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技师翟东辉这个现象主要是汽油品质不好引起的建议你用高标号汽油或者添加一瓶燃油宝可以改善。
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匿名网友还会是什么原因呢?
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技师翟东辉新车没有问题。
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匿名网友好的。但愿没有问题。
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技师翟东辉放心
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匿名网友我也怀疑是油品的问题!最近加油加的有点乱了。车借给别人着,用完后都给加油了。也不知道加的啥油
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技师翟东辉嗯,
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技师翟东辉添加一瓶燃油宝清洗一次可以改善,
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匿名网友这厢用完,加一xiang95的?
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技师翟东辉嗯,
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匿名网友如果 今天放一晚上,明天可能会消失么?这种现象
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匿名网友燃油宝这东西好么??
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技师翟东辉不会,
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技师翟东辉燃油宝很好用的
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匿名网友大概多少钱
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技师翟东辉60一瓶,
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技师翟东辉加油站的比较好,
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匿名网友一次加一瓶是么
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匿名网友不加燃油宝可以么?会怎样?
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技师翟东辉如果使用95号汽油不需要加,
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匿名网友哦哦
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技师翟东辉还有什么问题
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匿名网友看着意思,以后都得加95了??
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技师翟东辉嗯,
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技师翟东辉不要担心车子没有问题
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匿名网友好的 谢谢你
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技师翟东辉还有什么问题
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技师你们好! 我的大众宝来是14年7月份买的 1.6自动舒适型,到现在5年零3个月了,跑了35500公里 .保养到位,按时换油滤芯,最近一个多月发现车3升4挡的时候有明显的顿挫感,不是换挡衔接那个顿挫,是就像车要没油了供不上油似的一顿一顿的,要是深踩油就不明显,特别是市区开小油门跑的时候明显一顿一顿的,我观察了下基本是在转数1500左右3升4档的时候出现这个问题,火花塞换了不行,怠速的时候能感觉到车抖!这种情况是发动机还是变速箱问题!求技师们给我答疑解惑谢谢!根据您的描述,可以先检查一下车辆的节气门是否脏,脏的话清洗一下,车辆的汽油滤芯是否更换过,有时间去修理厂测量一下燃油泵压力,清洗一下喷油嘴。加的燃油质量是否过关
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你好,17款宝来,自动舒适,刚2600公里,但是买回来开到现在,经常出现在2档的时候,如果松了油门,在踩的时候,会有一小会儿的无反应时间,如果踩的深,反应大概一秒后,突然顿挫的加速,如果踩的不深,车子慢慢的会找回来速度,这是什么情况?检查一下变速器里面有没有故障码
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11月29号买的新宝来精英版,开回来第三天挂N档等红灯时,发动机图标亮,车子挂档加油都不走,五分钟左右挂P挂熄火重新打火挂档,发动机图标消失,才正常行驶。第五天,又出现发动机图标,轮胎气压图标,电池图标,EPC图标同时亮,车子不走。到4S店检测结果如图(说没有问题,用电脑给我把图标消掉了),现在车子加速60码到80码之间会有顿挫感(一拥一拥的感觉),从高速松开油门自然降速也会出现这种情况。4S店解释的1.5排量小,车重的原因,如果是这样车子不应该出厂上市,亮图标问题,检测结果是什么问题?顿挫感问题求专业人士解惑,新车不到700公里。谢谢!你好,4s的解释纯粹就是应付你, 新车出现顿挫,仪表盘显示故障灯亮,明显是车辆有故障, 但是图中的故障码是清除后的故障,第一个是定速巡航开关问题,第二个是故障码引发的联动故障,被动偶发性。不是真正车辆的故障原因
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大师好,我是14年新宝来,在4s15000保养后,被坑了!车子加速无力,油耗增加到15左右,让别的修车师傅看后说是喷油嘴故障代码,给清除后!恢复正常!到现在19600,又出现这种情况,就是正常开车,10天,每天上下班12公里外加去超市40公里一共用了半箱油。别的一切正常!行车电脑显示每次油耗10个左右!这是怎么回事呀!感觉跟上次一模一样!
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我是04年的1.8自动档老宝来,前段时间出现启动后怠速不稳,不管冷热车,转速在1000到700之间波动,波动一会就熄火,如果强行踩油门,一旦转速过2000就正常,车跑起来后也没事。但是一旦车速下来或是等红灯,就会出现顿车现象。特别是在路边停车时,档位一挂上就熄火,停一次车要熄火四五次。后经检查是空滤和节气门之间的进气软管破裂,换上新的后故障消失。直到昨天我自已拔过一次空流计插头再按原来装上,今天早上冷车启动后又出现同样的状况,怠速D档前进油门偶尔会自己加大又马上减小,车子一顿一顿。踩油门转速上去后就很正常,转速也很稳。进气软管刚换新不久,空流计虽拔过我也已经插到位了。难道是怠速马达坏了吗?
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11年买的新宝来,现在9万公里,常规保养每五干多公里一次,换过两次火花塞,最近一次到现在有7干公里了,同时更换了汽油泵,汽油,机油滤心,还吊瓶做了清除积碳,三元,但都没拆下清理,查过喷油头正常,节气门没拆清了一次,现在的故障现象:有时打车着火后不到2秒逐渐灭火,打两次,或三次正常着了就一切正常,冷车这种现象现在常出现,热车几平没有,但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车,如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火,要两三次着车,这种现象有几个月了,夏天特热天气出现过停车半小时打车不着,打几次才着火的情况,现在冬天是着火就灭,稳不住待速状态,打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火,第一下不着火的情况,现在有时也不着火,有时着火稳不住!两个月前汽油加过清洁剂,用了一组5瓶,其间也有一次打不着车的情况,我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片,我不太懂。去4s检修不好,请专家指点,谢谢!1)检查节气门开度是否正常 2)检查火花塞间隙是否正常 3)读数015数据看是否有失火数据,水温传感器数值是否正常
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11年买的新宝来,现在9万公里,常规保养每五干多公里一次,换过两次火花塞,最近一次到现在有7干公里了,同时更换了汽油泵,汽油,机油滤心,还吊瓶做了清除积碳,三元,但都没拆下清理,查过喷油头正常,节气门没拆清了一次,现在的故障现象:有时打车着火后不到2秒逐渐灭火,打两次,或三次正常着了就一切正常,冷车这种现象现在常出现,热车几平没有,但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车,如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火,要两三次着车,这种现象有几个月了,夏天特热天气出现过停车半小时打车不着,打几次才着火的情况,现在冬天是着火就灭,稳不住待速状态,打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火,第一下不着火的情况,现在有时也不着火,有时着火稳不住!两个月前汽油加过清洁剂,用了一组5瓶,其间也有一次打不着车的情况,我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片,我不太懂。去4s检修不好,请专家指点,谢谢!根据你的描述,以及维修情况,建议更换碳罐电磁阀以及氧传感器。
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我的车是04款宝来1.8t手豪,2013年底购入,有一个问题去过多家修车厂也未能解决,就是在我一档切入二档后,离合和油门很难控制搭配好(排除驾驶习惯,因为对比试过朋友的车没有这种现象,和我一样的他是8t手尊),车子一窜一窜的顿挫感很强,而用同样的油离搭配进了3.4.5档都没有以上现象,有的汽修店老板说离合器飞轮问题,有的说点火系统,车子到手后换了离合三件套,换了pfr6q火花塞,还有如果一档挂入二档后,等缓慢把离合全部松开,之后再踩油门就没有顿挫现象了,期间也更换过马耳他的离合器开关,谁能给大胆解释下什么情况,两三年了,谁都解决不了,太困扰了
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13款大众宝来,自动挡,65000公里, 今天在行驶途中,仪表台上红色电池指示灯突然亮起来,紧接着ABS灯和另一个灯(图标像上面有辆车,下面有两条S线线)跟着一直亮,按喇叭声音变小了,车窗关的速度很慢,档位也一直在3档,别停了也不跳档,起步提速很绵,也是一直3档,不会换档,而且挂倒档和前进档的时候顿挫感很大,当时不敢停车,就一直开到修理厂,熄火后,车发动不了了,经修车师傅检查说是发电机坏了,要换发电机,在这里请问下各位师傅,发生的一系列问题是否和发电机有关?这样情况安全隐患大不大,如果换了发电机以后需要注意什么?建议先检查发电机发电量
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您好大师,我最近遇到一些比较烦恼的问题,我的是2012宝来,事故车,4s店修好之后各种小毛病不断!一开始后氧传感器坏了,人家说不用修,后来气囊灯亮了!说是游丝坏了,没换,最近刚把后氧传感器修好,可是从半个月前,汽车有一个毛病,跑跑的空档滑行时候就自己熄火了,而且再打火要好几次才可以着车,epc灯也会点亮,之后到家熄火,在打火又灭了,正常了,而且有时候开着开着加速时候汽车会顿挫一下,之后epc也会点亮,好烦恼,一般熄火之后都不是高速,都是空档滑行时候,挂档不会熄火!只会顿挫,但是epc都会亮,而且记得修发动机故障灯时候有一个叫转速传感器的码爆了,和后氧一起两个故障!请问我该怎么修理
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