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技师王俊节气门和油门踏板都会正常动是吗?
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技师王俊现在原地加速的话,能不能加的上油门的
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搏**护是的
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搏**护有时候可以,有时候加不上
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技师王俊你试下加不上的时候,你把空滤那里拆了,然后从节气门这里喷清洗剂看看,能不能加的上油门的
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技师王俊油门,节气门会动,说明电脑控制以及油门踏板和节气门本身应该没问题
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技师王俊问题应该就出在点火,油路上面
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搏**护油压试过压力正常的
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搏**护火花塞也试过一样
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搏**护发动机不抖,电脑进去没有故障
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技师王俊你不要测油压,你怠速时没问题情况下,你测肯定是好的,我就碰到过,油泵坏了,怠速啥都正常,跑起来就没劲的
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技师王俊你这样都能测出油压不正常,那么车估计都发不着了
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搏**护嗯嗯
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搏**护那等开不动的时候喷点清洗剂试一下
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技师王俊好的
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搏**护师傅方便留个联系方式吗
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技师王俊不可以的不好意思啊,平台禁止留的
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技师王俊你等下试下看看
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技师王俊如果这样的话,喷清洗剂就正常了,可能就是油泵的问题
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搏**护如果还是一样呢
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搏**护我现在在忙其他的车,要晚点才可以看那一辆
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技师王俊如果还一样的话,你看下发动机缸压,火花塞烧的黑不黑,把三元催化器看下
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技师王俊到时候
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搏**护火花塞有点黑,三元拆了没有堵
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搏**护缸压正常的
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技师王俊有没有试出来问题
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搏**护没有
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搏**护晚上油箱拆下看看
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技师王俊好
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搏**护冷车油门在开还好,开个几公里就明显加油不对了,在开开直接就加不上了一加就匆
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技师王俊这种故障,在没有故障码的情况下,常见的都是油泵本身有问题引起的
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搏**护好的,那我直接换个好了
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技师王俊嗯,可以的,
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长安cs75跑着跑着突然加不上油,发动机抖动,报的故障是节气门节气门清洗了,匹配一下,还有测量汽油压力够不够,这些没问题,你得故障代码就是节气门的问题,只有更换一个节气门,然后试车, 还有看上次更换涡轮增压的时候,把三元催化堵塞没有
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我长安CS75手豪2.0,9万多公里,保养才20多天,节气门和喷油嘴清洗了有4个月了现在加速踩油门超过2000转就发动机声音大,车身和方向盘和油门踏板有共振缺缸主要跟火花塞和喷油嘴还有就是氧传感器这些都会有一定影响的,具体需要使用诊断电脑进行检查一下才能确定
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长安17年CS75 1.5T手动挡加油无力。只能跑80码左右,一直不停重复踩加油踏板可以跑高速,每次踩下有一秒正常。怠速平稳。原地加油5000正常,发动机没故障代码。火花塞 点火线圈 涡轮增压已换。油箱 油道 高压油泵 节气门 正时已检测清洗。故障依旧。其他都处理过了,就检查排气管和三元催化器有没有堵塞的,可以拆氧传感器下来测试。进发动机电脑板看数据流:进气压力传感器的和高压燃油压力的。应该是高压油泵问题了。高压油泵和涡轮增压器没有更换就不要写更换上去,这样不利于判断问题的。问题回答得差不多时,师傅说车要开走不在厂了,没法检查了申请退款。
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17年长安CS75,1.5T的发动机,故障现象,起步加油门困难,怠速抖动,不缺缸,进气不漏气,且没有故障码,电脑数据流不正常的是长期燃油修正-18.5%,短期的是正常的,请问是什么问题?您好,根据您车故障描述分析情况来看。混合气浓。检查喷油嘴火花塞,低压燃油压力。
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长安CS75冷车第一次启动困难,发动机故障灯亮,伴有怠速不稳,熄火,热车正常,已清洗节气门,更换水温传感器。今天检查数据,发现后氧气传感器数值一直在0.45到0.46波动,踩油门依旧。前氧气传感器数据波动正常。会不会是后氧气传感器的故障问题。你好,根据你的描述,与后氧传感器有关系,因为后氧传感器是检测尾气是否合格的,这个传感器的不工作让电脑接收到错误信号,所以会这样
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长安CS75.自动1.8放了几个月,现在着火就灭,给不上油,汽油压力,火花塞都测试了,后来怀疑发动机电脑问题。换个新的还是一样,着火就灭,用道通906动作测试油泵,控制不了油泵喷油,故障码一开始EMS网络节点丢失。清楚现在没有故障码。求解你好,如果节点丢失,要么线路,要么控制器坏了,EPB是手刹系统,注意排查线路,没问题更换EPB控制盒,动作测试油泵不工作,可能是线路问题,或EMS失去联系(节点丢失),注意查看线路,我怀疑还是发动机与车身及防盗失去通讯。我发个油泵控制图,请查阅。
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长安CS75.自动1.8放了几个月,现在着火就灭,给不上油,汽油压力,火花塞都测试了,后来怀疑发动机电脑问题。换个新的还是一样,着火就灭,用道通906动作测试油泵,控制不了油泵喷油,故障码一开始EMS网络节点丢失。清楚现在没有故障码。求解你好,启动着车后人为给进气道持续喷少量清洗剂。测试是否会继续工作,断开排气管测试是否存在堵的情况,可拔下某缸点火线圈,接火花塞着车观察。检查进气系统有无存在严重漏气,检查车辆节气门是否过脏或者卡滞。
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能电话的接单,长安CS75.自动1.8放了几个月,现在着火就灭,给不上油,汽油压力,火花塞都测试了,后来怀疑发动机电脑问题。换个新的还是一样,着火就灭,用道通906动作测试油泵,控制不了油泵喷油,故障码一开始EMS网络节点丢失。清楚现在没有故障码。求解
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长安Cs7514款1.8T自精现已经跑了6万3千公里,在4万5搞过一次大保养(火花塞,节气门,喷油嘴),6万公里换了自动变速箱油。这段时间出现发动机故障码,并且油耗比以前耗油。(中石油,中石化加油)去修理消过,过两天又有,不知是啥情况目前这种情况得先用仪器读取故障码,看一下氧传感器的数据流是不是在正常工作范围之内,另外的话看一下故障码有没有提示的,三元催化失效的故障,因为汽油质量不好的话会引起三元催化,有轻微的堵塞,造成这个故障灯点亮,这个一般需要清洗三元催化,另外就是氧传感器信号电压如果超过正常范围损坏的话,也会造成故障灯点亮造成这个油耗增大。
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2014款长安cs75 手动2.0排量 正常行驶中发动机故障灯亮,经检测进气相位传感器故障,更换进气相位传感器后,故障消除,跑了两天左右故障灯又亮了,检测进气相位传感器位置安装不当,(有没有可能给我换的传感器有问题,比如把1.8T的传感器装到我2.0的车上了)相位传感器1.8T的和2.0的通用嘛? 发动机没有修过,行驶了6万6千公里,一切都是正常保养。这个车型的相位传感器容易出现问题,更换了传感器,行驶了几天,那说明还是传感器的原因,其他系统如果有问题这个更换上故障清除不了。目前还考虑这个传感器的问题,有可能这个传感器的质量太差。更换了传感器,如果还不行那就得检查发动机的正时皮带有没有跳齿,vvt正时盘有没有出现问题,会造成凸轮轴的位置发生变化。
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