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技师王勇缺防冻液,凉车防液体积收缩,报警却,热时彭涨,又够了,当散热风扇运转体积有收缩,又报警。却的不多,查漏补液。
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师傅你好,前几天我的进口宝马x3在行驶中突然熄火,仪表盘显示电池,机油红灯,发动机黄灯,和启动前仪表盘小时一样,方向失去动力,靠边停车,关闭启动钥匙。之前两个小时之内在修理空调,一直是启动状态,空调一直开着。停车十分钟后再启动就好了,到现在行驶100公里,在没有发生熄火现象。请问这是啥原因所致,需要检查吗。谢谢该车偶发熄火现象 经过交流客户车况一直良好。至于这种偶发状况,读不到故障码。 建议暂时不需要处理,注意观察,如果再次出现,就需要及时处理。
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09款宝马X3,14.7万公里,最近两个月车子闲置未动,启动三次才发动,怠速了三分钟挂档缓慢行驶发现发动机底部漏水(具体是漏还是滴未看到),停车后又不漏了,再缓慢行驶又漏了点,请问这个是什么情况?着急用车,打开发动机盖检查了不是玻璃水漏,也没有开空调,这个是空调漏水还是防冻液漏水?是否影响用车?仪表盘的防冻液警示灯也没有报警建议跑跑短途试一下,没有发现漏水
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您好,14年的宝马X3,无钥匙启动系统。最近频频出现车子停一夜后,第二天去开车,钥匙按开锁键车子无法解锁,只闪黄灯,大灯不一起闪动,需手动机械式打开车门,上车后按方向盘边上的启动键车子可以正常启动并行驶,但除驾驶员车门外其他车门没解锁打不开车门,按中控上的解锁键也没有反应,车窗、喇叭、雨刮都用不了。车子自然行驶10到15分钟后,车子会自动解锁,以上问题会自动消失。但停下后,停久后(约8小时以上)此问题又会出现。停车时间短(1-3小时内)没问题。去4S检查,说钥匙没问题需要换电瓶,换完电瓶后此问题还是一样,没有任何解决,求教,是哪里出了问题,我需要如何处理,谢谢!建议先编程。
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我的宝马X3是12年7月提的车,去年7月出保,当月出现第一次问题,打电话给我买车的4S店反映情况,那边说熄火后再启动试一试,照做,确实就没故障灯跳出来了。到去年10月份故障灯亮,于是去当地一家5S店做检测,检查出要换一个后轮的传感器,由于是进口车,订货,15年1月春节前换了,1500块钱。以为这样就OK了,但是年30家人开车回老家,在高速上故障灯亮,熄火重启后正常。3月4月灯亮,导航定位也出错,在4月中旬回到5S店检测,技师说没问题,遥控器芯片也没读出问题,只给我复位了导航,说可能因为挺地下车库信号不好导致,我当时的疑问是正常行驶导航正常的情况下开出30来个公里后才灯亮出错,跟地下车库信号差有什么关系,技师解释开车轮胎打滑或者急刹猛踩油门都可能出现这种情况,打滑么不可控,路面情况么,但是我开车都很温柔,急刹猛踩的情况真的很少。今年6月,柏油路,正常行驶,故障灯亮,踩油门的时候有顿挫感,顿了3下,导航失灵,7月5日去5S店做保养,之前7000公里和1W3公里的时候做了两次小保养,这次1W7公里,说要换机油了,费用算下来是2600,同样的我还是提了又提故障灯的问题,三个多小时后,售后来找我,说问题有点大,技师的说法是,车保养检测过后要加满油试车,车刚开出车间故障灯亮,然后技师开回车间,(休息室E-workshop上看到底盘有漏油。不知什么情况)检查出分动器坏了,要更换,费用4W+工时费4000+,我就很纳闷,为什么之前的两次检测没有检测出问题,我现在不管当初去换传感器之前我的传感器到底是好的还是坏的,那换了传感器总不会出问题的吧?还出问题,那么之前肯定不是传感器的问题了吧?总不可能换新的之后10天就出问题的吧,我跟5S店的分歧就在这,那边说传感器跟分动器本来就不是同个部件,我懂,本来就不同啊,但是为什么这问题老出就检测不出是哪里的原因呢,到7号车方向盘打死连启动都启动不了了(6号车停在5S店的,技师建议留店),说是连编程都不行一定要换了。非常不理解,灯老亮排除传感器的问题还做了保养居然检查不出来。各位大师,求帮忙!车都这样了,才1W7公里啊,代步车么,开得公里数不多,咋办啊?!
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