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技师卢二辉你好,先检查一下火花塞必要时做一下更换,如果还不解决问题就要测试一下汽油泵压力了必要时更换汽油泵,祝你好运!
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07款08年1.8T帕萨特领驭,行驶20万公里,出现几次这么个情况,突然加不上油,跑着跑着突然没反应了,车也不熄火,把油门踏板松开后,再加油时,刚刚踩下去时有反应,然后就又没反应了,再松再踩一直这样,而且这种情况一般出现在晚上,第二天再开时又正常了,去修理厂也没查到故障码。请问下大师们是什么原因呢
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大师好,我的是一辆01的帕萨特,跑了31万公里,去年发动机大修了,换了原厂节气门,火花塞。行驶中一切正常。现在的问题是起动,冷车热车一样。打开钥匙5秒再点火,十次有七八次可以一下着车,有一两次要连续打好几秒钟才能着车,或者就要踩油门才能着车。请问是什么问题。还有一次行驶中水温表突然降到了0,怠速升高到1300,我马上熄火,然后再起动就不好起,踩了好几脚油才起动。起动后水温表又正常了,以后也没出现过类似情况,请问是什么问题。谢谢。
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师傅你好,我的车是10款1.6自动瑞纳,目前5万公里了,车子有个毛病就是在怠速情况下或者起步情况下,轻轻踩一点油门时,油门会上到1000左右然后会突然降下来,降到500左右又回到正常,冷车发生几率比热车高,热车偶尔也会发生。如果在P挡起步,车就会刚启动,然后转速下来动力丢失,然后又马上回到正常,偶尔还会憋熄火,起步如果直接大油门没有问题。如果在N挡时,就会很容易复现油门上去马上下来,发动机转速低了也抖动,这种情况反复发生几次,发动机故障灯就会亮起来,故障码每次都是好几个,每次也不一样,然后过几天故障灯就灭了。换了机油,火花塞,请问这是什么问题。
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10款大众甲壳虫拉高转速超车或提速时车身发生明显的抖动,会扯一下或两下,然后再踩油门就没有反应了,接着速度降下来后就熄火了,熄火以后再着车就启动不了,要打好几次才能着车,电瓶电压正常,除此之外停放后着车也会出现无法启动的情况,也是要打一两分钟才能着车。哪里出了问题?你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常。检查一下氧传感器插头电压。希望能帮到您!祝您生活愉快!!
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您好,我的是大众2014款1.4T帕萨特,现在主要的问题是车辆2500到2800转车辆行驶出现供油不足现象。发动机故障灯点亮,解码器读取缸内失火。冷车情况下怠速正常,750左右,行驶一段路发动机热了以后,发动机怠速1000到1300,而且不会回到750转。等到下次发动机冷了以后再起动。才会是750转。起动是正常起动,很好起动的。请问是什么原因?谢谢!你这个有两个问题引起 第一 混合气过浓/过稀 第二 喷油器雾化不好堵塞 等等 首先得用电脑检测混合气数据 是否正常 正常的数据在±10以内 再看失火缸数 如果2缸失火 把2缸喷油嘴调换其他缸 然后看失火缸有没有改变
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北汽威旺M20 手动5速1.5VVT 15年11月份的到现在是一年两个月,跑了38000公里 我的最近老是正常行驶下有时换挡时会出现加不上油,出现这种情况以后加再大油门转速表也上不去,必须熄火等一下再发动车子然后回复正常,按你出现这种情况以后有一次车在行驶中换到空档后车辆开始发抖,抖的震动特别大,现在是二挡的时候转速达到两千五百转以后车就像供油不足一样一穿一穿的!谢谢大师,请大师帮忙给详细回答一下谢谢!
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2011款1.4T的自动挡帕萨特,跑了8万多。最近一段时间出现四次 ,启动后一分钟左右仪表盘出现黄色P灯,然后过一会熄火,熄火后仪表盘EPC灯亮。熄火后再打打火,出现哒哒哒哒哒的拉不起来的声音。过一段时间后。启动正常。已经换了电瓶,清洗了节气门。个人总结每次出问题的时候都是车在太阳下暴晒以后,驾驶室内温度很高,个人感觉,驾驶室温度降下来就能正常启动行驶。今晚出现了一次EPC亮加油没有反应,在D挡上加油汽车也没动。再次熄火重新打火正常的行驶。 大神们我的车这是怎么了。检查清洗节气门,实在不行更换,
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我的车2018款的雷克萨斯es300h,最近我发现我的车在刚启动时一切正常,加速松油门后转速马上会下来,再加速也很顺畅,但是当我深踩过几次油门或者地板油后,再急加速松开油门会发现转速下来很慢,提速不像之前那么顺畅了,如果熄火重新启动或者停在原地等10分钟再开,这种转速下来慢的现象就消失了,但是再地板油几次,这种状况又会反复出现。4S店说这是电脑自行匹配的问题,节气门前段时间也洗过了请问这是什么问题建议清洗下空气流量计再做下习得值重置和减速传感器校正。
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12款k5,13年的车,现在5万公里,早在2万公里的时候就出现了热车启动困难,第一次打火经常出现像缺油的那种无力,然后就熄灭了,第二次打火基本一打就着。一般出现这种情况的条件是:正常驾驶15分钟以上然后停车熄火10分钟,再启动时出现。放一晚上,第二天启动的时候都是一次成功。现在天气热了,会偶尔出现放一白天,下午5点左右(车内温度相当高)再启动时会出现第一次启动困难。而且第一次启动的时候发动机声音很难听,好像链条太松和链轮互相摩擦的声音(一般是保养换过汽油后第一次启动时的那种哒哒哒声。)。,从出现这种问题后,依次换过火花塞、节气门、汽油泵。清洗过喷油嘴。也检测了油路泄压,不过是正常的。也试过启动前先开电门,等车自检完后再打火,但是还会出现第一次点火打不着车。如果车一直停在停车场,只要不开出去,什么时候打也能打着火。备注一下,第一次启动困难并不是发动机没反应,而是像缺油一样,哒哒哒后又熄火了。已经困惑我2年了,4s现在也一筹莫展。求组大师!看看电脑是不是检测不到才会没有火不喷油的
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大众四眼POLO,1.4手动,零三款的车子。车辆行驶过程中,比如,车子在。80码2500转的时候,开着开着,突然之间,转速表转速,从2500转掉到,1000转,然后再用马上掉到零,突然之间会转速丢失变成零,在紧接着一秒钟之后,机油灯亮,踩了油门,发动机转速还是不上去,可能熄火了,然后,重新打火,发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次,然后,今天晚上的时候跑了一趟高速,大约一百公里,期间,有一段时间,出现了,15次左右的这种情况,而且当中有,有接连的几次四五次左右,他是打着了之后,马上起步,又熄火!后来就是这么反反复复反反复复之后,好不容易把她启动了,然后跑到一百码,稳住车速油门,后面的半小时车子也没熄火,也没怎么样,就勉勉强强的话开回来去。这种情况先使用诊断电脑进行检测一下,有没有故障代码显示,再就是油箱内的燃油泵,燃油滤芯,节气门,进气道这几个部件有关系进行重点检查
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起步时憋死原因,起步憋死的原因
起步憋死车,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊开车时经常遇到的一个问题——起步憋死车。你有没有遇到过这种情况呢?就是车子在起步的时候,突然就熄火了,感觉就像被啥东西憋住了一样。这到底是咋回事儿呢?
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2024-06-26
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汽车憋灭火原因,汽车憋灭火原因有哪些
汽车憋灭火的原因及防范措施 汽车憋灭火,这可咋办?别担心,今天咱就来聊聊汽车憋灭火的那些事儿。 憋灭火的原因 1. 啥是憋灭火呢?简单来说,就是汽车在行驶中突然熄火了。这可能是因为你开车太猛,也可能是
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2024-06-27
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手动挡容易憋灭火原因,手动挡为什么憋灭火
手动挡憋灭火,伤车不? 咱河南人开车,有时候会遇到手动挡憋灭火的情况。这是咋回事儿呢?其实,就是你在开车的时候,离合抬得太快,发动机一下子带不动车,就憋灭火了。 憋灭火,对车有啥影响? 那憋灭火对车有
汽车故障
2024-06-27
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汽车憋熄火是什么原因,汽车憋熄火是什么原因?
手动挡汽车憋熄火,伤车不? 咱河南话里,“憋熄火”是个啥意思?就是车开着开着,突然就“吭哧吭哧”地不走了,跟熄火了似的。这到底伤不伤车呢?咱今儿个就来聊聊这个事儿。 发动机的“小脾气” 你想啊,车开着
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2024-06-27
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发动机憋火原因,发动机憋火原因有哪些
发动机憋火,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,“憋火”就是“熄火”的意思。这“熄火”啊,就跟人一样,有时候会“闹情绪”,不想干活了。 发动机为啥会憋火? 发动机憋火,主要是因为“点火系统”“供油系统”
汽车故障
2024-06-27
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开车憋死的原因,开车憋死的原因有哪些
开车憋死的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊开车时的一个小问题,就是憋死车。你有没有遇到过这种情况呢?就是车在开着开着,突然就熄火了,然后就打不着火了。这是咋回事儿呢? 憋死车的危害 1.
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2024-07-05
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学车憋死车的原因,开车憋死的原因
学车憋死车的原因,开车憋死的原因 大家好啊,今天咱来说说开车时遇到的一个问题,就是憋死车。你有没有过这种经历,开车的时候突然感觉车子没劲儿了,甚至还会熄火,这是咋回事儿呢?其实啊,这可能是因为你在开车
汽车故障
2024-06-27
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车憋灭火故障灯亮,车憋灭火故障灯亮了怎么办
车憋灭火故障灯亮,咋回事儿 各位老少爷们儿些,今天咱来摆哈儿车憋灭火故障灯亮的事儿。你说你开车开得好好的,突然车憋灭火了,故障灯还亮了,这可咋办?别慌,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 憋灭火的原因 1.
汽车故障
2024-08-14
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车憋熄火原因,车憋熄火原因有哪些
手动挡汽车憋熄火,伤车不? 咱河南话有个词儿,叫“别火”,说的就是手动挡汽车在行驶中突然熄火的情况。这事儿在咱开车的人眼里,那都不叫个事儿,偶尔憋熄火一两次,很正常! 憋熄火对车的影响 不过,要是手动
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2024-06-21
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手动挡憋死是什么原因,手动挡憋死车什么原因
手动挡憋死,对车有啥影响? 咱河南话里,“憋死”就是车突然熄火的意思。这手动挡车要是憋死了,对车还是有点影响的。 对电瓶的危害 你想啊,车憋死后,气缸里会残留不少没烧完的汽油,容易形成积碳。而且,经常
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2024-07-12