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技师吕振国跟前中网是一体的!丰田RAV4
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就是那个别克君威g s为什么方向前面两个轮子老是抖动跑到60到80的是那中间就抖的厉害,80以上就不抖动,那怎么回事呢!
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10款别克君越,行驶十五万公里,最近启动的车时候或接通电源,中间小显示屏出现一条条的,就跟进水的一样,开上几米就没事了,请问这是什么原因啊。
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别克凯越06年款,最近突然发现副驾驶及同侧后排车座下经常积水,下雨是更严重,起初以为空调原因,检修后修车师傅说是门框装饰面老化断裂原因。仅是前后车门中间的车门框上装饰条断裂,车身面没有发生问题,会是导致进水的原因吗?还有这条黑色装饰条的学名叫什么,在淘宝可购买吗,大概多少钱?图片我在网上搜的,不是原车
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10年2.0别克君威车辆稳定系统故障, 防滑灯亮,故障码U0100与发动机控制模块失去通信 求教各位大师,开车途中自己熄火了就启动不得了,前几天换了机油保养,刚换了两个前大灯总成(加装的那种带透镜的)但一直用了五六天没见有什么问题
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你好.我的车子是10款别克君威2.4排量的,前段时间正时链条轻微异响,修理厂建议更换正时链条,更换中师傅把火花塞拧折了,后来我也不清楚是怎么弄出来的,安装时火花塞安装不上,用丝锥重新套扣才安上火花塞。安装后启动发动机抖动,故障灯亮,随后师傅急加大油门,重复几次。发动机恢复正常。之后回家发现车子偶尔打不着火。需要第二次启动才能着火。想咨询一下这是什么原因导致的?谢谢先测量燃油泵压力和缸压是否正常,读取发动机是否有故障码,火花塞安装问题会造成漏气,缸压不足。
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2014款别克新君威2.0自然吸气,这几天发动机在1200-1500转出现哒哒的异响,冷车热车,停止行驶加油至这个转速都有,修理厂检查后换了张紧轮和水泵还是没有解决,最后测试拔掉正时链条电磁阀插头声音就会消失正常,插上又会响。请问大师这是什么问题。修理厂说是里面两个轮子发出的响声,但是就算换掉链条整套和轮子不能百分百肯定解决问题。而且费用很高。他们说这是这款发动机的通病,请各位大师指教该怎么解决或者说真没法解决
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我的别克君威GS有一次我再车上听歌听了两三个钟然后电瓶没电了,最后我让人家来发电启动了然后车内的所有显示器变成英文按键也失效了,然后我开车回老家,再老家停放有差不多一周,然后汽车发动不了,一点电都没有,我用电瓶了发动的时候没反应,但是车内还是通电的而且也变回了中文按键也可以使用了,到底怎么回事啊!
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别克新君威换左前胎压传感器学习方法他转向灯杆是没有胎压复位按钮键是在方向盘上的,按中间的按钮显示胎压学习喇叭响两声左前转向灯亮我就开始放气当喇叭响一下了灯也灭了为什么其他转向灯不接着亮,反复几次还是没用有时候左前灭了左前灯又亮了,终归胎压显示还是为零,,,,昨天刚换上去不用匹配就直接显示了胎压今天早上就显示为零。大师们有碰到类似的情况吗?万分感谢。
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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2005年别克君威装几个三元催化器四缸机就一个 六缸机要看排气管!我记得是两个 别克君威是上汽通用别克旗下的一款中型家用轿车,这款车虽然厂商指导价为18.88-21.48万元,但由于终端市场上有着较大的优惠,所以目前价格在15.38-21.48万元 优点方面 1、价格实惠,作为一款B级车,君威优惠后的售价在同级别竞争车型中无疑是具有较大优势的,人们只需要花费A级车的价钱就能拥有到B级车带来的享受; 2、外观漂亮,别克君威的外观既时尚又动感,直瀑式中网在飞翼镀铬饰条的加持下极具辨识度,犀利的车身线条符合年轻人审美,双排气管设计也为车辆增添了运动气息; 3、内饰豪华,车内采用大面积软质材料覆盖,给用户带来不错的质感以及视觉效果,中控台按键布局也简洁有序,整体很有豪华范儿; 4、车辆行驶柔顺舒适,别克君威所配备的9速手自一体变速箱换挡十分平顺,不论是中低速都不会出现明显的顿挫感,并且操控也十分灵活轻便。
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三条竖杠的车标是什么车?,三条竖杠的车标是什么车两边长中间短
三条竖杠的车标是什么车? 三条竖杠的车标是什么车两边长中间短三条竖杠的车标:绅宝D60三条竖杠的车标是什么车?这是许多汽车爱好者都会问的问题。事实上,这个标志代表着绅宝汽车的一款车型——绅宝D60。这
汽车知识
2023-08-07
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汽车装饰条好不好
汽车装饰条好。汽车装饰条就是为了凸显个性,增加车辆外观的装饰,让车辆看上去更美观。 1.比如前杠中网两边的装饰条,安装后比原车更有特点,更吸引眼球。部分SUV车型的迎宾踏板上也有装饰板,以及尾箱盖底下
专家讲堂
2022-10-26
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汽车装饰条怎么拆
装饰条用塑料翘班撬开就能拆下来。 1.原车的汽车装饰条需要用塑料翘班撬开拆掉,如果是后期加装的,就直接撕下来,因为后期加装的一般都是用双面胶贴住的。 2.原车的装饰条与车架连接的地方都是胶扣,直接撬开
专家讲堂
2022-10-26
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威驰内饰改装装饰条
威驰是一款热门的小型车型,其外观时尚简约,但内饰相对较为简单,缺少一些时尚感和个性化的元素。因此,许多车主选择对其进行内饰改装,其中装饰条是非常常见的改装元素之一。装饰条是指车内装饰用的细条状饰品,可
汽车改装
2023-05-25
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汽车装饰条怎么贴
贴装饰条的步骤:先洗干净车辆,然后用助粘剂擦拭将要贴装饰条的表面,再把装饰条贴上去就可以。 1.装饰条贴的时候如果贴合度缝隙大,还要用热风枪软化装饰条。如果装饰条有螺丝孔,就用螺丝固定,毕竟用螺丝固定
专家讲堂
2022-10-26
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汽车装饰条开了怎么办
汽车装饰条开了相关的处理方法如下。 第一,出现开胶的现象,可以自己买胶水粘一下,或者是买双面胶进行一下粘贴。 第二,如果装饰条开了,而且有明显变形的情况呢,这个是建议去4s店或者是就近的修理厂更换全新
专家讲堂
2022-10-26
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汽车装饰条脱落怎么办
汽车装饰条脱落,一般重新做一下粘贴就可以。 一,汽车在长时间的使用过程中,相关的配件时间长了会出现老化的现象,尤其是相关的装饰胶条时间长了容易出现脱落或者是翘起的情况。 二,针对装饰条脱落的情况,这个
专家讲堂
2022-10-26
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汽车装饰条可以自己贴吗
汽车装饰条可以自己贴。 1.后期加装的装饰条都是用双面胶粘住的,完全可以自己贴。一般买装饰条的时候,商家都会配备双面胶和助粘剂。贴之前必须先洗干净车辆表面,否则贴不紧。 2.部分装饰条贴的时候还需要加
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2022-10-26
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汽车的装饰条用什么胶粘
汽车的装饰条一般是用双面胶进行粘贴的。双面胶这个推荐是比较知名的,3m双面胶。 首先,在汽车行业中,3m胶水被用在车门,车辆内饰,相关的导航,发动机盖,相关装饰配件的粘贴,线路线束的固定,汽车logo
专家讲堂
2022-10-26
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汽车装饰条用什么胶粘贴
汽车装饰条一般都是用双面胶进行粘贴。 第一,双面胶的选择,这个可以选择比较知名的大品牌,市场上比较知名的就是3m的双面胶,但是假货特别多,一定要注意鉴别。 第二,在进行相关的粘贴的时候,可以配合助粘剂
专家讲堂
2022-10-26