨破短路的情况，先不管其他的，先解决掉这个故障码，
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五菱之光6376c，无高压火，汽油泵工作正常，电脑诊断车速传感器通讯故障，换了曲轴位置传感器，电脑主板，清查线路还是无高压点火！万用表检测传感器有电源，搭铁，信号！求大师指点迷津！保险丝熔断主要主要是线路短路电路负载过大需要检查好避免吧电脑烧了
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五菱之光 加速无力，最高车速不到80。传感器更换过，节气门检查过，油磅更换过，电脑版更换过。三元催化点火线圈都检查过，都没用故障依旧。现在才跑了30000公里。不知道什么原因。看下各位师傅有没有好的建议。那您这种故障原因还是比较多的，如果，节气门位置传感器损坏，会造成你这种故障，节气门位置传感器信号不准确 或者是碳罐电磁阀损坏 造成油箱内部抽真空，真空压力大于汽油泵的压力，就会造成车辆无力 你也可以将油箱盖打开，让油箱与大气相通，您这样去试一下，看车辆动力，能否有所变化。另外询问一下维修人员，当时测量的发动机缸压是几个 并且还要检查点火线圈是否损坏，就是那个高压包，高压包出故障的话也会导致这样
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五菱之光6390，水温高，水温表能到6格7格，偶尔能高到8格亮高温报警灯，电子扇转的晚，看数据流总是到95.25度风扇才会转，水温传感器已换故障依旧。检查水箱，水泵正常，节温器已拆，循环系统没有问题，电脑检测P0481发动机冷却风扇继电器高速故障，这个车就一个普通4脚风扇继电器还是正常的，不清楚故障码所报的继电器高速故障什么意思，是不是就是导致水温高的原因。望大师不吝指教。谢谢。建议你更换控制水温表的那个传感器，有可能是那个水温传感器引起假高温
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11年十月的五菱之光乞丐版，至今跑了十三万五千公里，车子大修过一次，前几天我换了一个起动机。就出现了一个问题。车子加不上油，有那种发闷的感觉，所有的地方都查了！发动机故障灯没有亮，但是用电脑检测，有两个故障，曲轴传感器和节气门传感器线路断路或者短路，可是节气门位置传感器和曲轴传感器都换了，问题还是没有解决。能帮忙解答一下吗？
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本人修理工，这两天接了五菱之光1.2排量的面包车，换缸盖，装好以后车子启动时候会延迟两三秒才会打着，打着以后加油门不对劲，刚开始几下都可以，连续加油门后面几下就不行了，油门加不起来，感觉正时不对一样，跑起来还放炮，后来正时我又检查两次，都没问题，电脑检测老是报曲轴位置传感器故障，还有氧传感器故障，曲轴位置传感器换了两个了，还是一样，电脑版也拆了一个好的过来，也是一样，缸盖换的总成，缸压也正很正常，修了几天了毛病没解决，今天也把线路也拆下来看一下，曲轴位置传感器的线到电脑版都是好的，其他传感器的线也看过了，没毛病，但是故障码一直有，车子又是老车了，检测出来一大堆故障，但是其他故障也不至于影响车子难启动阿，我是没办法了，希望找个师傅指点一下面包车的故障，供电电压低，五伏供电明显有问题
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我朋友刚接手一辆07年五菱之光6376 发动机转速拉高后一顿一顿的 仪表盘故障灯不亮 用电脑检测是凸轮轴传感器故障 用电脑消除后发动机正常 上路跑一段时间又和原来的一样 高速一顿一顿的 凸轮轴传感器是新换的 怕新换的凸轮轴传感器有故障又从车上直接拆了个原车的安上之后故障依旧 昨天换了一根正时皮带 点火正时标记没有问题 修车的说原来的皮带是原车 换皮带后问题没有解决 修车的师傅让找修电路的查一下 麻烦各位大师指点一下这个问题还有哪里能引起这个毛病 电路怎么查
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原因！（凸轮轴传感器一根线断了，停车后用手机蓝牙诊断仪检测发现的，后接线过程中忘关电门锁接线时线头碰到机壳有短路火花！）现在车子打火启动时各个继电器正常工作，燃油泵也可以听到短暂的响声，（曲轴传感器电阻接近正常值，马达启动过程中测量有小交流电流产生），（五菱杨光474发动机）只有两组点火线。 3和4针脚和正电连接与负电测量有12v电。1和2针脚能与电脑板针脚线接通。现在是启动时点火线圈低压 端无电。车无法点火着车换电脑板也是一样（淘宝店买的二手电脑板）。电脑板和图吧检测仪器（蓝牙连接上手机）正常连接检测无故障码。求师傅帮忙能解决问题！因为我们这离乡镇的修理厂40公里上门和送去都付费高。谢谢！
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五菱之光没油没电 打不着车 报p0560你好，五菱之光没有没电打不着车报故障代码，现在主继电器不工作，这种问题的话都是电脑板控制主机电器电路出现了问题，建议首先排查一下电脑板插头有没有接触不良？如果有电脑版的话，倒个电脑版上去，因为继电器工作必须是电脑板控制才会工作。
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五菱之光6400V3，08年的车，跑了20万公里，13年大修过，现在出现无力，总有顿挫感，油门踩到底最快只能80迈，再踩车子一冲一冲的速度上不去，还有离合器调完之后踏板很高，离合器很重，踩下去很费力，再有故障灯不亮，预启动状态也不亮，去修理厂电脑检测控制线路故障，凸轮轴传感器故障，爆振传感器故障，更换了凸轮轴传感器，油泵，汽油滤芯，分缸线，问题没解决，又换了节气门，还是不行，又卸开排气管还是不行，还有修理厂说离合器踏板太高不正常又更换了三件套，压盘，离合器片，分离轴承，需要换吗？三件套要多少大洋？故障为啥不亮大师？问题完了
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