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匿名网友为什么?
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技师刘佳你好,车子出现共震有以下原因导致的: 1.使用的汽油不符合规范。建议添加好一点的汽油。 2.发动机的支架和变速箱的支架烧坏了导致的,需要更换发动机或变速箱的支架就可以解决问题了。 3.缸线老化,火花塞间隙过大都会对发动机产生共震的,建议更换火花塞检查缸线解决问题。 4.传动轴不好了也会导致的,需要更换传动轴就可以解决问题了。 希望我的回答能够帮助到你,祝你用车愉快,谢谢!
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09年10月生产的宝马x5十周年限量版排量3.0,最近一个月发行蚝油增加,以为是积碳问题,于是一个月前在淘宝买了添加剂,用了一个月,最后一次去一趟外地,回来后发现早上冷启动打火后突然转速下降,有时候可以再上升于是启动、有时候不会再上升于是熄火,热启动或者白天下班再启动可以一下启动,只是放一夜犯病. 于是去洗了节气门,于是变成早上打火时间长大概3-4秒启动( 正常应该卡一下就着), 4s店电脑没有查到故障,在4s店放一晚按上油压表早上再打火竟然一打就着油压也正常! 于是怀疑电瓶或者启动机,换了电瓶,第二天打火还是时间长,在网上看到你们回复早上电开关2-3次打火一下就着,我汽油泵是今年召回的,汽油滤清器是去年5月份换的,不过也有可能是添加剂堵住汽油滤清器?不过感觉D挡加速不是很有力,运动挡还行
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用车大师: 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日,下高速进入收费站,慢慢减速,车子发生顿挫感,然后回到小区路口,转弯进入小区的过程中,也感觉到顿挫抖动;2、8月17日清洗节气门,3、9月1日当天,5个红灯,竟然有三个是停车等红灯的时候,怠速游车(上网查的,发动机工作时,转速忽高忽低周期性的变化,称为“游车”),然后去到专修店,清洗一个节气门附近的小零件,忘记看是什么了;4、9月3日,走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面,踩住刹车,只要从D档挂回P挡这样的切换,车子都会有怠速抖动,发动机指针忽高忽低,车子明显自己在加油,5、这段时间,我感觉,车子低速走,有顿挫的感觉,不像宝马车应该有的平顺;6、我自己刷了隐藏,不过是8月25日刷的,也就是有顿挫之后刷的,应该不会有影响把,7、在中高速直线行驶时就没有这种现象,走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候,顿挫不明显,如果走了一段路程或者热车就会比较明显;
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06款X5e53、发动机m54,行驶23万公里了,平时保养一直在做,喷油嘴和三元催化、火花赛、节气门先后在3年内保养时都换了,现在车子发动机在凉车发动声音较大,以前凉车刚打着转速在1100左右然后慢慢降到900左右,现在一打着就声音大转速在900至1000,和以前不一样了、还有就是凉车提速慢同时发动机声音大,在路上行驶带些坡度的路面,变速箱换挡慢转速一般要到3000至4000左右,同时发动机声音自然很大但是速度一提起来后,在车内听发动机声音自然会小些,我自己在开时为提速快一些都是间歇松开油门然后再加速,来提速。提速慢和发动机声音大是什么原因谢谢
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宝马x5空转3000转蜗轮介入吗这个车原地踩油门的情况下,这个3000转涡轮增压器肯定是介入工作的,这个发动机的话一般情况下在1600转到1700转左右涡轮增压器就介入工作。
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11年宝马X 5怠速抖动,转速不稳根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是由于发动机进气系统存在漏气导致的,但不排除是电子气门升程系统出现问题 建议:可以先用电脑做一下调校,不行再更换 以上故障诊断是根据我25年汽车维修宝马品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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新买的宝马X5需要3000公里保养吗宝马保养公里数设置都是10000公里一保养的这个不需要3000公里就保养的。这个是本身设置好的。
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4档升5档 油门过3000转就打滑 然后报警 档位就锁死了!更换变速箱~
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备胎说车保养新车前3000公里,转速不要超过4000。
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我车是04年宝马x5 e53 3. 0 废气系统都洗过,进气也清洗过,包括节气门 目前问题是怠速车身抖动,挂N档大概650转左右,挂D档踩刹车600转左右,车身抖动,方向盘抖动 冷着车怠速1000左右指针上下动,大概30秒后650转,N档状态。您好,从问询中大致判断发动机目前处于混合气偏稀状态,建议按照问询中方法验证燃油压力、空气流量是否正常,希望能帮到你
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我的2012年宝马x5开空调怠速500转,不抖动(以前怠速600,怠速越来越低了),关空调怠速降到400转,然后有抖动,是什么原因?2012年宝马x5开空调怠速500转,不抖动(以前怠速600,怠速越来越低了),关空调怠速降到400转,然后有抖动,是什么原因?【车型:宝马X5】 已经给了维修建议!
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发动机转速上不1000,发动机转速上不去3000转
发动机转速上不1000,发动机转速上不去3000转车主们常常会遇到这样的问题,当踩下油门后,发动机转速无法达到1000转,或者无法超过3000转。这个问题不仅令人困扰,也可能对驾驶造成一定的影响。那么
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发动机转速不超过3000,发动机转速不超过3000转油门重
发动机转速不超过3000,发动机转速不超过3000转油门重在汽车领域,发动机的转速是一个非常重要的参数。转速的高低直接影响着汽车的性能和驾驶体验。不少车主对于发动机转速超过3000转而感到担忧,特别是
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发动机空转超不了3000,发动机空转3000的危害发动机是汽车的核心组件,对于汽车的运行和性能起着至关重要的作用。然而,如果发动机在运行过程中出现空转现象,无论是空转超不了3000还是空转3000,都
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大众3000正时皮带图,大众3000二手车多少钱
大众3000正时皮带图 大众3000是一款备受关注的轿车,它的正时皮带是一个重要的零部件。正时皮带科学的安装和维护对于发动机的正常运行至关重要。车辆的正时皮带是控制气门开关和活塞相位的重要组成部分。当
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2023-04-20
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2023-08-15
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