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技师董鹏三你好 有可能的 希望我的回答能够帮到你 祝你早日解决问题 用车愉快!!
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06年老款雷克萨斯LS430,电脑报“左前轮速传感器电路”“ABS系统故障”,电脑读取数据流4个轮的数据流正常,对换过前轮2个轮速传感器读取数据流也正常,再读故障码也是同样的故障码,更换了一个拆车的ABS电脑,读故障码报同样的故障码,请问这个故障怎么处理呢。我感觉第一要把开码的定格数据确认一下,这个开码条件可能1秒时间就报码了,可能只有一帧数据不正常,不然不会开码的。第二,试车时候要录数据流,开码后看线形图。第三,更换防滑电脑需要匹配的。其他的可以留意一下这个开码时有什么共同点,比如都是晚上,或者行驶到颠簸道路等,通过共同点分析是高压线路干扰,连接器接触不良等方面推测,这些可以参考一下。
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电脑读不到波箱数据流 行驶 一戳一戳 拔了波箱电磁阀擦头 锁定一个档 正常行使您好,您的变速箱电脑有二点疑点:一,能诊断没有数据流,二,阀体乱控制,电磁阀啪啪啪乱响。第二点应该是是造成拱车的原因,因为没有数据看,只能从电路上排查了,当我们排查了电脑版电源搭铁正常电压稳定,阀体线路正常,电磁阀电阻正常,就不应该电磁阀乱工作,剩下怀疑的对象就是电脑板了,建议您倒个电脑版试试,带芯片防盗的注意要密码匹配。
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师傅好,我的车是13年风云2两箱,汽车电脑连接数据线后,能进去abs和气囊等,但是连接不上发动机,请问什么原因?就是再给你简化一下。我上面说的原因的话就那么多,但是呢,前两者基本上可以排除了。因为4s店都是原厂电脑不可能用用一些非专用电脑,所以只要是原厂电脑这一块就排除。系统的话作为4s店的话,多多少少也是了解的。对进错的概率不大。剩下的话呢,就是真实存在问题。那就是测量我们诊断接口obd插头的6号14号在断掉电瓶线一分钟的时候测量其电阻值是否在60欧姆左右。如果是的话。那么发动机电脑插头的39 38不用去测量,那么基本上没问题。重点就要测试这个诊断线路k线。支线就是我们电脑板插头的75号到我们诊断obd插头的7号线。颜色就是那根黑线。但是这根线到电脑端之间的电阻值是否小于一欧姆以内,就是确认这根线有没有断,有没有开路,有没有存在接头插头变大。特别是我们诊断插头的那个地方,由于经常插拔,有些时候不注意,可能会导致那个插孔变大,一变大以后就会接触不住,接触不住以后就是导致系统进不去。因为我们其他的系统通通过高速网络的。而我们发动机系统是通过低速加高速。任何一个地方出问题都是进不去。
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丰田皇冠发动机电脑不通讯,报故障码U0100.诊断电脑也读不了数据,启动机能启动,就是不着车最好是根据电路图看一下供电和接地有没有问题,一般情况下,如果原来是好的情况下,应该就是是不是接地线没有装好。导致他的电脑我没有进行工作,另外也可以直接测量一下传感器的供电,如果比如说恩,捷信的位置传感器上面有5V电压,说明发动机电脑板有正常的供电,他已经收出了工作电压5V,然后就要重点检查总线线路了。总线线路也是很好辨别的,它就是由两条双绞线来工作的,现在你报的也是总线的故障代码,所以说检查一下总线有没有在拆装发动机的时候。碰到
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变速箱电脑进不去 无法读故障和数据流 诊断电脑用快速测试显示变速箱未配置 单独进变速箱的话可以进去读不了故障数据流 电脑板电源线和通讯搭铁都正常 换过一个拆车电脑板 刚开始是好了 没多久又是这个样子了你好根据你的描述,就是电脑版坏了。
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你好师傅,我这边接了一台2015年6月轩逸 故障:加不起油油门到底不过2000转,报p2100 .p2101 .p2118读数据流发现油门踏板数据正常,节气门位置传感器数据不动,用手掰节气门叶片数据显示正常,ETC到ECM6根线线阻均正常,开钥匙电源模块IPDM节气门继电器输出60号脚没有正电,无解…油门踏板数据流正常,节气门不动,说明节气门到发动机线路,IPDM,节气门有问题。检查节气门,线路没有发现异常,也没有其他让节气门进行保护的故障代码,那故障可能发生在IPDM和发动机电脑版上,建议先换IPDM,在考虑ECM。
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大众朗逸全车玻璃不能升降,电脑报本地数据总线2电路电气故障你好,建议更换右前门摇窗机马达
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请问各位大师哪里有买汽车的行车电脑呢?我见电影里很多赛车的都有用手提电脑连接汽车电脑看数据的!手提电脑能连行车电脑读取数据故障码吗!
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中华H230诊断电脑进不去,车可以正常行驶,诊断头也有常电和接地你好。根据描述情况分析,诊断接口供电搭铁正常,仪器无法进入车上系统,可以换个仪器如果还进不去,需要检查通讯线电压,电压没问题,可以通过拔模块插头的方法,然后再用仪器进,有可能是某个模块导致整个系统不通讯,很高兴为你解答
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远光辅助功能不可用 电脑检查55报U112300数据总线接收到的故障值你这是随动转向不好用。如果灯光都正常,需要从新匹配随动转向功能。
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网关数据总线故障码,网关数据总线故障码是什么
网关数据总线故障码:解码与解决 在汽车世界里,故障码是维修师傅的“密语”,它们像密码一样,隐藏着车辆的问题所在。今天,咱们就来聊聊关于网关数据总线故障码的那些事儿,特别是大众高尔夫7车型上出现的U10
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