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技师黄卫标你好，我是汽车大师专家技师-黄卫标，很高兴为你解答。 -
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技师黄卫标把故障码图片发给我看看 -
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匿名网友 -
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匿名网友第一个故障码 -
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技师黄卫标第1个故障码是历史的。 -
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技师黄卫标你加油3000转的时候看看副驾驶前面的涡轮推杆会不会动？ -
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匿名网友对 他现在就这一个故障码 跑起来到2 3千转他就会亮灯 -
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匿名网友是临时的 -
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技师黄卫标你加油3000转的时候看看副驾驶前面的涡轮推杆会不会动？不动的话就是涡轮不起作用了，要检查真空和线路是否正常。 -
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匿名网友涡轮推杠不动 -
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技师黄卫标不动的话就是涡轮不起作用了，要检查真空和线路是否正常。线路应该不会有问题，有问题的会报故障码的，主要看真空，真空不够的话他会不起作用，真空够的话就涡轮有问题。 -
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匿名网友他电磁阀是那个 -
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匿名网友我人为给真空看看 -
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技师黄卫标最好就用真空压力表试试。 -
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匿名网友没有真空过来 -
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匿名网友拿真空表试了 -
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技师黄卫标那你就要跟一下真空管路，看看哪里漏气了。 -
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匿名网友能查到它电磁阀在哪吗？ -
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技师黄卫标现在查不到了，上班才能查得到。 -
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技师黄卫标你跟一下那个真空管也能找得到啊。 -
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匿名网友找到了 电磁阀有一根长电 但是加油三千转没有控制地过来 -
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技师黄卫标有的，只是万能表，量不出来而已。 -
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匿名网友复位之后好了 但是还是报故障码 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是冻结的数据流 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友
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路虎揽胜3.0柴油版报涡轮增压器增压压力过低，同时后面排气管冒白烟，涡轮增压调节器和真空管一套都换了，涡轮增压换的两个品牌的，原地加油门2千多转就报性能受限，电脑报涡轮增压器增压压力过低，排气管冒白烟根据描述的故障提示 我给您诊断思路，原地加油门也报性能故障，检查右边的副涡轮推杆不动，说明副涡轮不工作，故障点可能是电路问题，可能是副涡轮本身故障，也可能是真空管没安装好！需要逐步去排查 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决
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陆虎揽胜加注储液罐时压力升高太慢你好。动力的这个问题和这个故障码是没有关系的，你读出来了一个增压压力过低的故障，你需要重点检查一下涡轮增压的管道有没有漏气的地方，涡轮增压器的泄压阀有没有发卡，调节阀工作正不正常？
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17款柴油路虎揽胜运动版 排量2.0 目前开了66000公里左右。油门反应慢 有时候要踩2秒才有动力 稍微开时间长了还会有 性能受限 的警告灯 发动机声音还会变大根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门还有进气歧管的积碳清理一下，燃油滤芯更换了再试车观察看看，检查一下变速箱油没有更换过的话需要更换了，还有涡轮增压器增压压力是否正常，有无漏气的问题
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师傅你好请教个江淮瑞风S3发动机异响故障发动机异常噪音的主要原因是: 1.发动机中歇斯底里声音问题的原因可分为，空滤清器、火花塞、点火导线、汽油、汽油滤清器、气化炉、油泵等问题。检查空滤清器，是否脏污，火花塞是否老旧需要更换，点火线圈是否断裂，汽油是否清洁，如油路有水。并检查油泵、化油器等。 2.开车时加速正常，点火可能正常。但是，如果匀速行驶，发现发动机转速过高，但似乎仍然无法提高转速。检查冷却液，机油压力过高或过低，检查机油压力表，点火时间设置可能有问题，也可能导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀堵塞。 3.发动机里有嘶嘶声。可能有问题。发动机过热了。检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管道泄漏或破裂。 4.加速时，发动机发出呼呼声，或减速时，简而言之，随着RPM的变化，声音大小发生变化。可能是动力转向油不足，充满油。发电机可能损坏。动力转向泵和水泵的问题都会产生类似的噪音。 5.排气管发出的噪音大的主要问题在于排气系统。检查排气管是否破裂。 6.当你踩下油门踏板时，你会听到排气管里发出砰、砰的声音。声音可能不是很大，行驶时汽车也不会出现异常，油耗也会增加。建议检查消声器和排气管是否损坏。 7.发动机中发出踢踏声的可能原因是发动机内部有灰尘。建议更换机油，过滤发动机，清洗发动机。其他可能是阀门问题。
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路虎揽胜4.4节温器多少温度才打开我以告知客户，正常情况下节温器打开是在95度到100度中间，仪表盘的话是在水温中间
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路虎揽胜排量4.4燃油油轨压力高，低怎么了油轨压力低，高，同时报故障，首先检查燃油压力传感器有没有问题，进行当前压力实际进行测量。
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揽胜运动有几个氧传感器？近期第1列和第2列汽缸组均出现氧传感器报警，现在4S准备更换传感器，想请问一下这种情况需要更换几个传感器才能彻底解决问题一共6个氧传感器，保修报故障码的氧传感器
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08年路虎揽胜运动4.4排量，胎压灯不定时闪检查一下仪表！是仪表报的故障，不是胎压模块报的故障。检查仪表和胎压模块的通信！
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路虎柴油3.0t风扇耦合器是正丝还是反丝我给您诊断思路 路虎拆风扇耦合器: 5.0T/正，5.0/反，3.0柴油/反，4.0/正，2.7柴油/反，4.4汽油/反，4.2T汽油/正，3.6柴油/反，4.4柴油/反，3.0T汽油/正。柴油版和汽油自吸都是反丝，汽油带T都正丝即可根据我 7年 维修路虎捷豹经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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发动机报警，氧传感器故障建议清洗氧传感器，并使用一到两箱98号汽油再观察，如果还会报警，需要厂家软件补丁
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