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技师王永振你好,看不到照片
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这是一问朋友问我的问题,但我这边没有修过三菱柴油车,请问大师们可以帮我根据以下情况,指导一下如何修理吗?谢谢,本人手上并没有图片,请对这方面问题有了解的大师,直接在评论上回复,谢谢! 三菱皮卡柴油版,一个月前到我店维修,除底盘毛病已经修好之外,主要难题是柴油串入机油系统,当时师傅检查发现回油管漏油,不漏后更换新机油,以为解决了问题交车,车主使用十天之后又告知柴油还是串入机油系统 返店再次检查发现喷油嘴失控,断掉喷油嘴电磁阀插头,当高压油泵工作时,喷油嘴出油,怀疑是喷油嘴问题 请师傅们帮忙判断是否诊断正确,如果真是喷油嘴问题,该如何修复?【车型:帕杰罗 2004款 V73 3.0L GLX】这个问题根据经验,应该是柴油泵的密封圈出问题了。建议你更换,因为维修费用也不便宜的,并且配件还不好买。
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这是一问朋友问我的问题,但我这边没有修过三菱柴油车,请问大师们可以帮我根据以下情况,指导一下如何修理吗?谢谢,本人手上并没有图片,请对这方面问题有了解的大师,直接在评论上回复,谢谢! 三菱皮卡柴油版,一个月前到我店维修,除底盘毛病已经修好之外,主要难题是柴油串入机油系统,当时师傅检查发现回油管漏油,不漏后更换新机油,以为解决了问题交车,车主使用十天之后又告知柴油还是串入机油系统 返店再次检查发现喷油嘴失控,断掉喷油嘴电磁阀插头,当高压油泵工作时,喷油嘴出油,怀疑是喷油嘴问题 请师傅们帮忙判断是否诊断正确,如果真是喷油嘴问题,该如何修复?【车型:帕杰罗 2004款 V73 3.0L GLX】需要更换喷油嘴 可能是喷油嘴有点漏油导致的机油里有柴油 柴油车经常遇到的毛病
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我的车是12款新福克斯双离合版,现在3年半,行驶刚过3万公里,现在的问题是变速箱在低速加油门的时候会听到明显的噗嗤噗嗤的异响,这个问题我去4s店,并把问题反应给厂家(到底4s反应没反应到厂家我不确定),厂家回复说这是双离合正常的工作声音,属于正常,不影响使用,我当时都想骂人了,我艹,这也太不负责任了蛮,既然是正常的工作声音为啥我买到的时候又没有呢?为什么现在就有了呢? 我现在的问题是,请汽车大师里的大神们帮我分析一下,这样的异响是怎么回事?能不能解决?怎样解决?还有就是以后万一自费修变速箱需要多少钱?除了4S那里外面能不能修理?谢谢!
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之前由于烧气 二缸气门口烧坏了,更换气门杆,研气门等相关,后期依然间歇性缺缸,更换点火线圈 喷油嘴 火花塞 都是质量有保障的,问题依旧。上次有大师朋友有的建议清洗三元催化,三元催化也清洗过了,去修电器的检查行车电脑 行车电脑没有问题!问题依旧! 现在问题就是冷车正常,(当正常情况下段缸实验发现段缸各个缸非常明显缺缸)。开一段时间缺缸 段缸实验发现 三缸段缸后不明显!重启发动机后继续正常 开一段时间问题依旧,循环就是这个问题 现在已经把烧气相关去掉了!依然找不到问题!求大师帮忙解决!4a91s发动机 跑了12万km!下图显示三元催化损坏导致1 3 4失火,上次故障码显示3 .4失火。求帮忙!感谢汽车大师
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不好打火,冷车还挺好然,热车反而不好燃,或是燃了熄火就几十手都打不燃了!汽车发动了一切都是正常的,能跑,能爬坡,和之前一样,就是一旦熄火就打不着。开到4S店去看,4S店给检查说是发动机要大修还要换些什么东西一共下来3万左右。(集体东西请看图片清单)但是,车是我好好看过去的,之前也从来没烧过发动机,(水温过高或是没有机油)一直都挺好的,力量也不错。到现在跑了不到7万公里。就是去换了个油底壳,换了火花塞油封,然后就打不着火了。也请人人看过发动机,说是发动机是没问题的。求问大神们遇到过这样的问题吗?帮小弟解决下呢!
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原因!(凸轮轴传感器一根线断了,停车后用手机蓝牙诊断仪检测发现的,后接线过程中忘关电门锁接线时线头碰到机壳有短路火花!)现在车子打火启动时各个继电器正常工作,燃油泵也可以听到短暂的响声,(曲轴传感器电阻接近正常值,马达启动过程中测量有小交流电流产生),(五菱杨光474发动机)只有两组点火线。 3和4针脚和正电连接与负电测量有12v电。1和2针脚能与电脑板针脚线接通。现在是启动时点火线圈低压 端无电。车无法点火着车换电脑板也是一样(淘宝店买的二手电脑板)。电脑板和图吧检测仪器(蓝牙连接上手机)正常连接检测无故障码。求师傅帮忙能解决问题!因为我们这离乡镇的修理厂40公里上门和送去都付费高。谢谢!
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请教a4l装行车记录仪后干扰收音机信号的问题,车型是奥迪a4l个性运动版,提车两个多月,在改装店加装了飞歌导航和前后可视夹在后视镜上那种行车记录仪,装好后发现收音机信号受到严重干扰,非常多杂音,开始怀疑是导航的问题,后来经过多次排查,确定是行车记录仪的问题,基本原因应该是因为行车记录仪需要从车的保险丝处接电,所以产生电流对收音机信号的干扰,之前行车记录仪的取电是通过点烟器转接记录仪的转接口,这样的时候收音机信号正常,但是这样会有一根明线从点烟器到记录仪,为了美观,所以车身取电,但这样就造成了电流干扰,请问汽车大师的工程师们有没有什么办法,既能注重美观又不影响记录仪的使用,烦请帮我参考,谢谢。下面一张接线图片,供参考。
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大师好,今天车子做的保养,因为年头太多了,已经跑了17万公里了,今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养(之前没在街边店做过),机油 机滤 空滤,因为有两三年没换过汽滤了,所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤,前几项换的时候都正常,唯独最后换汽滤的时候,修理工可能技术太差,靠近油箱这边的管接到汽滤上了,而另一边弄了好半天也接不上,即便接上了,不过汽油直往下滴,后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了,随便找了个放里面了,就这样这个接口不露油了,保养完我就开回家了,吃完饭打算出去一趟,这时候车子问题就来了,发动机抖动的都受不了,坐在车里感觉整个车子都在动,怠速指针上下蹦,手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大,站在车子旁边能闻到很大的怪味,车子几乎就开不走,一二档勉强能开走,三档以上顿挫的简直就走不了,所以问问各位大师,我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题,也就是说问题是不是出在汽滤上,请各位大师帮忙解答,在这谢谢啦!1检查汽油压力是否正常,检查汽油滤是否和原车的一样 2根据您的描述可能点火线圈有一个杠不工作造成的一顿一顿的 3或者保养的时候动了某个线路
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大师好,今天车子做的保养,因为年头太多了,已经跑了17万公里了,今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养(之前没在街边店做过),机油 机滤 空滤,因为有两三年没换过汽滤了,所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤,前几项换的时候都正常,唯独最后换汽滤的时候,修理工可能技术太差,靠近油箱这边的管接到汽滤上了,而另一边弄了好半天也接不上,即便接上了,不过汽油直往下滴,后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了,随便找了个放里面了,就这样这个接口不露油了,保养完我就开回家了,吃完饭打算出去一趟,这时候车子问题就来了,发动机抖动的都受不了,坐在车里感觉整个车子都在动,怠速指针上下蹦,手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大,站在车子旁边能闻到很大的怪味,车子几乎就开不走,一二档勉强能开走,三档以上顿挫的简直就走不了,所以问问各位大师,我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题,也就是说问题是不是出在汽滤上,请各位大师帮忙解答,在这谢谢啦!先去检查一下点火系统,点火不好就会这样的
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老款乐风车,同时出现凸轮轴位置传感器和氧传感器电路电压低的两个故障吗,仪表盘没有报码!用电脑调,也是时有时无!但是车子一直存在毛病是规律性的!早上打火需要踩点油门,凉车开起来有顿挫感,热车后没有顿挫感,但是热车后,空挡连续急给油机器突突!滑行状态下空挡连续急给油,机器突突症状消失!跑长途的时候,行驶中有熄火现象,熄火后马上启动又恢复正常!油耗高!之前缸盖垫子老化了严重漏过油,导致凸轮轴传感器和曲轴位置传感器上有很大的油污,不过已经清理了!换了火花塞和缸线,清洗的节气门和喷油嘴!曲轴位置传感器的线外表有老化龟裂,自己用胶布缠的!之前的电瓶亏电不能用了,又换了一个二手电瓶,电量不是很足!车子大致就这么个情况! 到了很多修理厂都检查不出来问题,求有经验大神仔细帮我分析一下!指点迷津!!如问题解决可以重赏!!
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帮车邦是什么原因,车帮忙怎么收费 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊帮车邦和车帮忙这俩平台。这俩平台是干啥的呢?简单来说,就是帮你解决车辆问题的呗。不过,这收费是咋收的呢?咱可得搞清楚了。 帮车邦和车帮忙,有
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周生贤被免职原因,
你好,这个问题我无法回答,很遗憾不能帮助你。
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