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技师谢德强你好,我是汽车大师专家技师-谢德强,很高兴为你解答。
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技师谢德强你好你的车辆维修过什么
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风**)没有维修过什么
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技师谢德强测量obd接头去发动机电脑之间看看有没有问题?没有问题的话,就是发动机电脑坏了,何止是仪表盘坏了
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风**)检修电脑进不去
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风**)问题是检修电脑进不去
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技师谢德强检测电脑进不去,那么就使用万用表进行测量,因为检测电脑,它只是检测网络,你发动机电脑通讯是否正常,通讯正常的话,她才可能有信号发出
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风**)
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风**)钥匙的电脑才勉强进去过一次
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风**)用不用先测试下OBD插头
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技师谢德强这个主要的就是仪表这块有问题,仪表通讯等问题
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风**)我以为是电脑板
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风**)那现在我要怎么检查才可以确认
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风**)在不在师傅?
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风**)师傅
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技师谢德强确定的话就是拿温表测量,测量到obd接头到发动机电脑有几根通讯,还有就是obd的那个发动机电脑有几个电源开开,要是有几个电源
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本田雅阁7代打不着车,马达有声音就是不着车,然后钥匙灯绿色一直在闪,431检修电脑进不去系统你好,根据故障描述分析,针对此故障的话,建议重点检查发动机电脑板的供电E7,如无电,检查仪表板下保险盒内的8号保险,主副继电器,如有电,替换电脑极测试。并测量OBD插头16应有供电。
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本田雅阁,开了4000公里,汽车遥控不能解锁开锁。钥匙开锁进去车里,钥匙启动车辆仪表盘有一个绿色钥匙出现,打着火立马熄火甚至打不着!4S店检查不出毛病 一直拖着【车型:雅阁】
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本田雅阁,开了4000公里,汽车遥控不能解锁开锁。钥匙开锁进去车里,钥匙启动车辆仪表盘有一个绿色钥匙出现,打着火立马熄火甚至打不着!4S店检查不出毛病 一直拖着
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来一个专业本田的师傅,一辆04年本田雅阁,开电门发动机故障灯不亮,防盗灯绿色钥匙一直闪,发动机无法启动但启动马达会工作,它车钥匙丢失了,拿了一把钥匙没带遥控的过来,我们买了个芯片放上去匹配不了,钥匙看图根据咱们聊天信息,现在基本上可以确定是你买的芯片型号不对,你换一个合适的芯片试试看。
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有哪位师傅精通广东本田07年7代雅阁的! 我这里遇到一辆 偶发熄火不了!也偶发启动不了!启动不了的时候,仪表钥匙会亮,D档灯会闪烁! (早上我把钥匙关了以后、仪表自己通电闪烁几次后,全车又正常了,可以启动,可以熄火、但是诊断电脑进不去)还有后玻璃遮阳电动网会自己偶发上下频率很高! 诊断电脑进不去! 现在又一切正常!一般的431你看它有这个功能吗?有了匹配了。
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一辆08年的本田八代雅阁事故车,防盗灯亮,钥匙全丢,去给配钥匙,系统可以进,就是设备提示等完一分钟后提示关闭钥匙,在打开钥匙,然后显示正在编程,过几秒后显示匹配失败,换过好几把钥匙都不行,最后防盗盒都换了也不行,发动机没有故障码,车身有但和防盗的没有关系,检查防盗系统提示钥匙没有登录,但是就是匹配不上什么问题
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本田雅阁05年第7代,在更换完前面两个轮轴承后,仪表ABS灯亮起,同时手刹灯也亮起,手刹拉起放下,灯还是一直亮,更奇葩的是解码仪扫描居然无故障码,握艹见鬼了,解码仪又关机又重扫描N次,车钥匙也开关N次,还是无故障码,仪表上ABS灯和手刹灯依旧通红亮........ 后来我人工检测前两个轮两线式的轮速传感器,两传感器都是1.2MΩ,拔掉插头测量线的通断也未见异样,再清洗传感器和齿轮吹干净,故障灯依旧,然后我去拔掉ABS泵上电脑插头,拉起手刹又放下,手刹灯居然能正常亮灭。插上ABS泵电脑插头,手刹灯亮又一直亮,拉起手刹和放下也一直亮,此刻进入沉思僵局,不知从哪下手。???? 开车读4个轮的数据流正常,电瓶线也拔了,仪表灯依旧。
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七代雅阁3.0车子开的好好的,吃个饭,再开回家就开不动了,车子不顺畅,像吃饱饭撑着一样,第二天把3元拆下来,发现后面有3元堵住了,洗好了就装回去,还是一样,现在把火花塞,喷油嘴,点火线圈全部换了还是不行,发动机也不亮灯,现在就是燃烧不充分,发动机感觉有那么一点点抖,不仔细看,还发现不了,然后电脑还测出来喷油直超过电脑范围,电脑上是不能超过1个,测出来都是1.03的样子,火花塞拆出来还是油滋滋的,缸压也测啦,正常,进气压力传感器也测啦正常,什么都搞了,就是找不到问题,有那个修本田的大师指导下吗,从去年修到今年,谢谢老师指导下
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96年本田雅阁(进口),停车半天后打不着车(打火发动机运转不着车),无故障码。折腾了一天,求大神帮忙 高压线拔开四个缸都能打出火花(一个高压包由电脑控制/一个配电器),火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。 检查了油路不供油,换油泵后供油正常,接连打火有时会出现要起动的感觉,但依然不能起动。 节气门进气正常,拔了真空管也一样没动静 又拆下喷油嘴清洗,雾化良好、工作正常,装上还是不能起动 启动的时候D4档位灯闪烁,不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了,大约每缸0.8秒才点火、喷油一次在保证气缸压力充足的情况下,可以喷入清洗剂来代替燃油,看看是否能够顺利启动,那么剩下的就考虑点火,和正时机构了。
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04年七代雅阁2.4冷车难打火,一次打火要七八下才着,热车有时候要三四下才着,启动马达、火花塞、汽油泵、汽油压力调节阀都换了,节气门、进气管也清洗了,油压也测过没有问题,仪表也没有故障灯显示,用电脑检测也没有故障,找了六家修理厂都未能解决这个问题。现在清洗了节气门反而怠速有点不正常!但是现在冷热车情况下用钥匙通电两秒然后关电再直接打就很好打着,属于正常那种,像这样到底是哪里的问题?供电的线路问题还是?车是二手买回来的,让师傅拆开弄音响的时候发现之前车主装过GPS还是暗锁,直接把锁油路的继电器剪了,接回原车的油路供电还是没有解决。
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