2011年奥迪Q5事故车修好以后可以着车，着车以_奥迪_奥迪Q5

最佳答案

这根线是钥匙电源线也就是ACC线，这根线现在钥匙无法控制发动机就无法熄火，找到这根线那里短路了这个问题就可以解决

2011年奥迪Q5事故车修好以后可以着车，着车以后无法熄火，钥匙拔出仪表会熄灭，但是发动机仍然在运行，只有拔了主继电器才能熄火。

陈新安

擅长：

专家技师

已服务车主23498次

响应时间:2分钟

2021-09-02 08:22:33

技师陈新安

你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
技师陈新安

你好！车辆铭牌发给我一下
西**🚶
技师陈新安

事故撞了那里都修了那些东西
技师陈新安

强行熄火后测量一下发动机电脑板大插头的87号黑紫线有没有电
西**🚶

撞到的部位和发动机并不挨着，只是左前位置，把ABS泵的一把线束撞断了，为了修复大梁把发动机拆了下来，再就是仪表台包括里面的骨架还有线束拆下来了，现在都复原了
西**🚶

测量的时候主继电器是重新插回去吗
技师陈新安
西**🚶

量的时候是把电脑插头从电脑上拔下来，还是直接从上面量
技师陈新安
西**🚶

好的，我去看下
技师陈新安

嗯
西**🚶

钥匙拔下来吗，还是插在上面
技师陈新安
西**🚶

87针有电
西**🚶

钥匙拔掉了，强行熄火以后87号电脑插头有电
技师陈新安
技师陈新安
西**🚶

我去找一下
技师陈新安

嗯
西**🚶
技师陈新安
西**🚶

这两个都拔了还有电
技师陈新安
技师陈新安
技师陈新安
西**🚶

好的我去查
技师陈新安

嗯
西**🚶

你说的是发动机电脑下面的那些继电器吧，驾驶室内的我就找到两个继电器
西**🚶
西**🚶

是这些吧
技师陈新安
西**🚶

这里面的3号拔了以后仪表会点亮但是着车无反应
西**🚶

好的我去找
技师陈新安

主驾驶仪表板下面3号位置继电器
西**🚶
西**🚶

是这个位置吧
西**🚶

就有两个继电器，我都试过了，拔了都能发动，仪表有电
技师陈新安

扒了报什么故障码了
技师陈新安
技师陈新安

图中3号继电器
西**🚶

拔掉了，报u111300 由于接收到错误的数值而功能受限
技师陈新安
西**🚶

是的就是图里那个三号
西**🚶

我拔了
西**🚶
技师陈新安

643
技师陈新安

发动机电脑板的87号黑紫线就是这个继电器控制的
西**🚶

对的 643继电器，我已经拔下来了，但是仪表还有电，车还能打着
技师陈新安

扒了继电器，继电器底座有几个电源
技师陈新安

643继电器底座有几个电源
西**🚶

三个
技师陈新安

继电器下面的线短路了
技师陈新安

检查继电器下面的黑色粗线正常没电的，检查这根黑色线那里短路了
西**🚶

好的
西**🚶

您有这个的电路图吗
技师陈新安

黑色线和电源线短路导致发动机的87号黑紫线一直有电，下面有地方短路了
技师陈新安
技师陈新安
技师陈新安
技师陈新安
西**🚶

我去看下
西**🚶

谢谢
技师陈新安

嗯
西**🚶

你好，师傅他这个线是走向哪里了，是到什么模块了吗，电路图我看去到了261再往下就看不到了
技师陈新安

261去下面的发动机电脑板以及变速箱，手刹电脑，ABS，方向机等一些模块，你这个是事故车需要检查一下碰撞和拆过的地方
西**🚶

ABS线束撞断了，是后接起来的
技师陈新安

检查一下ABS的线是不是接错了导致15号电和正极线接一起了
西**🚶

好的
技师陈新安

嗯
西**🚶

唯一涉及到的电路就是abs线束了，别的都没动，
技师陈新安
西**🚶

是齐刷刷撞断的，都是一样颜色接一样颜色的，唯独有两个是同样颜色的分不清我没有接，
技师陈新安
技师陈新安

怎么样了，问题找到没有，ABS泵的钥匙电源线和正极线接反会导致端子15无法下电发动机就熄不了火
西**🚶

没找到，线都是按照颜色对接上的，不会有问题
技师陈新安
技师陈新安
西**🚶

我是试下把87断了能不能灭车
技师陈新安
西**🚶

按道理来说不管拔不拔钥匙去掉87是不是就应该是灭车了
技师陈新安
西**🚶

我把abs泵的大插头拔了也不行，有可能接错的我也换着试了
技师陈新安

嗯
西**🚶

别的线都是同色接的不会出错
西**🚶

别的线都是按照颜色接的
技师陈新安

ABS泵的35号黑色线和发动机的87号线相通
技师陈新安

钥匙扒掉或者正常熄火的情况下这根线是必须断电的，这根线不断电发动机就无法熄火
西**🚶

刚量过了Abs的35和发动机电脑版87是通的
技师陈新安

对的
技师陈新安

这根线熄火时必须断电如果无法下电发动机就熄不了火，检查这根线哪里对正极短路
西**🚶

那现在就不好搞了，线目前断的地方接的没事
西**🚶

好我去看
技师陈新安

这个只能慢慢查了
西**🚶

现在熄火状态下ABS的35号有电电脑版87有电
技师陈新安

所以发动机就熄不火了，这根线对电源短路了
技师陈新安

这根线是钥匙电源线也就是ACC线，这根线现在钥匙无法控制发动机就无法熄火，找到这根线那里短路了这个问题就可以解决
西**🚶

好的，我慢慢顺着缕一下，
技师陈新安

嗯
西**🚶

我顺着看，35号是一根黑紫色线，这根线没有撞到
西**🚶

也没断
技师陈新安

这根线是对电源短路了不是断了
技师陈新安

线束破皮和长电源短路或者你拆工作台那里弄短路了
西**🚶

我看看里面线束吧
技师陈新安

这根线是ACC钥匙电源线，钥匙扒了还有电，这根线下面对长电源短路，仔细检查一下
西**🚶

我刚才量的时候发现一个问题，就是静止一会，用试灯去量87发现没有电，但是如果试灯接触一下正极亮了以后，再去量87就有电了
技师陈新安
技师陈新安
技师陈新安
西**🚶

是仪表台骨架下面那个模块吗。
技师陈新安
技师陈新安
西**🚶

？
技师陈新安
技师陈新安
西**🚶

而且它钥匙都拔了日间行车灯还是亮着的
技师陈新安
技师陈新安
技师陈新安
西**🚶

嗯这个知道
西**🚶

我去挨个查吧
技师陈新安
西**🚶

好的了解了
技师陈新安

嗯
西**🚶

谢谢师傅
西**🚶

我先去查
技师陈新安

嗯
西**🚶

这个87如果我把电瓶断掉的话，那它和正极是直接通的吗
技师陈新安
西**🚶

现在我把电瓶负极下掉了，但是87和前面的正极接线柱是长通状态
技师陈新安
西**🚶

那基本上就是线路的问题了，跟模块关系不大了吧
西**🚶
技师陈新安
西**🚶

现在电瓶拆了，87和这个正极都是通的，也就是说线路中有和正极存在相连的地方
西**🚶

好的
技师陈新安

嗯
西**🚶

你好，现在拔钥匙会断电
西**🚶

但是发动机灯不亮，无法着车
技师陈新安

检查发动机电脑板的供电和搭铁了
技师陈新安

仪表不亮发动机电脑板自检灯解码仪读一下是不是发动机电脑板不通讯了
西**🚶

通讯，可以进去发动机系统
西**🚶

亮一下就灭
技师陈新安

那不可能了？
技师陈新安

亮一下就灭说明电脑板没有工作
西**🚶

能进去读故障码什么的
技师陈新安

报什么故障码了？
西**🚶

以前不管插不插钥匙都能进去
技师陈新安

启动没反应还是什么情况？
技师陈新安

你动了哪里
西**🚶

现在必须插上钥匙才能读故障码什么的，但是无法着车
技师陈新安

报什么故障了？？？
技师陈新安

启动没反应还是什么情况？？？
西**🚶

启动没有反应
技师陈新安

？
技师陈新安

你动的什么就这样了？
西**🚶

就拔了一遍插头
西**🚶

一开始不插15端子继电器没有反应
西**🚶

插上以后启动机运转了一下就停了
西**🚶

在就没有反应了
技师陈新安

启动没反应你都检查了什么？
西**🚶

现在仪表发动机灯就开钥匙亮一下就灭掉了
技师陈新安

😂
技师陈新安

也就是什么都没检查？
西**🚶

因为把端子15继电器，现在读发动机故障码也会报端子15不可信了
技师陈新安

发动机的87号线有没有电了
技师陈新安

那个继电器拔了肯定会报故障码的
技师陈新安

启动没反应需要检查，启动信号，档位信号，启动继电器，启动马达
西**🚶

电脑没电
技师陈新安

电脑板没电，发动机肯定是启动不了的
西**🚶

我现在量发动机供电的时候拔了电脑反而发动机灯亮了
西**🚶

查了半天线，什么也没改，就莫名的不和常电源通了
西**🚶

现在又变成了没有电
技师陈新安

接着查还是这根87号线有问题
西**🚶

嗯
西**🚶

把电脑拔下来仪表上的发动机灯就亮了，插上电脑就不亮
技师陈新安

扒掉亮的那个是进入应急了，发动机电脑板本身是没工作的
西**🚶

好的，意思上午是87不下电，现在是不上电，之前可能是跟别的短路了，可能排查过程中动线让线断掉了所以现在又不能打动了
技师陈新安
技师陈新安
技师陈新安
西**🚶

可以的
西**🚶

在哪里开通
技师陈新安
西**🚶

先不用了谢谢
技师陈新安

不客气
西**🚶

可以了，能打着，也能熄火了
技师陈新安

嗯