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技师于雷你好,根据你的描述存在这个情况,说明您的车辆发动机存在电气系统故障,最好是有时间的时候用解码器或者电脑检测一下,然后再维修。
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技师于雷尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,王海兵为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👏👏👏👏👏👏
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匿名网友这种情况维修要多少钱?
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匿名网友这种情况维修大概要多少钱
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技师于雷你好由于故障灯影响的原因非常多,所以价格的话也不好判断最好是确定损坏的来源在进行维修。
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匿名网友哦,谢谢
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技师于雷好的希望能帮到你祝你生活愉快。
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在高速上行驶的时候发动机故障灯亮了,车开起来也没觉得有什么问题,故障灯亮了以后又在高速上行驶了一百多公里,请问这是真故障还是假故障?
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我是海马福美来三代,昨天换了变速箱油跟正时皮带,拿到手时开感觉低档低速的时候给油不是很顺,车身会往前一窜一窜的,修车的说适应一下就好了,昨天晚上开了180km,没大问题,今天早上冷车启动的时候,发动机的转速在代速之下,车身抖动厉害,给油没反应,两三分钟之后正常代速了,大概开了10公里左右,行走当中仪表盘发动机报警灯报警,停车熄火打火车能发动发动机报警灯照样显示,请问这是什么问题换正时皮带会这样吗?车子发动机问题,加速顿挫,这种情况需要检查发动机正时记号是否准确,检查油泵压力是否正常,检查发动机高压包线路或者高压火是否正常。
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我这里有一台2010年的福美来,排量1.6的,行驶110759公里,现在的故障是跑到70码以上,车感觉一跳一跳的,在加油门车速感觉也上不去了,停在原地加油门,发动机转速也只能上到2500转左右,发动机就闷了,有的时候还放炮,一放炮排气管排出的废气就浓,像汽油没烧完一样,读发动机的故障码也没有故障码。请问各位师傅会是什么问题呢?
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我的车是海南马自达323,是05年12月的,目前行驶了14万公里,现在有两个问题:1.发动机故障灯经常会亮,用电脑检测说混合气体过浓,清楚故障有时开一两个星期又会再次亮起。2.就是行驶中突然会加不上油,油门踩下去了,转速也不会起来,好像供油不起来的感觉。请问大师,我的车具体是什么问题啊?需要怎么解决?建议你去修理厂重点检查这两个问题就可以确定问题了,故障灯亮解决了,第二个问题也就解决了
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海马福美来二代带叹号的发动机故障灯亮黄灯闪烁,车子能走但无法提速,一直二三十码,还伴有一蹭一蹭的感觉,之前会偶尔自己熄灯变正常,昨天下午到现在都不会自己熄灯了,请问是什么问题,附上故障码,怎么维修。车子变速箱问题,提速不可以,检查变速箱系统故障码,检查线路插头,或者内部阀体电磁阀,或者车子离合片有问题。
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海马福美来二代,1.6自动挡的,前面有红绿灯的时候,在D挡行驶中,缓慢踩刹车,感觉发动机不稳,怠速会上下浮动,踩得重的话会发怂,清洗过节气门换了火花塞,朋友嘴油路都洗!现在有时挂D挡的时候会熄火,就是一下子憋死的感觉冷车特别严重,请问这是什么原因造成的??
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您好,我车的主要问题是:CVT变速箱,D档红灯停车时,停住的一瞬间发动机转速下降到怠速值以下,然后再升高至正常怠速(800左右),感觉发动机抖动一下。节气门5000km清洗一次,其他的怠速马达、火花塞等都换过新的,一直没有处理掉这个问题,4S和外面修理厂都去过,就是查不出来原因,排查了好多次,谢谢!现在这个季节,早上冷车,可能是怠速高,刹停车后感觉很舒服,行驶一段时间后,车充分热起来后,就出现这个问题,每次停住后,有时候下降的幅度很大,感觉快熄火一样,谢谢!
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09年福美来,11万公里。怠速低。停车时只有一二百转时车抖的厉害。发动机灯常亮,检测说是任意缸熄火。现在情况严重了,经常是在等红灯的时候熄火。有时候堵车车速一下来车就熄火了。 还有一个问题就是自动挡的车不自动进档,正常应该1800转就进档,现在有时候不进档,3000转都不进。车就开不快。非常不稳定。高压线,火花塞都换过了,也没解决问题。 感觉出现这一问题之前是换了一回火花塞造成的,原厂的火花塞从来没出现过这种问题,当时是开了7万公里。换完之后,就出现这个问题。又换了一回还是没解决。
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各位老师好,我的自动档车子海马福美来二代,今天早上加过油(中石化92汽油)行驶了20公里以后,加油门无力,车子很难行走,加油门好久后,车子才往前行驶,有时刚启动时在前进档上不加油门,车子也会均匀的走,速度比平时快好多,行驶过程中加油门多了,也走不那么快,脚一直踩在油门上,保持2000转时,有时转速会一下达到3000多转,就有好像发动机空转的声音,而车速却提不出来,请问各位老师怎么回事,我这款车应该没有定速巡航功能吧,另外变速箱油应该有3年没换过了,谢谢各位老师,跪求解答!检查变速器油液是否脏污,节气门,电子油门,制动开关,变速器转速传感器
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防冻液漏掉,冲缸,换了缸垫,磨了缸盖,维修完毕,在维修之前,车辆可行驶,一切正常,现在维修后,反而出现新问题,发动机比以前抖动厉害一些,冷车怠速正常,热车后,轻轻加油到1500转以下,稳住油门,发动机转速会一上一下一直波动,波动到位400转速左右,原地空挡加大油到高转速,然后松掉油门,发动机会熄火,偶尔不熄火,也会掉到200再弹回来,油门在低转速会反应比较迟钝些,行驶试车,总体感觉车的力量减小,起步无力容易熄火,一档和二档会有一冲一冲的感觉,高档有时感觉油门有时候踩一节都没有反应,行驶中特别是高转速的时候甩空挡,容易熄火,总体感觉车尽量变小,排气管稍微有点图图, 维修以前没这问题,怎么维修以后出现这问题,会不会是维修中造成!
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autohold一直开着伤车吗,autohold亮着代表什么
文章标题:autohold一直开着伤车吗,autohold亮着代表什么什么是autohold?Autohold是一种汽车驾驶辅助系统,旨在提供更便捷的驾驶体验。当驾驶员停车时,开启autohold功能
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机动车在高速路上发生故障
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车辆在行驶中发生故障而无法移动是非常常见的情况,对车主和驾驶员来说可能会造成很大的困扰。在这种情况下,车主需要采取一系列措施来保证自己和其他路人的安全,同时尽可能减少损失和不便。首先,当车辆发生故障时
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