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技师卢军磊清洗节气门体以及怠速马达更换火花塞
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匿名网友节气门我清洗过,怠速马达没有
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匿名网友怠速马达是不是连在节气门上的那个,有钱的东西是吗,师傅,多谢
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技师卢军磊是的
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匿名网友那我也洗过,就是没有换过火花塞
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匿名网友火花塞是不是在发动机,加机油下面的那挨着一排四根线
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技师卢军磊是的
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匿名网友但是有的师傅说是发电机问题
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匿名网友去修理厂也没有检查出什么,
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冷车启动后,电瓶灯亮,闪烁,车子怠速低,会熄火,要加点油门才叫得起来,电瓶灯就会熄灭,热车了又正常,请问师傅们是那里的问题,
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冷车启动后,电瓶指示灯亮,闪烁,怠速低,发动机叫不起,喘气,还会熄火,如果加点油稳定住,几分钟又会正常,电瓶灯就灭了,就是冷车会出现这种情况,热车又正常,请问师傅们是什么问题,为谢
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04款Polo1.4 手动档 怠速状态下 打开车门双闪灯亮 然后怠速就有点上下波动 双闪灯停了就没事,还有车辆慢慢起步不加油的时候 怠速也是上下波动 发动机怠速平稳 开起来加速正常 发电机发电也正常 我想问这是什么情况引起的,其它的我都检查过现在就怀疑发动机电脑版 和节气门,节气门的线我测量过电压 有一条节气门马达供电才10.5V好像有点低 是不是有问题根据情况,把电瓶检查一下,以及电瓶线检查一下,没有问题的话,更换发电机总成
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自从把电瓶接反后ABS灯一直亮着,车辆启动都不是很顺,不像原来一转钥匙直接就着了,现在转钥匙的同时还要脚踩油门不然不是很好着车,着车后关掉从新着车起动机要启动6到10秒才能启动,启动后就会出现怠速很低抖动在下来慢慢上升到正常状态,这个是什么原因啊怠速马达换的新的啊,为什么还会有这个情况呢。
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名爵6,10款1.8T, 自动挡,冷启动怠速不稳,不像以前高怠速慢慢降下去,在1200到700之间来回跳动,车抖动严重,热启动的时候开始5,6秒很顺畅,接着会喘几下,就像油跟不上的感觉,要熄火一样,这样抖几下就正常了,其他一切正常,加油提速都没问题。电脑检测也没故障码。火花塞,点火线圈,分缸线,碳灌,碳灌电磁阀,汽油滤芯,空气滤芯,机油滤芯,节气门都是新的,三元催发也尾气检测过,没问题,电瓶电压正常,喷油嘴也洗过,进气压力传感器也清洗过,机油灰壳,汽油95。郑师傅你好,缸压量了正常,读数据流,也不失火,燃油压力量了,熄火后,油压0.35,会慢慢降,一个半小时左右降到0.15这种情况需要更换油泵总成,燃油压力下降油压不够就会导致这样的情况出现,你的这个车已经把有关系的部件都维修了一遍了,更换完油泵还是会这样就是电脑板的问题,那就不用维修了
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我有辆宝马两箱1系,早上冷启动怠速忽高忽低,严重时会熄火。故障灯不亮,只要怠速稳定好,路上开起来一点问题都没有。就是冷车时这样。清洗了节气门进气道燃烧室积碳,换了火花塞汽油滤芯还是这样。有个奇怪的现象是冷车时先不踩刹车启动,先通电等个3到5分钟,然后再打火启动怠速有时就会正常,但不是每次都正常。根据车辆诊断的故障信息来看车辆存在有混合气调节相关故障车辆根据实际情况可能存在的问题,喷油器的雾化不正常,车辆进气系统积炭增多,包括车辆的进气系统存在不密封,引发车辆故障,车辆根据实际情况可以参考对话当中描述的信息,对车辆进行测试排查确认。
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08款景程2.0的09年上的牌,2014年改的天然气双燃料车,改气以后就出现了冷车启动困难,一下打不着火(不管打多久就是不着)第二下就可以打着火,怠速也正常(偶尔会出现怠速不稳)只要停车3小时以上就需要启动2次才可以,冷车预热起步以后一档换二档加不起来油(感觉像没油一样,原地加油门一切正常)轻轻踩油还行,走一会就好了,热车一切正常,节气门,喷油嘴都清洗过,汽油滤换了,火花塞也换了,燃油泵压力也正常,就是没解决问题,请问各位高手是什么问题导致的
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我的10款嘉年华前段时间打台风下了很大的雨,早上着车怠速转速表上下抖动几下才稳定,当开车时故障灯亮了,之后几天一直这样情况,热车怠速稳定感觉不到有什么不行,后来去车行看,说随机失火,判断是火咀不行,换了4个火咀消码,但第二天早上着车还是一样同样问题亮灯小抖,再去车行也是缺火,估计是油嘴和岐气管积碳,后拆洗了油嘴,节气门和歧气管清积碳,装好后启动怠速稍偏高1500转,很久才低到700转,怠速抖动明显,排气管明显有突突突的声音有点点水喷出,师傅叫开几天看灯亮不亮再说,之后每天早上冷着车怠速抖动比以前大,1500一800表针上下窜4,5下才稳在1300要很久才能低了1000以下,起动车子抖动明显,排气管突突突声清楚,要开个两公里怠速稳在700了就正常,后去车行试换了4个点火高压包,问题还是一样不变,都是要热车怠速稳在700才正常。这样开很不爽。为什么清洗了油咀和清理了积碳会比以前抖动大严重了,请问有那位师傅知道是什么原因吗,谢谢将车停在修理厂内,冷车让技师检查一下观察故障现象,分析一下数据流。
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各位大师好,我的长安s460买的二手的在新疆,天有点冷了,一个月前啥事都没发生,半个月前吧就出现突然性的好像发电机不冲电了只要一开灯就想熄火一样,之后回来了就把电瓶拿下来充满电,但是就开了两次大概有个四五天吧就又没电了,之后用大电瓶带一下都能打着,就昨天才发现用大电瓶带着之后排气管发红,车热之后就好了,还有就是打着之后没怠速还加不起油,要自己热会车才能加的起油,这什么问题啊各位大师帮帮忙,急急急急!
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冬天冷车启动 后怠速不稳开始在1300-1000转跳动然后发动机故障灯开始闪烁 半分钟后故障灯没亮了 怠速还是有轻微的跳动 等到十三分钟后水温正常 怠速在700-800转之间跳动 ,之前有拿电脑检查过 检查出发动机缺缸 我换了火花塞高压包 正常了一段时间 现在天气温度低了又开始了 每天如此 等十几分钟后温度正常才敢开 温度正常后开起来一切正常 什么原因 节气门 喷油嘴都没有积碳根据你的问题,你的车辆出现故障的时候多数都是由于天气的温度较低导致的,我不知道你有没有清洗过燃烧室和进气歧管以及进气门的积碳,进气门的积碳会导致冷车启动熄火,重点还要检查你在冷车时候油压。
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6363故障灯长亮,636故障码大全
6363 故障灯长亮,636 故障码大全 哟呵,各位老表们!今天咱来说说长安之星 6363 的故障灯问题。这玩意儿一亮,可把不少老表们给整懵了。别着急,我来给大家摆一哈。 6363 故障灯是个啥? 这
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汽车“喘气”,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车“喘气”的事儿。你开车的时候,有没有感觉到车像喘不过气儿一样,一抖一抖的?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 积碳太多 汽车“喘气”,可
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冷车怠速不稳喘气的原因,车子冷车怠速一喘一喘有哪些症状 大家好啊,今天咱来聊聊车子冷车怠速不稳喘气的事儿。你有没有遇到过这种情况,车子在冷车启动的时候,怠速不稳,一喘一喘的,就跟喘不过气儿似的。这到底
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冷车怠速不稳高速的原因,冷车怠速不稳高速的原因是什么 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊冷车怠速不稳高速的原因。这可真是个让人头疼的问题啊!你说这好好的车,咋一冷车启动就不稳呢?高速上还容易出事儿,这可
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怠速低是咋回事儿? 咱河南话里,“怠速”就是“车子在没踩油门的时候自己转的速度”。简单来说,就是车子在等红灯或者堵车的时候,自己转的速度。 怠速高了低了都不行 怠速要是太高了,车子就会抖啊抖啊抖,还
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