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技师高长振皮带上都有型号的?你看一下
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福特福克斯10年2.0排量 自动挡的 换刹车油是不是要拆雨刮下面的挡板 还有加几升变速箱油 还有发电机皮带 压缩机皮带分别靠什么涨紧
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06年福克斯九万多公里这几天发现坐在车里着车的时候有异响到修理厂检查发现是发电机响拆下来修了下手转是不响了(之前手转是响的)但到装上还是响特别是打方向的时候会响 把皮带拆下来再发动就不想了装上去又有 到底是什么问题啊
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你好,我的是2012款新福克斯手动风尚版,在十月一号的时候三角皮带(连接发动机和水泵发电机的那根)断掉了,发生故障的地方离家只有几百米,我停了一段时间了又开回家放那里,车子能启动只是皮带绞到轮子里一些。过了国庆节假日,4S店上班了,我就找了拖车拖去4S店,去了说顺便把正时皮带也换掉,换皮带时师傅说正时有偏差,他们调了下。因为三角皮带断的绞到了轮子里面一些把正时皮带下面的塑料罩有一点磨损,说要定货,就没有继续修,今天下午4S打电话说装好了,没有缸压启动不了,说明天叫我去了打开看看是不是顶了。我拖车去的哪天早上都还能启动的起来的,我想问下技师这个大概是什么原因导致的,谢谢!正时不对,导致的没有缸压。维修前能发动车,说明正时没有问题,换正时皮带后,不能发动,说明正时错位。可能是维修不当导致的正时不对,但是也不能排除发动机皮带断了,损伤好了正时。需要和维修方协商解决。
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各位大佬,2012款福克斯1.6L手动风尚版,15年4月提车,已开了65000公里,今年四月份才在4S店做到质保期检查,前天上高速开了十几公里,外部皮带断裂,仪表盘显示断电图表,稍后出现出现引擎稳定较高报警。请问下是什么原因造成断裂的。(听说此款车型连接外部皮带没有涨紧轮)皮带断裂的可能有老化,异常磨损,皮带内有异物,需要具体检查断裂的原因
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老师好,12款2.0双离合福克斯14年12月份的车,16年4月保养发现发动机时发现皮带侧侧盖渗油,4S说拆开打胶,我不想拆,把侧盖螺丝紧了紧,紧的时候发现螺丝有点松,观察一下,今年10月保养时再看渗不渗,17年12月出保,请问大师有不拆解决问题的方法吗?侧盖渗油是严重问题么?我应该怎么处理?谢谢,
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福特福克斯,09年手动挡两箱,2.0排量,12万公里。做保养,需要更换或者清洗什么。大概在快九万的时候更换的刹车片,水管,防冻液,刹车油,变速箱油,方向油。在快十万左右换的火花塞和发动机旁边的呢个皮带。平常都是六千到八千换机油三滤之类的,。请问我这一回需要大保养吗,具体都做什么,换什么,谢谢各位大神!!!
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我的福特福克斯两厢06年的!现在跑了12万快13万了,早晨冷的时候启动车发动机舱里吱吱的响,热车之后就不响了!皮带张紧器已经换了!为什么还能出现这个情况!我购买的是二手车!12万快13万了都需要更换什么!清洗什么,感觉车抖无力!并且怠速感觉驾驶舱声音大!而且踩下离合有个声音就消失了!抖动轻一些!求大师指点!
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福克斯皮带涨紧轮怎么安装您的提问福克斯涨紧轮怎么安装 新福克斯是属于弹性皮带,是没有涨紧轮的,安装就是有专用工具然后直接就能给他盘进去,盘曲轴盘进去,老款的涨紧轮,就是一颗15的调节螺丝,顺时针盘,然后挂皮带,挂好好在松掉扳手即可,具体您可以给我说一下年款排量,这样我的回复就会更加准确,希望我的回答能给您带来帮助,祝您生活愉快。
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12款的福克斯手动风尚版1.6行驶10万公里。2018.年6月去更换正时皮带。修理厂没有专用工具,修理厂在没有扒掉正时皮带的情况下用风炮暴力打曲轴螺栓,风炮的巨大扭矩通过正时皮带传递到vvt轮,会不会造成其内部损坏。最后他觉得没有专用工具搞不定,装好覆盖件。我从新找了一家修理厂用的专用工具安装,可是车辆使用中,汽车动力不足。油耗高。加速发闷。拆下来火花塞一看发黑。告知混合气过浓。但是没亮故障灯。最后我去找修理厂,他们用专用工具对好正时,可是汽车使用一段时间后,凸轮轴齿轮记号又不在原来位置。专用工具却卡不上了。他们又用专用工具对了一遍,能卡上专用工具了。我开了一个月车辆还是动力不足,混合气过浓。加速无力,修理厂又拆下正时皮带一看,发现还是老毛病,凸轮轴齿轮用专用工具又卡不上了。都无语了。请问会不会是'vvt轮坏了。还是机油电磁阀坏了。是?根据你的问题还是正时我的问题,按照我给你说的步奏进行维修,首先检查你正时的问题,按照我给你说的方法进行调整,调整以后如果还有问题,检查数据流,如果正时有问题检查VCT的数据会有变化的,针对你氧传感器的问题,你可以看一下长期燃油调整,以及氧传感器的数据,最好是能够根据数据流进行分析。现在科技时代,依靠传统的维修方案肯定是不行的。后续如有问题欢迎再次联系我,我对你的这个问题非常的有信心,如有问题欢迎再次联系我。
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12款1.6双离合福克斯上8万公里,上个月在4S店理赔了TCM模块,并免费更换了离合器开始几天一切正常,最近发现有时候大概在23档时油门在1500-2000时(特别是上小坡时)突然听见机舱发出沉闷的“砰"的一声巨响(大概率是离合器发出来的),然后整车被拖档了一下。然后加油提速又是正常的。感觉这种巨响一般出现在油门开度不大变速箱突然要降档时。正常起步加速时没有出现过,离合器声音也正常。请问这种问题怎么检查处理呢?(期间有更换过正时皮带发动机没有故障灯应该不是这个影响的吧?)建议进店及时检测 希望对你有帮助
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别克正时皮带怎么涨紧,别克正时皮带涨紧轮怎么拆
别克正时皮带怎么涨紧在汽车维修保养中,正时皮带的涨紧是一项关键任务。别克正时皮带涨紧轮的正确拆卸和安装也是必不可少的。下面将详细介绍别克正时皮带涨紧步骤以及涨紧轮的拆卸方法。别克正时皮带涨紧步骤别克正
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465正时皮带的涨紧原理465正时皮带是车辆发动机中一个非常重要的部件,它的涨紧与整个发动机的正常运行息息相关。要想正确地涨紧465正时皮带,我们需要了解它的涨紧原理。涨紧原理465正时皮带的涨紧是通
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正时皮带涨紧轮怎么调,正时皮带涨紧轮怎么调整视频
正时皮带涨紧轮怎么调,正时皮带涨紧轮怎么调整视频了解正时皮带涨紧轮的作用在汽车发动机中,正时皮带涨紧轮的作用是保持发动机内各个部件之间的同步运行。涨紧轮的紧张度决定了正时皮带的紧度,过松或过紧都会导致
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标题:比亚迪f3皮带涨紧轮保养1. 为什么比亚迪f3皮带涨紧轮保养如此重要互博保养中心专家告诉我们,比亚迪f3的皮带涨紧轮是发动机正常运转的关键部件之一。皮带涨紧轮的主要作用是保持皮带的适当紧张度,确
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