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技师韩士强你好!该车废气阀容易损坏 损坏后造成烧机油 需更换正厂件 副厂件不行的
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技师韩士强该阀为油水分离器 损坏后会造成异响 怠速不稳 加速发抖 动力不足 烧机油灯现象
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匿名网友如果没有损坏的话,跟质量有关系吗?
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技师韩士强是的 更换即可解决问题
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技师韩士强该车通病
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匿名网友怎么检查?需要把废气阀拆下来看看?如果没有坏的话,是什么原因啊?
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匿名网友我这个废气阀换了没有多长时间
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匿名网友我感觉坏的可能性不大吧?
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技师韩士强这个废气阀可以打开的 看一下里面废气阀馍片是否破烂
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技师韩士强这个馍片副厂的很容易损坏 可能性极大
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匿名网友之前原车的那个,坏了以后汽车报警了,提示是发动机故障,而且发动机明显怠速不稳,现在汽车没有报警,是不是可以认为它没有坏?
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匿名网友之前那个就是膜上破了个洞
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技师韩士强除了这个故障 能引起烧机油的就只有涡轮增压器损坏 缸筒活塞磨损 涡轮增压器损坏为轴封损坏只能更换涡轮增压器 缸筒 活塞磨损就只能进行大修
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匿名网友现在车怠速感觉确实不如以前稳,但是问题不大,很轻微的那种抖动,但是我去4S,技师说感觉不出来。所以我也不知道是不是我的心里问题,因为国庆的时候我刚刚跑了一趟青海,4000公里,我还以为是跑高速跑的
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技师韩士强轻微的损坏 不会引起发动机不稳 不会报警 会引起烧机油
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技师韩士强轻微的烧机油属于正常 奥迪 奔驰 宝马 没有不烧机油的 严重了就需要维修了
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匿名网友如果是废气阀的问题,我开了这么久了,会不会影响发动机啊?是不是换了之后就没有问题了?
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技师韩士强不会的 放心好了
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技师韩士强若是阀的问题 更换后就会好的
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匿名网友👌,十分感谢
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技师韩士强不客气 应该的
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奥迪a6L 38000公里保养需要做什么项目?13年12月上牌的车,开的比较少,平时都是短途上下班开开。两万公里的时候做过一次油路清洗,最近有过一次空调不制冷,之后又自己好了。之前都在4s做保养,现在过了质保期打算在外面做需要注意什么?三万八,如果没做过三万公里保养,需要更换火花塞,机油机滤,空气空调滤芯。
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2013年的奥迪A6L,2.0T,目前跑了68000公里。请问有没有必要做个大保养,比如变速箱油刹车油火花塞清洗节气门什么的。去外面做和在4S店做区别大吗?4S太贵,要10000快钱。 另外我之前都是5000公里换机油,今天看保养手册上写的是10000公里一换,那我以后是不是可以改成每10000公里做一次基础保养
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奥迪A6L,C7,2013年2.0T CVT。过了3年的质保了,准备外面做6万公里的大保养,朋友推荐一家专业保养维修奥迪的快修店,老板是原奥迪4S的技师,据说等级比较高,不是小工这类。朋友信誓旦旦,有亲自跟老板去4s店提货,全是原厂正品机油机滤等等配件,请问有这个可能么,还有店里生意那么好,能搞的出来这么多配件有点儿怀疑?另外需要换机油,机滤,空气滤芯,变速箱油,刹车油,汽油滤清器,防冻液需要换吗?这样的快修店到底靠谱不,怕后期会出问题趴窝或者抛锚。
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大师您好,我的车是2014款奥迪A6L,2.0T,目前行驶10万零6千公里,以前一直没有问题,保养周期内不需要填机油,但是也从上限到下限了,近期突然缺机油严重,填满不到一千公里就报警,排气管特别黑,并且湿和粘稠的黑,车怠速的时候汽油味也挺重的,已经换了废气阀,没有好转,换过废气阀后,怠速把机油盖打开有像吸铁石一样的吸力,请问,还是废气阀的事吗?还有就是废气阀更换后出来的管内油也挺多的,接口处油都渗他需要大修车辆发动机,现在有改进的活塞,和活塞环,处理之后基本可以保证八万公里左右不烧
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车况:09年奥迪A6L 2.0T,自动,CVT,目前行驶120000公里,主要行驶在河北和东北。11万公里前用的都是原厂机油,重来没出现过烧机油,感觉噪音大点,就换了一次嘉实多极护5W-30,跑了近4000多公里机油报警,再次保养用的嘉实多极护5W-40,跑了3000多公里机油就报警,请问各位大师,是标号用的有问题还是此款油不适合?这次保养打算用那种机油较好?嘉实多0W-40?金美孚1号0W-40还是福斯?以上那种综合性能更实用些?能更好的避免机油消耗过快现象,还有噪音、清洁度、动力性等。谢谢推荐。
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孔师傅,你好!我的车是2011款奥迪A6L 2.4,上牌时间为2012年4月份,目前行驶了49000公里(实表)。目前的症状是怠速挂N档时,偶尔车会有抖动,但不是特别厉害。开起来感觉提速很慢,本人亲测挂D档0-100为15秒,挂S档为11秒。并且油耗很高,郊区综合油耗能到14-15,高速上时速100公里时也要10个油。前阵子清洗过节气门和喷油嘴,也是新在4S店做的保养。请问是什么原因?我这辆车在45000公里前一直都是女人在开,开的比较温柔,是不是没磨合出来呢?
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奥迪A6L,C7,2.8两驱,CVT变速箱,目前行驶6万公里,现在车子从0加速到12码的时候会顿挫一下,而且还能看到发动机转速表指针会有一个明显的跳动,此故障之前没有,大概从出现到现在有一年了,而且我这个车在低速行驶的时候,加油之后再点一下刹车,紧接着在给油,车子会有非常明显的顿挫,就像被人从屁股后面踹了一脚。5万公里的时候更换过变速箱油,清洗过节气门,最近刚刚保养了,火花塞也换了,还检查过点火线圈,都没问题,现在怎么都查不到这个顿挫的原因,请师傅帮忙诊断一下检查发动机有无故障码
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2013款2.5升6缸奥迪A6L,前段时间在朋友的店(私人小店)换了火花塞和节气门,同时清洗了三元催化和节气门,目前跑了87000,但之前养护不当,很长时间没有清洗过。保养后发动机剧烈抖动,不能行驶,后赴4s店维修,说是火花塞不配套,重新更换了6个火花塞后,现在能够正常行驶,但仍有间续性的轻微抖动,而且偶尔在车启动时,会感觉车不能动了,加油也不走,维持两三秒后恢复正常,在正常驾驶中,怠速到提速过程中有明显钝挫感,这都是保养前未出现的问题,请问究竟是哪坏了?你好,根据你的描述,这种情况需要清洗一下喷油嘴,再用电脑读取一下相关的数据流,然后再做分析。
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奥迪2016款,16年一月份买的,行驶17000公里,一直在4s店保养,5000公里保养,现在保养过三次,今天早晨打车第一下没打着,之前也有过一次,但第二下就打着了,这是怎么回事,我觉得新车又是一直在4s店保养应该不是什么火花塞、电瓶方面的问题吧,请高手详细解答。还有一个问题,还是这辆车在行驶了大概7000公里的时候,气囊、轮胎气压、防侧滑、还有一个忘记了总共四个故障灯常亮,后来去4s店他们用电脑给消了几次,每次消完过几天又亮了,最后一次去找了他们老板,老板吩咐完后弄了一上午说给我换了一个配件,具体什么配件也不知道,我看维修记录上也没有写,后来我让他们给我把换的配件写到上边又不写,说最好不要写影响以后质保,最关键的是现在那几个故障灯虽然不常亮,但着车以后得过一会儿才都灭,还是一个一个灭,这是怎么回事,希望一起解答一下
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车子2011年买的奥迪A6,跑了十万公里,到4s店做保养,第一次做完了回家车子稍微有点抖动,第二次去检查,换了火花塞,点火线圈,节气门清洗等,现在车子只要是怠速,车子抖的特别历害,只要是起步,车子发动机故障灯亮,大概亮一分钟就停了,只要是起步车子就抖动的历害,还有油耗,起步时,油耗在15个,上了30码以上车子平稳,油耗基本两秒钟下降0.1,这样反复。请问是什么问题,我车子一直路况都很好,
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奥迪a4 保养 6万公里保养,奥迪a4保养一次多少钱4s店
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几万公里做一次大保养,几万公里做一次大保养要换掉些什么
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