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技师马小伟四轮定位数据变了
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匿名网友做过四轮定位也换了减震器都没解决
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技师马小伟有方向机是里面齿条轻微变形了
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大师你们好我的车是哈哈弗H6运动版顶配车型我在乡道上行驶中不小心右前轮碰到一个水泥墩子上把减震器碰坏了换了后现在右转弯方向盘往右打死后没有反弹助力的感觉(打死还差半圈时候这种感觉特别强没反弹力求大师们解答,是液压力的
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师傅你好。我想咨询一下。我是2014款的长城哈弗h6运动版手动档2015年5月份上的牌。车子现在跑了43000公里。36000公里时候去保养一次。今天早上我把车子发着的时候方向盘突然就打不动了。没有助力器了。车子发着开起来的时候还是强一点。然后打方向和以前不同了。幅度比以前大。请你告诉我这是什么原因?
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师傅,您好,我车子最终没有更换元宝梁,在全部安装完成后,有个老技师发现车子左侧比右侧高一公分,不知是何原因,说是只能再拆解下来检查分析。也不知道是不是大梁在托底过程中变形了?因为当时我是车身底盘左侧下摆臂部分骑行到路中间隔离墩上,左前轮腾空。我发一下当时隔离墩图片和车子底部情况,你看一下这是什么原因造成的?减震器变形需要更换,碰撞产生变形
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师傅您好,我车子是在过路口的时候,道路突然变窄,晚上视线不好,直接左前轮撞上前方路中间水泥隔离墩,并且骑行了大概5米,我猛右打方向盘下来之后走了400米,靠路边停下来,停下来之后大概20分钟发现变速箱漏油满地都是,发动机再启动挂D档或者N档就空转车子动不了了,又发现后悬挂移位,请问一下我撞的情况严重吗?变速箱是不是坏了,要不要换变速箱总成?你好,可以报保险更换总成,如果没有购买保险,需要找4S店确定故障部位,可以更换相应散件进行维修。
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15款运动版哈弗H6,不到4年跑了40000多一点,最近跑起来感觉声音很大,凉车的时候刚开始声音翁隆隆的,感觉车子好吃力的一样。去4s店去,他们试车说是轮胎的问题,左前轮胎磨损有点重,还往左边跑偏,在手不扶方向盘的情况下30到40米的距离就跑到另一个道上去了,他们让前后对调一下做4轮定位,前两轮动平衡,前后对调过了前两轮动平衡也做了,4轮定位没做,声音跟问题还没解决,去了途虎养车他们试车说说是共振,车子升起来也没检查出什么问题来,我朋友带我去他认识的一家去他也试车了,把转向拉杆球头拆下来看没间隙,说是方向机损坏需要跟换,我没换,这几天去了一个大修理厂去他们试车,一个说是轮胎曲轴半轴的声音,一个说是轮胎的声音,轮胎是原车的就没有,为什么现在就有了呢把车升起来车子空转右边的轮胎往里左边歪,左右摆右边的轮胎就没有这个问题他们说没多大问题,几个轮胎的轴承他们几家都检查了说没问题的,我自己感觉声音就是从右前轮传出来的声音,,还有一个问题,之前车子熄火方向盘自己就锁死了,现在怎么锁不了了不知道是什么问题,忘看到的师傅们说一下,谢谢了您好,根据你车的问题描述分析, 根据你的信息分析轮胎是没问题的,应该是轮轴承的原因了。方向锁的问题要是你转一圈还没锁就是锁有问题了。
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2012年H6哈弗车,已经行驶了有9万多公里。去年底就一直出现了这个问题,打个比方;正常行驶在平整的沥青路面,右前轮轧到了路面凸起的水泥块,我听到左边咯噔一响。这个问题是在城区出现的。有几次跑207国道路面凹凸不平时,也听到咯噔一响。我是坐在驾驶室这边开车的,听到是左边的响声,当然也不排除是右边的。我开始怀疑是前面左右的减震器有问题,就全部换了前左右减震器,连左边的减震器顶胶和平面轴承也换了。问题依然还是没解决。紧接着就到4S店,师傅就给我换配件(下肢臂球头,方向机球头,前横向小连杆就是上下竖着的那根大约50CM左右。这都是换的左边的)换了之后问题依然存在。现在是花钱都没法解决,请各位大师帮忙参考参考,谢谢。
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大师您好,我车子是在过路口的时候,道路突然变窄,晚上视线不好,直接左前轮撞上前方路中间水泥隔离墩,并且骑行了大概5米,我猛右打方向盘下来之后走了400米,靠路边停下来,停下来之后大概20分钟发现变速箱漏油,油体为清亮黄色液体,满地都是大量液体,发动机再启动挂D档或者N档就空转车子动不了了,又发现后悬挂移位,已经报保险并找拖车到4s店维修,请问一下我撞的情况严重吗?变速箱或者发动机是不是坏了,要不要换变速箱总成?防冻液或变速器油液,保险理赔维修
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毕老师您好,我的车是12款柴油h6,德尔福系统,234缸喷油嘴回油大,1缸还好,有时候打火不好打,八月十五的时候想着换了34缸嘴子,换上之后丢缸,因为4缸那个新嘴电路有点问题,就只换的是3缸(没写电脑),完事三挡提速,1200-1800转时会感觉发动机往前一悠一悠,以为是喷油量不一样开开就好了,十月一的时候把124缸也换新嘴了,新嘴是一块换的,换完之后3500转轰了大概3分钟,然后没有怠速了,手油泵里没油,手动泵油之后可以着车也可以加油,就是没怠速,拖到4s店人家给换了个柴滤(上一个柴滤换了三四天),当时没问题,就是1500转左右时发动机抖动,因为急着用车,就先开走了,后来两天发现冷车没怠速,热车可以怠速,在这个平台也问过,人家说是新嘴没有冲开,让装回旧嘴然后三带一冲开,现在旧嘴已经装回去了,没什么问题,准备换新的,想让您给指导一下换新时的详细步骤你好,这个只要把新的装好,然后把喷油嘴IQ码写进去,再启动车辆上路跑用一档,二挡上路跑,油门轰到3000转以上跑个20公里就可以了
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张老师你好|我的车是2014年柴油版2`0手动档哈弗,今年春节高速上跑了六百多公里后,在服务区加油后休息了两到三个小时,继续开,空调暖风就不怎么来,冷得要死,开了几十公里后,上长坡水温报警灯就亮,车子就加不上油,没力,等两分钟左右水温又正常了,一直持续到现在,以前加的是水,后面出现了这个问题就换成了防冻液,还不行。检查了很多次,不漏水,节温器取了,效果好点,但遇到上陡坡还是水温高报警,修理厂用电脑测得水温报警时,温度有一百多度,还有水箱水泵正常,风扇高、低转速正常,气缸床正常,水箱放后水后,师付说也不脏,现在师傅说换水箱和暖水箱,说有可能是水箱堵塞,请问张老师,是这个原因吗?还是别的问题?测量缸盖、缸体平面度,如果没问题,测量下水温传感器,水温传感器是负敏电阻的,水温越高电阻越小,缸垫和缸盖螺栓必须换掉,无论有没有问题,拆开就的换缸垫和缸盖螺栓,否则会漏水。防冻液补加足后一定要把水道排气3-5次,避免水道内有气阻。
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你好,我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的,我的车大概3天没开,今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”,上网查了下,说是钥匙电池没电。(这时候还可以用钥匙开关门) 可是我试着启动几次车子,发现彻底没电了,启动不了,中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障,陡坡缓降故障,还有一个什么方向盘认证什么什么的,彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说,说是电瓶没电了,亏电严重,然后他给车子搭电,还是不能启动。 但是车里面有电,中控也可以亮,用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉,就又不行了。 现在车辆正在充电,已经好几个小时了,才11.5V,也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下,这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢! 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢? 现在车上按点火按钮,不发动汽车,可以在仪表盘上面看到发动机图标,电池图标,和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下,是什么发动机防盗标识好像。您好,根据你车的故障描述分析, 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行,旧的可能充不进了,没电防盗系统不进正常工作所以报警的。
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走s弯后轮压线原因,s弯出来后轮压线
在考驾照的过程中,S 弯是一个让不少学员头疼的项目。明明已经按照教练的指导,小心翼翼地驾驶车辆通过了弯道,可最后发现右后轮还是压线了,这可真是让人郁闷。别担心,今天我就来给大家分享一些解决这个问题
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gs4断两截原因,gs4断成两截
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