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技师张立章你好,我是汽车大师金牌技师-张立章,很高兴为你解答。
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匿名网友
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技师张立章你好,需要检查并且机油流量阀
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匿名网友在哪里
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技师张立章在机油格前面
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技师张立章机油格下方
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技师张立章你拍照我标注
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匿名网友
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技师张立章
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匿名网友
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技师张立章
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技师张立章报机油压力开关3就是因为这个流量阀卡导致的,更换后即可解决
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匿名网友上面还有有空气,是不是要排空
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技师张立章这个故障是偶发性的,删掉故障码,排空后试车
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匿名网友
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匿名网友是不是这个
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技师张立章是的
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04年的奥迪a4 3.0l,最开始abs显示故障码g201,abs故障灯常亮。换了一个全新的abs泵,泵装上后无法和匹配电脑进行通讯,用故障检测仪也无法通讯,又换了个新的abs泵同样无法通讯,用故障仪进发动机系统检测出p1649,说来自abs的数据信息丢失这是什么故障,怎么解决?新泵无法通讯也无法匹配。引起还有前后雷达失效,方向助力变重,速度表不走。换了10和17号保险后恢复正常可以进入abs系统了,雷达也有了,助力也正常了,速度表也走了,出去开几公里又恢复成上面几种毛病,这次换保险也没用了,拆下保险看了是好的。这是什么问题?建议先测量泵的供电,供电正常就是泵有问题
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05年产的奥迪A4 1.8T Quattro,1:出问题前刚换火花塞和机油。问题如下:车子启动后不开空调水温上来了水箱前面的风扇也不转导致水气蒸发流失,我感觉这个仪表盘这个时候有问题水温此时应该超过90度了,但是仪表盘一直在90度,而且从我开这么长时间看仪表盘,以前仪表盘也一直没有超过90度。如果启动车子同时马上开空调的话,风扇立马旋转的,开了30公里开机舱检查膨胀水箱也不漏水。熄火后风扇不转水会从上面水箱溢流出来并有水蒸气出来导致膨胀冷却箱立马少水。出问题后已经换了恒温器。 2:早上起来冷车的时候不热车的情况下直接挂前进档或者倒车档车头震动大,并会熄火,其中倒车情况更严重(天气晴朗温度很高的情况下也有这个情况)。另外高速上有的时候油门重点的时候会有顿挫的感觉。
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你好 麻烦问一下 我是04年的奥迪a4 才买一个星期 买回来后发现 车低速抖动严重 就是20到40左右 上坡很明显 下坡d档滑行 速度降到35到20左右顿挫严重 刹车也是到这个速度 抖动明显 提取也无力 我去修车厂看了火花塞 说没事 换了3个点火线圈 节气门帮我看了下说干净 不用清洗 喷油嘴卸下来洗了 汽油滤芯也换了 汽油泵也换了 右前轮 外囚笼 内囚笼 全部更换 左前轮内囚笼也换了 外囚笼没换 问题依旧 没有解决 我感觉抖动 顿挫 是前轮 麻烦帮我 看看是怎么回事 今天去修配厂了 看到故障码 显示变速箱输出传感器故障 修理工说电脑版坏了 我答应修理了 晚上给我打电话说就好了 我去了 试车 还是低速抖动 没有解决 尤其是左前轮 上架机 加油 能看出来左前轮晃动 是什么毛病呢 变速箱电脑修了 现在 变速箱 没有故障码 发动机有故障码应该是车辆碳罐电磁阀,和变速箱内部故障
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你好 麻烦问一下 我是04年的奥迪a4 才买一个星期 买回来后发现 车低速抖动严重 就是20到40左右 上坡很明显 下坡d档滑行 速度降到35到20左右顿挫严重 刹车也是到这个速度 抖动明显 提取也无力 我去修车厂看了火花塞 说没事 换了3个点火线圈 节气门帮我看了下说干净 不用清洗 喷油嘴卸下来洗了 汽油滤芯也换了 汽油泵也换了 右前轮 外囚笼 内囚笼 全部更换 左前轮内囚笼也换了 外囚笼没换 问题依旧 没有解决 我感觉抖动 顿挫 是前轮 麻烦帮我 看看是怎么回事 今天去修配厂了 看到故障码 显示变速箱输出传感器故障 修理工说电脑版坏了 我答应修理了 晚上给我打电话说就好了 我去了 试车 还是低速抖动 没有解决 尤其是左前轮 上架机 加油 能看出来左前轮晃动 是什么毛病呢建议您对车辆做一下全免费检查维修
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05年产的奥迪A4,1:车子启动后不开空调水温上来了水箱前面的风扇也不转导致水气蒸发流失,我感觉这个仪表盘这个时候有问题水温此时应该超过90度了,但是仪表盘一直在90度,而且从我开这么长时间看仪表盘,以前仪表盘也一直没有超过90度。如果启动车子同时马上开空调的话,风扇立马旋转的,开了30公里开机舱检查膨胀水箱也不漏水。熄火后风扇不转水会从上面水箱溢流出来并有水蒸气出来导致膨胀冷却箱立马少水。 2:早上起来冷车的时候不热车的情况下直接挂前进档或者倒车档车头震动大,并会熄火,其中倒车情况更严重(天气晴朗温度很高的情况下也有这个情况)。另外高速上有的时候油门重点的时候会有顿挫的感觉。
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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车两启动困难,报混合气过浓,有时还会熄火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机出现启动延迟,冷车和热车都出现启动延迟情况,需要先检查一下冷车或者热车启动时的低压油压在5到6bar,高压油压在40bar左右,测量油压正常的情况下,这边再看下凸轮轴相位数据正常在±3度以内,然后就是这个发动机报的故障码,混合气浓也会有影响,这边打开机油盖能闻到有汽油味,建议先更换高压油泵,另外机油也一起更换掉,然后再试车观察一下 建议:更换高压油泵,机油必须一起更换掉 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奥迪a4总是3缸缺火epc故障灯都亮,三钢喷油嘴火花塞点火线圈都换了,好了几天故障有出现了?您好,奥迪a4总是三缸失火,更换了。喷油嘴滑塞和定位线圈故障依旧相关方案如下。 第一,更换来陪我嘴以及活塞等部件问题并没有解决,这种情况需要检查发动机系统的缸压是否正常,如果三缸缸压偏低,也会影响到我们出现失火的偶发故障。 第二,读取一下发动机系统的故障代码,是否除了失火故障代码,还有没有其他的故障代码?如果有其它故障代码,根据故障代码提示再做进一步的检查。 第三,证实系统存在相关故障,也会影响到某个气缸失火缸压不正常,在行驶过程当中可能有顿挫感。这种情况需要检查证实系统,以及机油的油压以及机油的液位都有影响。
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奥迪a4发动机冒烟打不着火+冷了半个小时能打燃火有影响吗您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………奥迪a4出现发动机冒烟打不着火,这种情况需要检查一下机油和冷却液是否正常,如果不高温不缺机油的话,放置半小时能打火是没有影响的。…………只要发动机不出现高温的情况,机油压力保持正常,发动机本身的机械就不存在任何损伤…………导致奥迪a4出现此故障的原因比较多,常见的是由于汽油泵出现损坏,或者是发动机的水温传感器出现异常,以及气门密封和气门积碳较多导致的这种情况,可以先清洗气门积炭,检查和更换汽油泵试试还是不行的话,或者还是频繁出现此问题,需要用诊断仪观察发动机数据流再进一步检查了。
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奥迪a4报机油压力开关3功能失效 。换了个活塞冷却喷嘴控制阀 故障还是没有解决你好,这个故障主要三个原因,机油压力传感器3/活塞冷却喷嘴电磁阀/机械阀三个问题!建议排查下!
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奥迪17年A4有时打不着车问题背景奥迪17年A4有时打不着车的原因是什么?对于奥迪车主来说,遇到车辆突然发动不了的情况是很令人烦恼的。而17年奥迪A4车型偶尔出现发动不了的问题更是让人困扰。原因分析电
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