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技师谢德强之前都干了些什么？ -
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匿名网友我换了新的前氧气传感器 换完以后跑了一会没事 熄火以后在大打火就显示发动机故障 然后马上就强制熄火了。电脑显示s1热传感器故障 然后把旧的换上也打不着火 现在怎么能让他正常不熄火 -
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技师谢德强故障码提供一下 -
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匿名网友s1 -
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匿名网友热传感器故障 -
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技师谢德强这个不该影响发动车的 -
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匿名网友他现在就显示发动机故障灯亮 就强制熄火 -
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技师谢德强还能发动着不 -
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匿名网友可以 -
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匿名网友可以正常打火 打完火大概一分钟就显示发动机故障 然后熄火 -
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技师谢德强混合气太浓了 换上旧的再试试 -
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匿名网友怎么换 什么混合气太浓了 我小白不太懂 -
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技师谢德强把你换下来的氧传感器再装上车 -
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匿名网友没有用 -
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技师谢德强冒黑烟不 -
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匿名网友不冒黑烟 -
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技师谢德强熄火前的征兆？ -
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匿名网友不是 他就是单纯的一打火过1分钟 故障灯一亮 抖动几下就熄火了 -
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技师谢德强不好分析 -
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匿名网友现在就是有没有方法 让他不熄火 -
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技师谢德强看看怠速阀 -
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匿名网友怎么轰油门都没用 还是一会就熄火 -
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技师谢德强检查燃油压力 或电脑读数据流看看 -
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匿名网友好的 我在试试吧 就是不能动急死我了 -
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技师谢德强理解你的心情 我就爱研究这些故障
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我的七代雅阁18万公里了 冷车启动的时候开了暖风启动 ，跑了没三百米就显示发动机故障强制熄火，重新打火以后正常，但是十几公里后突然发动机故障灯亮再次强制熄火，五十公里的路熄火四次 不知道什么原因，是不是我该换火花塞和点火线圈了？还有我怠速的时候抖动比较厉害，求大神指点，过年期间汽修厂都关门了。
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老款本田雅阁2.3型号CF9反转发动机！报发动机故障码IACV故障。电脑显示怠速空气控制阀。现在车的状况是怠速不稳。加油就熄火。请问一下是怎么回事。求求大家了。帮忙解答
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平常好好的，晚上停了一晚上第二天早上起来就打不着火，电瓶也有电，修车师傅说可能是曲轴位置传感器坏了，结果换了新的还是打不着，电脑显示发动机也没故障，火花塞不跳火，还有就是爆震传感器线掉了没接，爆震传感器对点火影响大吗，反正现在就是打不着，修车工也是没办法了您好，根据描述，我分析后建议您检查车辆以下几个地方； 1，曲轴位置传感器是否存在故障？ 2，曲轴位置传感器线路是否被老鼠咬断？ 3，检查点火线圈保险丝是否熔断？ 4，用诊断仪进行读取数据， 希望我的建议您能用的上，谢谢！🙂
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04年本田雅阁2.0，无分电器的那种，现在怠速运转四五分钟就熄火，熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障，和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码，一般要等两分钟左右才能启动，或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过，正时对过，机油压力检测过都没发现问题，读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降，降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀，让电脑报电磁阀故障码，就可以不熄火，或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火（试灯泡始终没有亮过），并且噪声也不再下降，请大师指点！建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误，或者是油压不足。
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09年本田雅阁3·5，故障码P3400，行驶途中松油门减速时突然仪灯全部点亮，收音机也没有声音，大约一到两秒钟恢复正常，行驶过程中好的时候一直没有故障，有故障时连续出现，停车熄火后全车没有电，挂到p档，点火开关关到OFF，在想打开点火开关就拧不动了，遥控器在卡槽里拔不出来了，打双闪开关，双闪不亮，停车等大约3分钟左右能恢复正常，除了发动机系统有这个故障码，其他系统没有故障码？这是能给我步骤，你看一下。
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2005年款的本田雅阁行驶1个多小时后，所有大灯和暖气都开着，突然发现电源故障灯亮着，逐渐仪表盘上的所有指示牌亮亮起，再行驶一段时间就大灯不亮了，发动机熄火 不能起动。但起动开关打开，车窗和天窗都能升关，点烟器的电压只能10.5V。请问啥故障？检查发电机发电量
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七代雅阁06款2.4排量，开了12年，15万公里。最近一个星期每次打火走十分钟左右发动机故障灯会亮起，一直亮到停车熄火。如果熄火重新启动也是走十分钟左右又会亮起。虽开起来没有其他明显症状，但故障灯一直亮着总觉得不踏实。请帮忙诊断什么问题。【车型：雅阁】 杨师傅您好，前几天有咨询请教过七代雅阁发动机故障灯亮起的问题。昨天开去修车厂查看，修车师傅反映火花塞没问题，说是氧传感器的问题。修车厂师傅还说氧传感器的问题不要紧，没有其他症状的话不用管它，等有其他问题的时候再一并处理。另附上自己用obd检测出来的故障代码截图。请杨师傅再帮忙看看。换氧传
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05年七代雅阁2.4自动。京东上买的汽油滤芯，发动机皮带，七代雅阁标配的镍合金火花塞，这几样更换完以后出现：夏天气温高，熄火以后暴晒十分钟左右启动困难，以前2秒可以启动，现在4秒都不一定能启动，再放的时间长点比如熄火三个小时再启动基本又正常了。温度低一些比如20多度，就不存在这种现象，反正就是天气温度高了，熄火十分钟或者二十分钟启动困难。启动后熄火再启动一切正常。或者放几个小时启动又基本正常了。我怀疑是汽油滤芯没安装好，自己拆了把里面的胶套什么的全部紧了下，还是没用。这是哪里出问题了？没有故障码现在启动是感觉没有油过来还是说点火差导致的启动困难？下次启动困难了，可以试试把燃油箱盖打开试试。如果打开燃油箱盖后启动困难解决了，那就检查一下活性碳罐。检查一下你新买的燃油滤估计是歪货，建议更换纯正的本田燃油滤。你现在买的滤芯燃油管路正常，排气管路不正常，当在太阳下暴晒后，燃油箱里面的燃油蒸汽进不到活性碳罐就会导致燃油箱压力过大，燃油泵吸不到足够的燃油，启动自然就困难了。你可以试试把旧的燃油滤装上去试试，如果装旧的可以正常启动，装新的启动困难，那就是燃油滤的问题。
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我的车是06年七代半雅阁3.0，修理厂电脑检测是图片这样，油门踏板加速感应器已经更换了，还是出现这样的问题，急加速就会立马出现发动机故障灯跟VSA还有三角感叹号，这三个灯一起亮，油门就没力气了，熄火重新打火后又可以开，但是亮着故障灯，这是不是需要更换电子节气门总成？检查油门踏板线路，节气门线路有无问题
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10款 2.0的雅阁 因事故 把发动机抬了下来（没打开）电脑板 和保险丝合也都拆过 现在装起来 没用怠速 发着就熄火 加油门可以发起来 火花塞换了 汽油也换了 还是不行 没有故障码 读数据显示1.2.3.4缸缺货 求大师解答 先谢谢 急！急！
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北汽极狐 阿尔法S 电机不启动怎么回事？
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1o款速腾熄了火就打不着了
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2023-12-08
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