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技师张俊松你好清洗一下节气门试试检查火花塞
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技师张俊松我是专业发动机养护的,以后您有什么不明白的地方随时问我,我将第一时间为您解答,感谢您对汽车大师的支持,祝您阖家欢乐,万事如意。
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匿名网友节气门没清洗,我也考虑跟火花塞有关,不过车上的火花塞才开了1万多公里,那换原厂的还是换哪个?
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匿名网友车上的火花塞去年换的,才开了一万公里,在汽修厂换的
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技师张俊松你先清洗节气门在说
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技师张俊松我让您检查火花塞没让您换,难道我没有表达清楚么朋友
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匿名网友网上说可能火花塞不匹配
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技师张俊松如果不匹配修理厂可以看出来的所以让你去修理厂检查
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匿名网友好的,谢谢
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技师张俊松不客气
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我的是手动正好4年的宝来,两年出保后我都是在外面途虎网或者淘宝买的配件,离家近的修理店做的,这次途虎网买的机油机滤空滤来一个新来的修理店,修理工没和我沟通在图中正常加机油口的下方打开两粒螺丝从那里加的,之后还有益处用脏布擦了擦,后来这次保养后,开个10几公里就会发动机压力报警,从换机滤两个,说途虎网机油假的蓝壳,又在店里换了磁护,还是报警,之后又换了机滤说机滤不匹配,那个时候已经断断续续一个礼拜了,之后我回家过年去了,在家里路程短都是20公里没开开每次,所以问题没出现,现在回上海,高速基本50公里后报警然后隔10公里报警,现在已经跑了快2000公里了,问题一直没解决。
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我的车是自动挡老款宝来,最近出现一个问题,车在冷车启动的时候,方向盘抖动有些明显,尤其是在挂空挡和倒挡的时候,挂在D档时能稍稍好一点。但是行走一会,车完全热透了之后,就再没有抖动的迹象,现在天气转凉,早上起车的时候抖动特别明显。 我所使用的机油是蓝壳5w-40,距上次更换机油大概有4500公里左右。在半个月前,我添加过一次机油,是以前留存的1年左右剩余的蓝壳(不是上次换的机油),随后出现的这种情况。 现在我的疑问是,冷车空挡抖动的原因是因为我添加的机油是1年前的,有些变质,新老机油掺在一起的原因。还是我需要清洗节气门和积碳呢? 另外还有一个问题,我剩余1年左右的老蓝壳还有1.5升左右,倒掉浪费了,如果换机油的情况下,能和新机油掺在一起用吗?
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08年宝来经典1.6手动。油耗突然增高。冷天启动没有高怠速,只有九百转左右。当怠速平稳以后。哄下油门。怠速不能平稳。在怠速位置互忽高忽低,低到可能要灭车。发动机转速表在怠速指针位置忽高忽低。转速表在怠速位置上下跳动几下才能平稳。换了新节气门。火花塞,高压线。清洗油路。换了汽油滤芯儿。测量汽油泵正常。检查水温传感器正常。曲轴位置传感器一切正常。今天电脑重新做了系统。还是依旧。拆下发电机插座。一切正常。恢复原车状态。怠速平稳。以为是发电机故障,就换了新发电机。还出现了以前的状况。又拆下发电机插座一切正常。请问,这可怎么解决?是哪里的故障请大师帮忙?
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您好。我是是15年7月份提回16L手动时尚型宝来,近期发现车辆放置一晚,再次点火时。水温大概上升到60度以后发动机舱开始有异响,大概异响10到15分钟左右。车温正常后,一整天都无异响。(异响的声音好像从发动机进气口与空气滤芯器接口附近出发出。声音好像是铁钉子放到塑料空水杯高速晃动声音。。去4s去查查吧。人家说车放这,。第二天一大早去查,开着就车在4s点转转。也确实听到异响,非常明显。4s师傅打开机盖仔细听着。还没看出来那里的问题,就不响了(异响大概持续10分钟)师傅说把车升起来,下面护板拆开,我不敢相信。传动轴上都是油,好像是从进气管处滴下。4s告知我进去管漏油。我也是无语了车还没半年又是异响,又是漏油。我想问下大师,我该怎么办。能不能跟我换个车。要是修问题大吗
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
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14款宝来手自一体豪华型,15年七月份上牌,开到17年4月份,没有任何问题,之后出了一次交通事故,更换了前保险杠和右侧大灯,转向灯。都是4S店维修,从此以后问题出现了,接着空调压缩机不制冷,4S店更换,接着几个月电子扇不停,直到把电瓶电耗完,4S店接着更换电子扇。过了几个月,但是一跑高速,车子停下后,电子扇还是不停,又更换了电子扇。然后还是这个问题4S店更换了节温器,更换电子扇,接着更换行车电脑。现在还是这个问题,4S店排查电路。行车里程不到三万公里,7月5号过保,车子在4S店排查中,跑低速路,运行一个小时,熄火后车子耗无故障。前天跑高速三个小时,再换行车主板以后,停车半个小时,车子,电子扇不停,过一会停了然后自动又转了起来,又停又转,往复。请大师指点,谢谢建议检查下外部温度传感器以及传感器线路
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事先说明,此问题之前咨询过,并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档,目前快3年5W公里了,之前大概在1年多3W公里左右的时候,出现左后轮低速过坑或颠簸路段,会发出一种咣当声,有点“像”金属的碰撞声 。主要特点: 1、低速时很容易出现(通常是在25-40码之间,速度快起来反而出现的少;但是速度快时出现,或者坑大时,异响并不会随之变大) 2、只是左后轮(右后轮没有,不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候,由于振动大左后轮也会发出异响) 3、声音不是特别大(但是能清楚的听到,声音的方向是从底盘传上来的,当的一声,有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉,因为一直是我坐驾驶 位听的,判断的大概方位是左后轮部分,因为每次也只是左后轮过坑时才会出现) 4、在转弯时,并且正好是左后轮单独过减速带,或者两个轮不同时过,非常明显(以前刚出现的时候,2个后轮一起过减速带很少会出现;但是现在时间长了,2个后轮一起过时偶尔也会出 现) 5、发生其他轻微碰撞时也会出现,例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙,也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法,也去过多次4S店都未解决: 1、4S更换了左后减震,未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶,未解决 3、将后备箱,所有东西清空,备胎也拿下去了,未解决 4、放倒后座椅靠背,未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件,无明显异常 由于本人平时比较忙,而且之前已经去了多次4S店均未解决,实在无力去4S店折腾;在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议,十分感谢!对左后轮平衡杆进行加固或加垫施工!施工完后再进行测试!
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11款宝来加什么机油呀?是蓝壳还是灰壳蓝壳5/40就可以,每半年7500公里更换一次
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大众新宝来用蓝壳的这款机油怎么样,球大神指教,每次保养都纠结啊蓝壳,5-40合成机油,没问题,比较好,一年或者8000公里更换
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我的车是2015质惠版1.6手舒宝来,2015年10月购买,现有2年零4个月了,跑了3.6万公里,在4S店保养了五次(七千公里左右保养一次,用的是4S店提供的机油)。每次只换机油机滤(空滤和空调滤自己从网上购买自己换)。我行驶路况较好,用车比较仔细,温柔驾驶居多,还没有发现车抖等情况。 请问大师,4.3万公里第六次保养需要大保养些什么?这个保养需要更换机油机滤空滤,还有汽滤,另外就是检查,或者清洗节气门体,更换刹车油防冻液。手动变速箱更换变速器油检查或者更换火花塞。检查轮胎气压以及底盘螺丝。
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