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技师郑怀旺您好,这应该是变速箱出故障了,建议您尽快去修理厂检测一下有没有故障码,检查变速箱油位,长时间带故障行驶故障会越来越严重,希望我的回答可以帮到您。
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美女您好:请教一个问题。朗逸自动挡车1.6 17000公里 等信号时出现故障,就是挂D档和挂R档车都明细向前和向后挺大力量的窜。试验多次都是如此。后来熄火一个小时以后,没做任何事情,一切正常了。到4S店电脑检测如图。他们说是变速箱上的线断了或插头接触不好,检查一下没有问题,就走了,让观察,现在正常行驶。想让你帮着确认一下,谢谢!是和变速箱有关系
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你好,我是16年6月买的朗逸,自动挡1.6L风尚版,手自一体6档,爱信09G变速箱,211发动机,在加油提速自动换挡2到4挡踩油门咔咔响几下会,上坡特别明显,冷车的时候不响,开热了就响,车吃到负荷或带两三个人深踩油门就咔咔的声音,5档以后就没了,请问大师是什么问题?谢谢!4S店说不出所以然。
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美女您好:请教一个问题。朗逸自动挡车1.6 17000公里 等信号时出现故障,就是挂D档和挂R档车都明显向前和向后挺大力量的窜车,并且有声响,框框的金属撞击声。不灭火。试验多次都是如此。后来熄火一个小时以后,没做任何事情,一切正常了。到4S店电脑检测如图。他们说是变速箱上的线断了或插头接触不好,检查一下没有问题,就走了,让观察,现在正常行驶。想让你帮着确认一下,谢谢!根据故障码分析有可能是模块与模块之间的通讯线接触不良或者断路。也有可能模块问题。如果下次出现先升级一下模块。升级模块没能解决在检查线路通断。
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你好,我是朗逸2017自动舒适款,1.6升手自一体的,我想问下为啥跑高速的时候,车子自动换挡时卡顿严重,有时连着五六次。尤其在转速两千多的时候,速度80,四档升五档踩油门就卡顿,半天换不到五档。还有降档的时候也有少量卡顿的情况,是我驾驶的问题,还是需要4s店检查,车子才买了三个月[握手]你好,建议到4S店做进一步检查,如果正常行驶顿挫感明显就是不对的。
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2013改款的自动挡朗逸,车子冷车没事,车子跑热了停个20来分钟再发动挂到D挡或R挡就会出现车子抖动很厉害,转速在1000左右跳动,加油车子不走,油门踩到底转速也是在1000左右跳动,发动机的声音就和拖拉机差不多,不是正常的声音,钥匙关了再发动就正常了,清洗过节气门,换过汽油滤芯,尤其是侧位停车来回切换R挡和D挡时出现的频率很高,这两天车子出现上坡超车过程中和过减速带时,油门突然就加不起来了,档位不会变,但是把油门松开慢慢加,车子会突然加速。然后转速在2800到3000时才会换挡。车子出现过几次下坡过程中熄火,请教各位高手这是什么问题。和变速箱有关系吗,今天车子的发动机故障灯亮了
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13款朗逸1.6手动行驶49500公里,以前出现过1档起步加油乏力.不能正常提速,发动机严重抖动,停车重新挂挡后就能正常加速 现在出现新的问题,汽车5档匀速行驶的时候,感觉到车速突然慢了下来,我没有松油门,踩油门也不能提速,瞬时油耗也没有变化(感觉就像什么东西突然把车拽住减速一样) 2档和3档出现的问题是和前面类似.低速挡出现问题也是加油提速乏力,不能正常提速.发动机抖动严重,感觉就像高档位低速度行驶的时候憋车的感觉 不知道是哪里出现了问题,是电子油门还是汽油泵的问题求高手指点 (注换过4W火花塞,汽油滤芯,变速箱油,清洗节气门4.5W打过吊瓶,问题一直存在)
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我是那个2012年款,大众朗逸,然后是1.4t的。然后是自动挡七速双离合的,车子买了四年了,跑了78000公里,之前就是换挡的时候特别抖,抖动特别厉害,尤其二档到三档的时候,有时候会达到2500转才能换过去,然后到4s店换过一次离合器。换过一次离合器之后,没过多久又出现了这种情况,现在新的问题又出来了,每次到7档的时候就会突然间降速,加油门没有反应。然后七这个数字,就会一直跳闪,还有一个小扳手也一直闪,等到停到路边熄火之后在重新打火就可以了,目前出现了六次这种情况。到那个4s店检查下,说给我换那个机电单元,但我不知道是不是这种情况,所以请教大师一下。谢谢!
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我购买的是朗逸2017款1.6L 自动舒适版。车子17年4月份提的车。可是我发觉这个车子有个问题:就是减速的时候,自动降档是从D3直接降到D1档(车速降到7码的时候),刚开始我还以为是我开车习惯的问题。但是很快就发觉不对,经过多次反复测试,这个车子减速降档根本就没有D2。即使再平路(注意是平路,几乎没有坡度)选择车速加到30码,然后松开油门和刹车,车子也是降到15码(D3档)左右,然后档位和车速就不再往下降了,当稍微踩点刹车(不是狠踩),车速再缓慢降低,当车速降到7码的时候(这个中间至少10多秒)档位直接从D3降到D1了。 9月初,我去4s店做首保,和技术人员提出了这个问题,他们经过测试之后,把数据发给了厂家。然后过几天4s店的员工给我回复:厂家给的答复是数据一切正常,车子没有问题。员工还说了这样设计应该是为了省油。我就觉得这个答复不合理,朗逸2016款都没有问题,你这个2017款出现这个问题,居然给出为了省油,减档的时候删除一个档位,那2018款是不是还得再删除一个档位。 虽然现在这个情况对我开车没有什么影响(顿挫感),但是作为车主的我心里总觉得有个疙瘩。我认识这个可能是厂家变速箱匹配的问题,或者是软件设计出了什么问题。 根据了解周围开17款的自动款都有这种问题(O_O)?我想知道这个问题是什么引起的?正常的软件设计,新软件都这样了
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2013款新朗逸1.4t自动豪华版,目前行驶54000公里。 1.车辆起步时偶尔会出现类似于手档车离合放的过快油门没有跟上的那种震颤;收油再加油情况消失。这我需要检查什么? 2.一档升二档,三档换挡冲击明显,偶尔在安静的小路上收油减速再加油二档升三档有明显的齿轮咬合声,这是什么情况? 3.左前轮处偶尔过沟沟坎坎时有一点亢啷亢啷的声响,怎么回事? 4.此车现在大保养需要做什么? 5.我想加装雷神整流器,对车辆供电稳定性有提升么?能不能省点油? 6.我用的原厂全合成机油,多久换次机油? 7.我现在车的胎压全部2.4,合适么? 8.车辆滤震效果不好了,可否换个减震器用于改善? 问题较多,希望大师们耐心解答,谢谢!
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2019款朗逸plus自动风尚版问题如下; 1. 汽车停车锁车后关闭空调系统,过了几个小时回来在未开空调的情况下,打火后空调出热风? 2. 汽车偶尔启动后油表油耗重新计算? 3. 偶尔会D档转速超过3000还不换挡? 4. 什么情况下停车后,车辆会自动上锁,我钥匙被锁车里几次了,有时候一晚上也不锁! 5. 请问德赛869和275C两个都有什么优缺点?1气温过高吹出来热风是正常现象 建议开启空调內循环 2这车关于油耗有两个计算 一个是时时一个是百公里油耗 看是不是调整问题 3该车配备的AT变速器 当档位和时速不匹配时会出现你说的问题 该车不适合大油门 需要慢慢加油 转速高了不换档 可以把油门松下就换挡了 4这车在在没上锁 1小时左右会自动落锁 开了两个以上车门就不会上锁了 5 869不带地图和车联 硬件也不咋的 建议275D或C
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比亚迪手动挡车档位介绍 作为一名汽车爱好者,你可能会对比亚迪这个品牌非常熟悉。今天,我们将为您介绍比亚迪手动挡车档位的相关知识。 1. 比亚迪手动挡车档位的基本设置 比亚迪手动挡车辆一般采用的是
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