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技师张雄这种情况有可能是节气门体，积炭过多造成的，清洗一下节气门体，用仪器，做个匹配，重新设定一下就可以。 -
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高大娃清洗过了 -
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技师张雄匹配了没有用仪器 -
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技师张雄你的这种情况是发动机，因为怠速不正常造成的如果清洗了之后，还不能够正常工作的话，就得更换节气门体了。
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你好，13年的科鲁兹1.8抬了波箱更换油封后打不燃了，有点火，喷化清剂也打不燃你好根据你的描述，点火能力比较弱，你检查一下点火线圈和火花塞，必要情况下更换新的。希望对你有帮助。
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你好，师傅我想咨询下17年雪佛兰科鲁兹L3g发动机水温高，换了电子节温器，在原地试车正常，到一上路就看数据流发动机水温105左右，水箱水温越走越低，尤其下坡，一上爬坡发动机水温上来了，水箱水温有时都还保持在30度左右，风扇转了都一样，感觉打不开一样的但要是靠边停车，原地踹几脚油门水箱水温慢慢的就上来了，但一上路就慢慢的下来了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是节温器拆下来用水煮试试，看能不能正常打开，检查水泵的叶片， 建议，节温器不会打开重新更换一个， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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13款雪佛兰科鲁兹1.6L手动，目前已接近11万公}里，最近前几天发动机在油门加速中从轻微顿挫，慢慢扩展到抖动厉害，加油乏力，打开发动机，发现有个别点火线圈和火花塞有渗油现象，于是用纸巾擦干净，发现抖动已解决，一天后，抖动再次出现，遂更换了气门室盖密封圈，抖动又消失，再行走一天后，抖动再次出现，不知是何原因？另外，想问问大家，安装火花塞的里面是否有胶垫？
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车况:雪佛兰科鲁兹 2009款 1.8 排量 开了六年半 跑了 80000公里 ; 问题就是 最近油耗超级高 我最近用一个月测试 加了1800块钱油 跑了1200公里 市区70 %高速30% 现在93号汽油5.52元 合算下来 大概 平均百公里27升油 长途大概21.22升 市区好像30升 ;采取措施，换了机油 四个滤芯 四个火花塞 洗了节气门 洗了喷油嘴 问题依旧。 现在车使用正常， 偶尔低速抖动，车在任何地方怠速停一分钟 排气管地下就是一圈像喷雾似的东西 二缸偶尔不点火 应该是 点火线圈毛病 我还没换 感觉车是不是还有其他问题 如果光 点火线圈毛病 也不会和正常差15个油啊
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你好！大师，我的车是一辆雪佛兰科鲁兹2013款SXAT的，目前29000公里，购车两年半，前段时间在高速上出故障，状况显示为:在行驶中失去动力，发动机抖动厉害，仪表盘上显示“请速去检修”，熄火后打火2次才重新点着，立即到4S店检修，说是变速箱里的一个插头松了，接触不良引起的，已进行黏贴加固处理，我的问题:4S店这个说法是不是真的，如是真的4S店这样处理会不会影响安全，因为我还有3个月到质保期，害怕4S店不想理故赔欺骗我，我该怎么办，请大神赐教。谢谢！如果检测出来确实是变速箱的插头接触不良，进水等情况，那么可以通过涂导电膏和紧固插头的方式来处理
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科鲁兹2010款75000公里，热车启动困难，问题1月份左右开始！比如车辆开了半小时或者久一点，温度上来以后再停车后点火就很难启动发动机，要过半小时以上点火才稍微正常，冷车启动正常，点火正常以后中途就不会熄火！去年12月份由于节温器坏了，漏水，更换过节温器总成…1月份由于水泵漏水，水箱漏水了，也更换过，顺带还把正时皮带一起换了（以上都是维修店更换的）1月20号左右，变速器电磁阀故障，在4s更换电磁阀，变速器正常使用！热车启动困难也是发生在1月份以后，而且故障越来越严重，热车越来越难以打着发动机，自己也去清洗节气门，喷油嘴，更换过点火线圈，火花塞，换过水温传感器，也换过曲轴位置传感器，问题依然得不到解决，曾经也给修车师傅测量过缸压，1缸2缸正常3缸4缸一个7.5一个8，但是师傅说缸压也还好，最近上网查询，可能正时皮带没有校对好点火正时也会引起热车启动困难…现在整个人都不好了。。心力交瘁
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你好，想问一个关于车辆热启动困难的问题，车是雪佛兰科鲁兹09款手动1.6L舒适版，目前开了7万6公里，3月份时候车在高速上突然听到铛铛声后自动熄火，后拖车至修理厂检查发现由于下水管老化后漏防冻液，故缺冷却液导致下水管爆裂，最后更换防冻液和节温器后水温、暖风正常。————————————说说修复出现的问题，1.防冻液异常消耗，加满几天后就会少一截，停车过夜后车辆防冻液位置有防冻液滴落2.无暖风，估计是防冻液缺少导致3.热启动困难，只要等发动机冷了点火必着，但等车辆热了以后，如熄火后再点火，需要点2次甚至3次才能打着，车辆行驶中发动机并无异常。想问问各位大师，这是当时缸垫冲掉导致的汽缸漏气导致的吗？又是什么原因导致热启动困难和防冻液异常消耗？
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师父您好，非常感谢贵单位提供的一个这么好的平台，为广大车友、群众服务，感谢您们的负出。雪佛兰科鲁兹1.6手动，75000公里了。 我的车子近段时间加速不良，提速非常慢，发动机前面有“嗒嗒”的声音。检测后出现以下故障码，我不懂这些是什么意思，麻烦您给看看。 故障码: P000B 中文定义: B凸轮轴位置执行器反应太慢 (第1排) 英文定义: B Camshaft Position Slow Response (Bank 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自电控单元（ECU）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P000B的故障原因包括排气/右/后凸轮轴调节阀（机油控制阀），其电路，接头，机油太脏或ECU。 故障码: P0011 中文定义: A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第1排) 英文定义: A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自电控单元（ECU）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0011的故障原因包括进气/左/前凸轮轴调节阀（机油控制阀），其电路，接头，机油太脏或ECU。
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09年科鲁兹燃油系统贫化报p0171和p0420您好根据您车的故障分析，p0171故障，检查一下进气管道，进气歧管有没有漏气的！p0420是三元催化器有问题了！
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17科鲁兹1.5 电脑报燃油压力调节器控制电路 燃油压力调节器高电平控制电路 目前车子打不着火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板按照我上面跟你描述的进行这个检查一下，我们这个电脑板控制高压油泵控制线路是否出现故障，也会导致这个故障代码出现车辆无法启动问题，还有就是我们电脑板本身内部电路板出现问题，也会导致这个故障出现，也可以把电脑板进行检修一下同步解决问题 建议： 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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