-
技师蔡旺积碳严重了,需要清洗积碳更换火花塞
-
匿名网友我去改气的那块,他说是早上气太凉了,需要加加热喷轨
-
丰田卡罗拉1.8,08年,自动挡,故障是发动机空转,可以到6500转,但是跑起来有时候只能3000转,最多4500转,油门到底也一样,怠速在p和n都是1100到1400转,r和d就900左右,但是车身明显抖,还有怠速起步明显感觉车发吐,就像没油了一样,或者像手动挡2挡起步一样,一抖一抖的,今天还发现,排气管温度特别高,因为直接把挡机构下面烤烫了,就是驾驶仓里面,拆开手刹外面的装饰板,直接烫手,发动机工作.10分钟就这样了。 没有故障码。 喷油嘴,节气门,洗过,火花塞换了,油箱也拆下来洗过,机油和自动挡油也换过的,只是以前温度高过,但是现在温度正常的,发动也好发动,一下就着火。
-
我2008年买的07款丰田卡罗拉手动顶配天窗版。已经行驶了18万公里。行驶13万公里的时候开始发现烧机油。当时一壶机油可以跑2500公里,除了烧机油,没有其他的症状。行驶到17万公里左右的时候,在市区跑挂三档或四档速度50码左右,坐在车里面能听到发动机的吼叫,噪音大。2020年元月十四号,我加了一壶机油,换了4个火花塞,到现在跑了320公里,发现机油竟然烧了一半!昨天跑高速车速挂6档跑70码转速在2000转,挂6档车速80码转速在2400,挂6档车速90码转速2600.挂6挡跑100码转速2800转,在驾驶室能够听到发动机的吼叫,像飞机发动机轰鸣,噪音特大!今天早上没有发现地上漏机油的现象, 以前也没有发现,但是今天启动了发功机5分钟左右发现排气管冒烟和水,地上有明显的水迹和黑渣子,排气管有规律轻微震动。发动机刚启动时在1200转,几分钟后下降到600转,很平稳状态,无异响。请问是什么原因?如何解决?费用大致多少?
-
17改款卡罗拉双擎,目前10万公里,在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟,经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样,也有不抖的时候,但要是抖了就抖到发动机温度够了停止,可能再次启动时就不抖了,不抖也是整段运行过程不抖,当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候,但跟明显缺缸的感觉比,幅度要小一些。 补充一下,发动机启动那一刻决定了抖与不抖,抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉,不爆的话就不抖。 ②加速无力,发闷,提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉,双擎没有转数表,我只能用转速的方式讲出来,比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应,但现在踩到3000转,听声音能感觉出来转数上来了,但速度上来的慢,同时感觉同样的转速,在无故障前发动机声音很小,故障后特别明显。 ③排气管突突突的,衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显,而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下,电转油含油门加速时有拖挡现象,深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确,因为双擎没有水温表,看不到水温,上热感觉上慢了,没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉,并有时凉时不凉的现象,比如开空调一小时不怎么凉,关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了,而且开空调后明显费油了,之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后,水箱风扇没有高速转,无故障前开启空调立马告诉转,水箱风扇可以转,是低速转,经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常,不缺冷媒,水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障,夏天在不开空调的情况下,在市区跑一天,听不到水箱风扇的高速转散热声音,鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难,一键启动后,车辆类似缺缸,踩了一脚油门后类似现象停止,一星期后未出现明显故障,但冬天零下启动时也有一些困难的现象,抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的,所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码,检查起汽油压力正常。请问师傅们,这大概是什么原因呢?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一,混合气方面肯定是有问题的,这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病
-
2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
-
紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
-
1.6 14款卡罗拉 清洗节气门后 油耗增加 减速时发动机转速升高,并伴有车辆前进感清洗完节气门以后需要进行节气门复位。如果节气门复位以后转速还是有所升高,检查节气门体是否磨损
-
清洗完节气门后怠速1000要5分后才回到700转,电脑检测正常,天气开始冷了,早上车辆温度低,需要高转速和更长的预热时间,那是正常的现象
-
丰田卡罗拉怠速只有670转 节气门喷油嘴都洗过 断过点在怠速情况670算正常范围的怠速,如果挂挡后抖动,主要检查发动机几脚垫有无磨损和损坏,节气门积碳多导致发动机转速过低抖动。如果是断电拆装清洗节气门积碳
-
半年前洗了节气门,怠速很高,洗后断电,问题仍不解决,现在是起步14000转,等发动机温度达到正常行驶温度时候正常(温度升不上去的时候),P档转速恢复很慢。不知道怎么解决假如说发动机的温度没有提升到正常的工作温度,那么这时候发动机的转速相对来说是比较高的,当我们挂到空挡或者停车挡的时候,发动机转速会回到一千转左右,然后根据水温会缓慢下降,属于正常现象。
-
刚买的08年1.6卡罗拉10万公里,油耗感觉一公里6毛多,然后去认识的汽修厂看,换了火塞,机油,清理排气,空气滤,但是油耗还降不下来,怎么回事费油,首先清洗喷油嘴,节气门,把火花塞更换了在观察,如果不行,就是怀疑喷油嘴是不是损坏,喷油过大造成的问题。拆下检查喷油量。
-
汽车改装天然气,汽车改装天然气还能加油吗
近年来,随着全球能源危机的日趋严峻,淘汰传统的石油车成为了全球各国的共同目标。因而,我们迎来了众多新兴的能源车,其中天然气汽车是备受关注的一种。许多车主都想了解,汽车改装天然气后,还能加油吗?首先,我
汽车知识
2023-04-18
-
汽车天然气改装,汽车改天然气
汽车改天然气 随着人们对环境的关注日益加强,汽车改天然气逐渐成为了一种热门话题。据统计,汽车尾气排放是大气污染的主要来源之一,而天然气则是一种清洁燃料,可以大幅度降低汽车尾气排放,减轻大气污染的压力
汽车知识
2023-03-29
-
汽车改装天然气价格,汽车改装天然气多少钱?
摘要:汽车改装天然气的价格一般在4500-8000元之间,不同城市的价格可能会有所不同。整套系统包括天然气气瓶、燃气电控系统、电子转换开关、减压器、电磁阀、喷轨、高压管路、充气阀门等17个部件组成。改
汽车知识
2023-04-07
-
汽车改装天然气,汽车改装天然气的优缺点
汽车改装天然气,是一种应用广泛的节能环保技术。天然气作为一种清洁能源,具有安全、环保、经济等多重优点。对于汽车来说,改装天然气作为一种替代传统汽油的燃料,具有一定的可行性,但同时也存在着一些缺点。首先
汽车知识
2023-04-18
-
汽车改装天然气,汽车改装天然气对发动机有什么影响
汽车改装天然气,对于车主来说是一项具有吸引力的选择。天然气作为一种环保、经济的能源,其在汽车行业应用也越来越广泛。然而,对于很多人来说,汽车改装天然气会对发动机造成一定的影响,因此这篇文章将从多个角度
汽车知识
2023-04-18
-
汽车改装天然气,汽车改装天然气安全吗
在当今环保和节能的大趋势下,汽车改装天然气成为了一个备受关注的话题。然而,对于普通车主来说,汽车改装天然气安全吗,成为了他们关心的问题。首先,我们需要了解什么是天然气。天然气是一种燃料,主要成分为甲烷
汽车知识
2023-04-18
-
烧天然气非常省,为什么烧油车不改成烧气呢?并不是安全问题!
我们的天然气多,远超石油,为什么不大规模发展天然气汽车,又经济又环保。天然气汽车使用成本只有汽油车的一半甚至三分之一。燃烧干净,不像汽油燃烧,污染严重。大城市汽车燃油使得空气污浊。如果能,找两桶油去建
故障维修
2017-06-02
-
车改气对发动机有影响吗,汽车油改气会对发动机造成影响吗
车改气对发动机有影响吗,汽车油改气会对发动机造成影响吗?车改气是指将传统的汽油燃料转换为天然气燃料的一种技术。汽车油改气是指汽车通过改装将原有的油燃料系统更改为天然气燃料系统。对于此类技术改装,社会上
汽车知识
2023-05-06
-
天然气车打不着,天然气车打不着车
天然气车打不着,天然气车打不着车气息流失,天然气车困境如何突破在汽车行业快速发展的今天,天然气车作为一种环保、经济的出行选择,备受消费者关注。然而,近年来,一些天然气车无法启动的问题频繁出现,给用户的
汽车发动机
2023-08-24
-
私家车油改气合法吗,私家车油改气最新政策
私家车油改气合法吗,是一个备受关注的话题。在中国,私家车油改气从法律角度来看是合法的。但是,汽车油改气的最新政策也在不断调整,需要遵守相关的规定和标准。从法律角度来看,私家车油改气是合法的。2013年
汽车知识
2023-04-21