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技师侯明丞一般是节气门脏了引起的,当节气门脏污,会导致冷车进气量不足,导致混合气浓,所以启动时间会长一点。可以清洗一下节气门试一试
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技师侯明丞还有就是汽油泵泄压也会引起启动时间长。在停车久了后,汽油泵储存的油压泄露,再次启动时需要时间重新建立油压。可以到汽修厂测量油泵的保持压力,正常值压力不能低于2.0KPA
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匿名网友啊,前阵子洗了都,估计到现在只跑了五六千公里的样子,打个比方,车子傍晚停下,第二天早上打火正常,就早上到单位开始,停下后,到傍晚就这样了
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技师侯明丞如果这样可以排除节气门脏污和汽油泵的问题。重点检查一下火花塞,看看间隙是否过大,积碳是否严重。 如果火花塞正常,那么就要检查一下进气门上的积碳了,气门积碳会受气温影响,气温高就引起积碳干燥,那么再次启动时,喷油嘴喷出的汽油会先被气门积碳吸收一部分,等积碳吸附汽油后成饱和状态,汽油才能正常喷入气缸。先检查火花塞吧
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匿名网友好的,谢谢
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吉利金刚2014款,配MR479QA发动机,一直感觉开着发紧,费油。6月份买的,开了8000公里。买来的时候就13个油,8月份做的首保大概11~12,10月份10.5个,入冬后一直12个,前几天,上的架子,刹车没啥问题,洗了节气门,加了具马碳无敌,还是没有改善。另外十一的时候跑的高速油耗是7.5。现在东西快速干道,晚上11点回家没有红绿灯路程13公里,时速80,油耗还在9个以上。问:什么毛病,多少钱能修好
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你好,我的车是2010年4月购买的吉利金刚1代手动挡。行驶里程为7万公里。问题:车子在低速行驶过程中,如果挂空挡,可能会出现怠速不稳,怠速为300-500转,然后机油表闪烁,怠速越来越低,最后机油灯常亮,电池灯常亮,方向盘变硬,车子熄火。如重新启动有时正常,但后续还可能再次发生此情况。如重新点火不成功,在点火的同时踩一下油门,转速表飙升,车子能够发动。之前去维修厂,师傅说是积碳,“”车子打掉瓶“”,做什么三元催化,清洗节气门,进气门等。后来,我自己每次加油还放了燃油宝。过了没多久又再次出现这种情况。请问是怎么回事。
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07款吉利金刚,十一万公里,冷车很难打火,要打好久才能启动,每天都是这样
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吉利金刚 一 八款 ,换了车身模块 打不着火重新匹配发动机电脑板
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吉利金刚07款,早上打火没有油压,但能推得着,怎么解决
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吉利金刚车,电路问题,仪表盘,全车电压不稳定,不能打火,遥控不能开门,水箱风扇保险丝哒哒哒响。
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我的车怎么大热天也要热半天车才能走,要不然就抖的厉害
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吉利金刚 外面的皮带要多少钱才换得掉
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吉利金刚,方向助力液刚换了没有几天,今天看又很脏,怎么样才能彻底换干净
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我的车子这几天早上启动有点发抖,要打两次火才能慢慢启动,请问是不是火花塞的问题?
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