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技师陈超有一条给仪表指示灯(二极管),这条线断了也不会发电
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匿名网友仪表没有显示那个电池灯
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匿名网友一般没电不是会显示电池灯的吗
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技师陈超发电机到仪表指示灯这根线断了或发电机调节器坏了,打开钥匙门都不会亮灯也不会发电的
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匿名网友那我先检查一下发电机先吧
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我需要,11年海马福美来的发动机电脑板的端子的线路图,就要一张图片就行,急哦大师有打赏哦大师,电脑板插头就一个的车子发动机问题,控制单元系统,特别是插头端子的独立的几个端子,主要是电源搭铁,还有控制点火线圈的线路。
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请问15年别克威朗发车起动机没有反应,启动机上面有一条线打开电门就有电,另外两条打马达都没有电,检查电门锁下面的线打开电门钥匙5条线都是有电的,关了电门有3条有电2条没有电,把插头拔了检查有2条有电3条没有电,请问是什么情况,还有就是这个车的马达是电脑控制吗,还是电门控制
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05年福特蒙迪欧发电机不发电,但是要怎么确定百分百是发电机问题?发电机插头有三条线,量了一下,一条开钥匙有电,其他两条其中一条应该是电池灯的啊,但是用试灯去碰电池灯没反应不会灭掉,所以卡在这里不敢确定是不是发电机问题还是线路问题,求大师指点
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海马,福美来发电机皮带叫,把发电机拆拔了就不叫了,是什么情况,修了5次了还是叫,发电机换了连在发电机上的轮子全部换了,还是一样异叫把发电机插头拔了他就不叫了是什么情况,要是说线电组大了,电流流不过,我有重新接了一跟线,还是一样,电瓶也换了个新的,求解决,拜托大师们帮忙解决一下?谢谢。
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2003年款东风风行商务车,三菱发动机,启动车辆,发电机响声很大,整个发电机很烫,皮带也很烫,有皮带烧焦味,皮带轮处也有皮带磨损的粉。皮带新的没问题。以为发电机坏了,换了新的也一样。后来拔掉发电机插头,就不会响了。发电机插头 插回去通电工作就开始响了。插头有两条线,一条常电,一条仪表电池灯线。请问大师如何解决?什么问题?
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海马汽车,内室线束烧了,因为一根线但是不知道这是什么线 控制哪里的。没有电路图,顺着一起其他线束也烧了,是从发动机电脑版出来的一个总插头开始烧的车子发动机线路问题,这个插头是发动机线束与内部仪表线束插头。如果是一条线,就检查仪表线路,或者内部仪表台的线束内部的断头,就知道的。这个线是黑黄色的。
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ji江准和悦空调不工作,压力开关过来的线没电,空调泵插头没电,保险丝好的,继电器把了有两根火线的,现在发现暖风控制阀一直在打开位置无法关闭,这跟空调无法工作有关系吗?谁遇到过这样的问题,急需求解啊!
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马自达M5手波2.0此车发生事故时撞坏了电动方向助力泵,后来换了两个拆车件的助力泵,方向也没助力,还是很重,故障代码也都一样,泵上面那个粗线的两插白色那条有12伏电,黑色那条都有地线,另外三插那个从左数起第一条有12伏电,第二第三条只有2伏几电,请问师傅这线路正常吗?还是助力泵有问题?该怎么解决请教你了!这个就是要重点检查一下电子转向助力的供电和搭铁有没有问题?还有可能就是通信线路也就can bus。正常情况,通讯电阻是60欧姆。
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看见没有,就是这四条粗线,按左右顺序1条是正12伏常电、第二条是ACC电只要你扭开大灯开关这条就有12伏电、第三条是近光灯线、第四是远光灯线。改装方法是把第二和第三连在一起。我刚开始是拿一条线短接,发现短接线不够粗发热,拿了一条单支4平方铜钱架又插不进,想想还是暴力直接在插头线上一点点直接剥皮把两条线连起来,然后拿电烙铁加锡直接焊死。然后着车实验了半小时一直远近同亮(废我几块钱油)发现短接的两条线没有发热现象 请问这样改远近同时亮可以吗???不介意这样改,这样改容易烧线路,要改可以改控制线,改装继电器
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2012年的福美来三代,现在汽车经常打不起火来,有时打火时发出滋滋声,仪表盘指针剧烈抖动,电瓶换的新的,去4s店查线路无漏电现象,夏天这种现象还轻点,冬天尤为厉害,车内无加装任何用电器,导航之类。汽车几本天天开,发电机发电量正常。事后给电瓶冲满电又能用两天,电瓶刚换的还不到一年,测过没问题。到底是怎么回事啊,还有什么可能导致的,修车的师傅说线路没问题,有可能是瞬间放电?求知道的老师解答一下,不胜感激?
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两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
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一直不知道,引擎盖上的线条竟有这么大学问
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