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技师李言彬你好,检查一下节气门,和火花塞。必要时需清洗或者更换。在看看喷油嘴和三元催化是不是也该清洗了。
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技师李言彬清洗完这些肯定会好的
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力帆320偶尔怠速不稳 忽高忽低 冒黑烟 有的时候就没有怠速了 启动发动机也不着火了 有时候正跑着呢就熄火了 不着了 找维修师傅 节气门啥的都清洗了 怠速电机也换了 三个了 现在用的是手动的怠速电机 加上一个电动的 走的时候 仪表盘出现svs 上面的问题 不着火了 我就电动怠速插头拿下来 然后车就着了 有时候插头插着 车就出现 怠速忽高忽低 机器抖动 冒黑烟 然后插头拿下来 就有正常了 这个维修师傅说行车电脑的事 我寻思问问是不是怠速电机不是原厂的事啊 因为这些问题 只要不着了 我就把插头拿下来 在打几次车就着了 然后来个几个小时 车又不着了 我就把插头在安上 车又好了 现在我就这么反反复复的这么整 对付能开着 我寻思我自己买个原厂的怠速电机 安上是不是就能好了啊该车需要检查节气门和怠速马达
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力帆320自动挡。前几天行驶中怠速不稳定,忽高忽低,但是偶发性的。直至昨天症状一直存在。今天行驶低速收油滑行,车辆突然熄火,过了两三分钟又可以发动,开一段距离,故障重现。(发现熄火后,通电情况下,双闪和转向灯不能开启。发动以后灯光正常),目前发动机有亮黄灯。前几日插过电脑提示是喷油嘴有故障,未拍照片如果主继电器有问题。也就是15号电源线有问题。仪表打开,发动机故障灯是不会点亮的。就是不能完成发动机的自检。油泵插头。油泵继电器。油泵线路。喷油嘴保险丝。喷油嘴线路。都是怀疑对象,建议逐步排查。
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我的车是力帆320,手动挡,13年8月买的车,14年6月改的气,手续齐全,正规,到现在跑了快7万公里,前一段时间,感觉车子没劲,但怠速还算稳定,发动机不是很逗。最近发动机抖的比较厉害,而且感觉没劲,换挡的时候,踩离合,怠速就会掉下来,熄火,不回钥匙,直接打到很难着火。火花塞之前换的油气两用,火炬的,保养即时,而且还是接近300的机油。上次换机油时在网上买了清洗积碳,洗了后效果好,提速什么都利。。清洗了三元催化。现在不知道车到底是怎么了?谁修过类似情况吗?怎么回事,怎么解决?建议把三元催化拆下来用草酸溶液浸泡,然后用水清洗就好了
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09款力帆1.3排量320,以行驶19万公里。故障现象:很难启动,启动之后发动机抖动厉害排气管时而有放炮的声音,加油没用。把油门一踩一松慢慢加到5000转才能稳住发动机,排气管冒大量白烟。有油有火。故障码:第一次报前氧传感器,更换断电之后报的电池信号不可用。以更换正时皮带、火花塞、分缸线、点火线圈总成、怠速马达、进气支管压力传感器、曲轴位置传感器。根据你描述的故障情况建议你测量一下气缸压力是否正常,缸内是否烧机油,再就是把气门间隙调节一下,看一下汽油是否水分过多导致的故障,更换汽油以后再试车看看
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11年的力帆320,跑了七万公里!车子打不着火!开始第一下着火啦!后来熄火了就不着了!但是启动时起动机正转着!咔一声就停了!再打还是那样!请问大神这是怎么回事?现在车子还是不着火!说是曲轴传感器的事!告诉我明天给我换曲轴位置传感器试试!请问这和正时皮带有关系吗?能不能是正时串了?之前出现一次换了电瓶和火花塞!节气门也洗了!每次打火都得像以前化油器车一样的轰一会油门!大神求解!急…
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为什么我的车力帆320,13年8月的车,到现在跑了7.5万千米,自己改的气,油气两用,以下说的这些问题烧油烧气都一样。冷车有劲,热车没劲? 早上起车后,车有劲,椅背推人的感觉很明显,但车热了以后,车就变的很软,油门踩到底,也没什么劲,如果车停下放成坑车(没水温),再启动开的话,还有点劲,这是什么呀? 绝对不是心理作用,注意过很多次了。高手帮忙解释一下啊。。。 谢谢!!! 而且发动机声音也有问题,冷车声音大,有劲轻轻给油加速就很快,有劲,感觉很轻松的声音,但热车声音能比冷车小一点点,但没劲,加油声音很闷,还提不起速来,起不必须得轰油门。。。 总结起来就是车凉的时候发动机声音大,提速快,有劲, 车热了之后发动机声音能小点,闷的感觉,提速慢,没劲儿,热车猛踩一下油门,有时候会掉熄火,或者有时换挡也可能掉熄火。灭了再启动就不好找了。(出现掉熄火大概百分之二十的可能,不是说每次都熄火。)检查氧传感器,检查气门间隙,火花塞。
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我的力帆320五年了 跑了八万三百多电脑检测前氧传感器不良 买了两个原厂的 一个1804s店验证了原车的 换上之后电脑把故障清除了 好了 还没跑上三公里灯有着了 一检查又是氧传感器不良 卸下来之后黑黑的 排气管没有黑烟 就是有点汽油味。非常的费油1.3排量 一百块钱油跑着八十多公里 发动机积碳 喷油嘴 节气门全部清洗了 进气压力传感器换的新的 怠速马达也是新的 火花塞 缸线新的 。。就是费油 然后故障灯显示前氧传感器坏 换上没跑一会又坏了 啥原因???一公里一块二三 太费 车力量很好 不冒黑烟 有点味 不是很浓 大师说说啥原因 这么费油
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***5.0 我的力帆320五年了 跑了八万三百多电脑检测前氧传感器不良 买了两个原厂的 一个1804s店验证了原车的 换上之后电脑把故障清除了 好了 还没跑上三公里灯有着了 一检查又是氧传感器不良 卸下来之后黑黑的 排气管没有黑烟 就是有点汽油味。非常的费油1.3排量 一百块钱油跑着八十多公里 发动机积碳 喷油嘴 节气门全部清洗了 进气压力传感器换的新的 怠速马达也是新的 火花塞 缸线新的 。。就是费油 然后故障灯显示前氧传感器坏 换上没跑一会又坏了 啥原因???一公里一块二三 太费 车力量很好 不冒黑烟 有点味 不是很浓 大师说说啥原因 这么费油
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大神们好!!!!①我的车是力帆320,,13年的,,,但是我不知道是舒适性还是什么性求解。。。②还有我看说明书加冷媒是450g,,,那我想知道空调工作时压力应该是多少,,和不工作时。。。谢谢,,,③我轮胎平衡了,,,定位也做了,,但就是上80踩刹车方向盘抖得厉害,,,刹车片换了两次,没好,现在用的是陶瓷刹车片。(我觉得后排座人越多方向越是抖得厉害,前排没觉得没事。)④再就是老熄火,,我的车是油改气两用,,,火花塞刚换的油气两用四个,,,怠速马达换了两个,,,发车怠速很稳,,,就是猛踩油门,猛松油门,有时直接熄火,有时带去也就400左右转????
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力帆320,2013年的,开4万公里,现在出现问题,夏季早晨起来冷车非常难启动?根据你描述的这个车跑了4万公里出现这个早上启动困难,而且启动时间长,清洗和更换怠速马达之后还是有这种现象,这个需要检查汽油泵的压力。看一下汽油泵这个发动机熄火之后有没有出现泄压的情况,主要把这个检查一下。还有检查一下进气温度传感器,看下有没有问题,还有喷油嘴点火线圈这些都需要检查一下。
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
故障维修
2022-05-11
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新龙马启腾EX80冷车启动怠速不稳怎么回事?
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
汽车知识
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2023-12-08