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技师谢德强风扇工作正常吗?
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技师谢德强开空调风扇会转吗?
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技师谢德强是正转还是反转。
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技师谢德强风扇应该向发动机仓吹风。
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匿名网友风扇正常
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技师谢德强可以拿一张卫生纸。在风扇的后面。测试,风是向发动机舱吹。还是,吸
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匿名网友是吹不是吸
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技师谢德强都工作正常吗?
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技师谢德强都像发动机舱吹风吗?
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技师谢德强我的意思是说,风扇有可能反转。
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匿名网友没有反转,都是往里吹风
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技师谢德强有没有缺水
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技师谢德强水箱
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匿名网友没有看,,,
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技师谢德强看一下
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技师谢德强你现在的高压低压。数值是多少?
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匿名网友低压一百七左右,高压两百四五左右
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技师谢德强低压太高了。
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技师谢德强你是修理工吗?
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匿名网友在学,师傅不做了
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技师谢德强可以把氟利昂放一点试试。
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匿名网友好,明天我去试试
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技师谢德强低压正常30。到40之间,高压150到230。不加油的情况下。
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技师谢德强什么车型?你冲了多少个。
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匿名网友本田
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技师谢德强轿车一般200克的。从3到4个。
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技师谢德强是商务车吗?
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匿名网友我加了3个
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技师谢德强额雅阁
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技师谢德强你家的多少克的?
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匿名网友是轿车
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技师谢德强我是说氟利昂多少克一瓶。
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技师谢德强上面都有标注。
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技师谢德强氟利昂瓶子上。
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匿名网友220好像是
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匿名网友我师傅他就是加3个
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技师谢德强那就没有加多
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匿名网友就是啊,所以我才没搞明白
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技师谢德强这车来的时候什么情况?
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匿名网友有点氟压缩机不工作,风扇再转
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匿名网友压力都高
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技师谢德强如果你够狠心。膨胀阀干燥管一起换掉。
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技师谢德强按照惯例,可能90%。
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匿名网友这种车膨胀阀在哪里啊
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技师谢德强干燥罐的可能90%。
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技师谢德强上面的一句错了。
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匿名网友我没看到有干燥管啊
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技师谢德强膨胀阀在。高压低压两根管进驾驶室的地方。就是在发动机防火墙上。
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技师谢德强发动机舱防火墙上
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匿名网友那个接头么
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技师谢德强干燥管。两头接通的都是高压管一头接。冷凝器。另一头接。膨胀阀
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技师谢德强一个很小的长方形铝块。
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技师谢德强上面有两个通道,那个叫膨胀阀。
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技师谢德强敢作怪是一个圆圆的长长的瓶子。
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匿名网友明天我找找看
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技师谢德强感,作怪。干燥罐
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技师谢德强好的。有什么不明白的。随时给我联系。
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匿名网友谢谢师傅
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技师谢德强不客气。
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匿名网友晚安
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技师谢德强晚安!
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匿名网友师傅在吗
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技师谢德强在
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技师谢德强你好
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技师谢德强有什么问题
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匿名网友现代逸动遥控器不管用,后加的铁将军防盗器
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匿名网友
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技师谢德强怎么个不好用
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技师谢德强按的时候没反应吗?
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08年的八代雅阁2.4L,怠速开空调压缩机时工作时不工作,轻微加速时压缩机能正常工作,什么原因?清洗并匹配节气门。
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2008年雅阁2.0排量怠速空调不制冷,压缩机不工作,跑高速没问题,是什么原因?
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七代雅阁空调怠速不是很凉,开起来会好点,高低压都正常。大师们指点一下吧!
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05年雅阁,空调,冷媒加注量是多少?正常高压压力是多少低压压力是多少?你们说的压力是怠速的时候的压力还是没打火之前的压力
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雅阁,怠速有抖动,850至750跳动,挂D档,R档怠速会严重下降到350后怠速就一高一低了。开空调也会下降。有时会熄火。 检查无故障码。更换节气门总成,进气压力,喷油嘴,火花塞,高压包,故障没有变化。重点检查空调压缩机是否有问题或者线路故障导致
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15款九代雅阁,差两个月3年,5.8万公里,最近发现空调等红绿灯挂空档,或者挂d挡自动驻车时,或者挂p挡在路边不熄火等人时,车子一阵一阵抖动每次抖动1-2秒,然后过几秒又抖,且空调不怎么制冷,但是转速很正常,一旦踩油门开起来立马不抖动了,而且还立马制冷效果很好了,如果不开空调,不管是打火不动,还是开起来都不抖,不知道怎么回事,我这个马上就要过保了,需不需要到4s店看看,目前车子除了这个问题,其他都很好,车子没有任何故障灯亮起来。根据你描述的这个,在打开空调之后,怠速的时候,发动机出现抖动,这个主要是发动机燃烧不好产生的低碳引起的,因为打开空调之后,发动机需要给压缩机提供动力,动力不足的话就会出现抖动的。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器就可以解决。还有你说的这个怠速的时候空调制冷不好,跑起来之后制冷效果就好了。这个有可能是前面的冷凝器脏了,怠速的时候冷凝器散热不好。空调制冷效果就是不会很好的。跑起来之后,迎面风吹的冷凝器散热效果好,空调又正常了。把前面的冷凝器用水枪冲洗一下,有可能上面脏了有杂质。
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你好,我的车是10年8代雅阁,已有7万公里了。 《我的空调不凉,师傅检查说 低压表偏高,50/60左右,高压表偏低150左右。》空调不是很冷,怠速时吹的是凉风,但不冰冷。怠速2000转时空调稍微有点凉意,就感觉还行。 师傅把我压缩机换了,膨胀阀换了,管道清洗,散热器内部清洗,干燥器清洗。基本都弄了一遍。可还是一样,没有任何改变。机舱里的低压管凉的冒水,很多水,但不是冰冷的冒水,是凉的冒水。高压管呢,一点温度都没有,用手摸没有一点高温。(从压缩机到散热器这条高压管很高温,烫手,然而从散热器到膨胀阀这条高压管却一点高温都没有,都快赶上低压管的凉度了。) 最后问题总结:高压温度不够,达不到标准,偏低。低压管一切正常。问题就是高压管的温度去哪了 请教大师帮忙一下。 这几天实在太热了,受不了。检查管道,膨胀阀,压缩机 蒸发箱外面堵塞,会制冷差,冷气,风量小
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。本田雅阁的空调启动不了,必须转速到达两千转空调才能启动,而且效果非常好是怎么回事?高低压管儿都正常。把空调打开压缩机只是转一下它就停了,如果油门踩到两千转,他都是正常。
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大师们,你们好!7代雅阁怠速问题,开空调怠速下降到500转,节气门换了,空调压缩机也换了,冷媒也刚好,开空调时挂挡位上,更严重,偶尔会熄火。该匹配的都匹配了,找不到问题,发动机正常无故障,请问下怎么能解决此问题,谢谢了。
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10年2.0雅阁~空调有时候会直接不工作,空气温度30多度,空调压力高压14低压3~4之间 加了70ml冷冻油。600克左右冷媒。温度表测量出风口温度:外循环16度,内循环4~5度.开内循环温度降下来后,压缩机 时开 时不开间隔7秒左右,如果 开外循环就不会出现时开时不开机的情况,请问这车的制冷系统那里有问题?建议清洗散热系统
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