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技师孟帅帅你好!你所述问题建议你检查发动机的正时系统和!VVT系统!
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你好我的13款朗动北京现代a凸轮轴位置超时超前或系统性能缺缸这个你要检查正时链条拉长了没有,还有检查电磁阀损坏了没有
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现代朗动,P0011故障,进气凸轮轴位置_正时过度提前或系统性能故障1排,加大油松油时歇火,怠速不稳根据故障码,首先判断它和正时有关系,对凸轮轴位置传感器检查,有没有损坏,检查后对正时检查,有没有错牙情况。
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现代朗动,在开大灯或者按升窗器或者原地打方向的一瞬间,发动机怠速会下降到500多然后又会升高,有时候怠速时候发动机转速表忽高忽低的浮动根据您描述的情况,车子主要是节气门脏引起的发动机怠速抖动,当身开大灯或者按升降器时,由于车内用电设备瞬间增加,发电机为满足额定的发电量,会提高发动机的转速,如果此时节气门因为节气门阀板积碳将会引起发动机转速上升不灵敏引起发电量的不足,发动机的怠速会先降低后升高,建议你重点检测一下节气门,必要时做一个清洗。
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你好,我是16年现代朗动,怠速的忽高忽低,忽底的时候车子有震动感,节气门清洗了,火花塞,点火线圈都换的新的,可是怠速还是不稳,以前怠速在700,现在感觉在九百,今天让修车师傅看了看,他说是什么氧传感器坏了,您好 氧传感器是根据尾气中的含氧量给电脑一个信号,然后电脑进行调节喷油量的,如果这个出现问题也是会导致怠速不稳的。如果电脑检测氧传感器出现问题的话,那么就是需要进行更换的。
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北京现代朗动1.6自动豪华版,12年10月购车,已经11万多公里,近段时间出现电瓶灯在行驶或者怠速停车一闪一闪,晚上灯光随着电瓶灯闪动忽暗忽明,启动车辆没有任何异常,到4S店检测发电机故障换总成,电压输出不稳,请问一下换发电机里面的调节器能解决问题吗更换发电机碳刷
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你好,我的车子是现代朗动2016尊贵版,目前里程9万5,近期发现车子在高架或高速上行驶时,关闭所有窗户以及车内音乐,车子会有感觉过密集小减速带似的声音,突突突的还有轻微的抖动,速度加上去也随着密集。如果高速上以120码超大车时,超过去后车子感觉左右飘忽比以前厉害。因为这个问题前两轮还在路边维修店做了动平衡,但是感觉只有抖动减少了一点。大师可以帮忙分析一下吗?非常感谢。这种情况首先排除轮胎有变形首先要判断就是找同款车型更换一下轮胎试一下,一下就可以感觉出来轮胎变形只能更换。因为做了轮胎动平衡要好一点,说明和轮胎上面有关系。而且轮胎变形了,行驶起来会发出这个噪音,也会引起抖动。
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你好我是现代朗动14年1月到现在6万公里,前段时间出来故障码是P0011进气凸轮轴位置传感器正时提前什么的,后来换了一个以后,故障灯没有了,紧接的出现一个毛病,就是车放在那四五天不动,四五天以后一着车,在冷车的时候带速还好,就是一踩油机器就像跟不进油忽抽,就在这时候挂挡走,一踩油门车要么面火,要么还是忽抽,可是停在那,让车着怠速这一小会二就没什么事了,这个情况出现完了,故障灯不着,再去拿电脑检查,电脑里显示成P0014排气凸轮轴位置传感器故障,这是怎么回事,难道排气的也地换一个吗根据描述,对调这个是最好验证的方法,因为传感器偶发数据不正常,不好判断
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北京现代朗动 手动领先型 2014年4月生产 目前已3年3万公里。问题1:电子转向助力需要换助力油吗?或需要维护吗?问题2:早上冷车启动后,打方向半圈时会有轻微的咯噔声响。问题3:刹车油和变速箱油从说明书上只能看到更换里程,有没有更换时间限制。问题4:两万五千公里做了四轮交叉换位;动平衡;四轮定位,发现时速60以下听到左前轮有节奏的嗡嗡声。以上问题请专家解答,非常感谢。
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北京现代朗动,中石油加满,跑高速430公里,下高速后发动机转速下降了一下,之后抖动,使劲踩油门瞬时油耗50多继续抖动,故障码好像是油气混合浓度低,4s点把发动机油路断开后吊瓶汽油可以打着火,用我自己的油打不着,放油剩下2格也就10来升,拖车去加油站加98号加满,现在能打着火,发动机抖动怠速不稳有时熄火,明天拖车去4s,求问题所在你好,重点检查汽油压力和汽油泵。
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我的车子是14年北京现代朗动,1.6升手动,车子在超车或者是加速时,到三千五百转左右,发动机故障灯会亮,然后车子突然无力,任凭加减档都没有力气,加油门也无力,需要重新熄火才能恢复动力,发动机故障灯亮了一段时间,隔天再发动它又不亮了,不知道是什么原因,望师傅们解答。原来以为是发动机机油问题,更换了还是这样。1.该车故障为车子无力,故障灯亮,更换了机油没有解决问题 2.经过交流得知没有读过故障码,出现三个月了,而且有频繁的趋势 3.判断是凸轮轴调节电磁阀故障 4.建议更换凸轮轴调节电磁阀 5.装的时候注意把密封圈处打点黑胶就行,不然会漏油
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