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技师张启超急刹车应该是ABS起的作用
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12款1.6L标致308，现在不到6万公里。6月份因为刹车问题更换了刹车皮，顺便光了前刹车盘。好景不长，前段时间开始发现刹车吱吱响并有70公里时速刹车时方向盘抖动，感觉是刹车盘也不行了。昨天在途虎上面订了菲罗多前后刹车盘，后盘没到货就先装了前盘，并做了刹车保养，然后响声和抖动都没有了。 问题来了！我这人比较敏感，晚上停车位时挂倒档后移的第一脚刹车听见底盘有卡啦一下异响。今天下班回来特地再试了一次，不光是倒车后的第一脚刹车底盘有异响，且接着挂前进档的第一脚刹车也有异响。就是卡啦一下，再踩就没有了。求解，可能会是什么问题？把制动片取下来，把制动片卡子重新安装一遍，注意间隙
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车子是15年买的，开了近2万公里时刹车偶尔失灵，ABS提前启动限制了刹车，只要急踩刹车（6 70时速）10次有4次失灵的（一直咔咔咔响就是没有刹车），要二次重踩才有刹车，4S店检查不出问题，只好到外面维修了，做过一些无谓的保养，如换刹车片磨刹车盘还是解决不了，最后回老家找朋友检查一下，连上电脑一边开车一边检测急刹，但又正常，而且ABS工作电脑显示各方面也正常 没有故障码，然后朋友跟我换刹车油发现有空气，经过连日检测问题解决了！但现在5万多公里问题最次出现了，而且更为重要，比如说突然发现前方路况不好一脚重刹一下脚松开刹车了ABS居然没有弹开，还一直咔咔咔的响，最轻踩一下刹车又好了，慢踩刹车就没有失灵现象，但比如说100时速一脚踩死到停为止，车速降到5 60时速时就不刹车了，ABS就咔咔咔的响，要松开慢踩才有刹车，麻烦大师们帮忙分析一下原因，谢谢！外面维修店感觉都是坑人的，基本去到我说了原因就跟我说做个刹车保养吧，我说据体保养些什么，他说清理一下刹车卡钳的灰上油……我说帮我换刹车油试试，每个人都说不可能的，刹车油还那么干净，他们用电脑检测没有故障码都说不关ABS的问题，反正每家店都说做个刹车保养……我就来火了，因为我就做过刹车保养就是一点点效果没有，浪费钱不说，还浪费我时间，每一次我都想骂人的心态先用电脑把ABS泵里面的空气排一下。然后把电瓶负极线拆掉把ABS泵的插头拆下来，看一下里面有没有潮气或者水珠。
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09年大众捷达伙伴。 长时间开车，特别在市区开时候使用刹车频繁情况下，正常行驶时突然遇到紧急刹车，瞬间感觉刹车没有工作，直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了，换了一个总泵也不行，说是泵不好，又给换个好的，开了十来天，没有跑远也没有进市区可能没发现，今天跑了30公里走走停停，突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样，又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了，再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉，跟ABS介入一样的感觉，只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好，然后等来了一段时间还会犯这个毛病。 问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题，还是其他原因。 写的比较啰嗦，各位见谅，这个问题实在困扰在下许久，望大家耐心看一下，万分感谢了！你好，这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的，有时间把abs泵换掉就可以了
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今年五月提的大众宝来2018款手动舒适版，现在开了2700公里了，前天周五我限号没开，从周四晚到周五晚我没动车，期间下了点雨，快到周六凌晨时我有事要用车，小区空间小我先挂一档前进了几米，然后挂倒挡倒出去，倒了几米我踩了一下刹车同时有一声异响，刹车踏板也有感觉，我又试了一次，挂一档前进了几米踩刹车没事，一倒车，又出现了，之后多倒了几米再踩刹车就没那个响声了，这几天也没出现，去4s店问他们说是通病给我讲原理我也听不懂，反正他们说没事我就开吧！ 我和您说呢就是让您分析一下，毕竟是刹车出异响，我怕下一步就是刹车失灵了！这种声音就是刹车片正常间隙的声音，不会有什么影响。
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16年别克英朗1.6手动，因为更换刹车油，导致没有刹车，现在车拖到这儿来，4个轮空气都排了，刹车总泵换了一个，abs泵也拍空气了，看过全车管路没得漏油的地方，拍空气前轮出油压力还可以，排了头10下过后人在车上把刹车踩住，排空气这个轮有刹车，但是只要上面的人把刹车放了，在踩刹车，这排空气这个轮就没得刹车了，刹车踏板哪儿感觉软绵绵的有空气的样子，但是排出来不见空气，至于后轮，因为排空气的孔在2点钟方向（有点朝上）压力只能说勉强，把刹车管路包括abs泵都吹干净换好点的刹车油试了还是一样，现在主要是，排空气过后当时这一脚有刹车，放了在踩第二脚就没得刹车了，4个轮都一样，踏板那儿感觉软绵绵的，回得很慢，感觉有空气，但是排出来的油又没得空气，师傅们怎么回事检查大力鼓到发动机的真空管是否破裂，检查真空泵，排除上诉后检查大力鼓！
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11年的五菱宏光1.4发动机，着车时踩住刹车不动，踏板会慢慢下沉，刹车一脚到底 是软的 ， 不着车时不下沉，很正常，为此换了刹车总泵，原车的，但无效。在ABS泵上通往4个轮分泵的油管处装上堵头，着车再踩刹车，踏板很硬，说明ABS泵往前这一段不泄压，装上右后轮分泵，再踩刹车稍微下一点，再把左后轮分泵装上，着车踩刹车又稍微能踩下一点，到此装了两个后轮分泵，此时的刹车踏板行程和正常车基本相同，重点是下沉量很小，一般感觉不出，再装上左前分泵又下降一点高度，且有一点下沉感觉，但能接受，再装上右前轮分泵又和之前一样，对调先装右前分泵后装左前踩着试还是那样，更换两前轮分泵刹车软油管无效，断开两后轮分泵后堵上试刹车踏板高度也行，只是稍微下沉，效果明显不如堵上两前轮时。到此弄的没招了，刹车片还有三分之二的厚度，也没事。看起来4个轮都有一点泄压，但又没地方泄压，换分泵有点牵强，师傅们给个意见车型：五菱宏光 根据用户描述故障为此车刹车低，用户以为是刹车总泵泄压导致的刹车一脚到底，于是更换了刹车总泵真空助力器试车，但故障依旧，检查四轮刹车分泵没有发现泄压漏油现象，用诊断仪进行ABS读取故障时，发现ABS存在故障，上路试车发现ABS无法工作，于是故障锁定为ABS内部故障，需更换ABS泵。
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各位大师，想帮朋友问下，他的三菱翼神1.8手动挡的车，最近刹车踏板老是变软，前面3分之2是空的，不管一脚踩死刹车还是慢慢踩下去，刹车倒还是有的，我看了下分泵都没有漏油，刹车片刹车盘都很好，总泵也没见漏油，制动液也没有少，朋友这车开了6万多公里，驾驶习惯很好，刹车很少踩，盘面也没有划痕，车也从没撞过，带他去排过一次空气，当时马上就回到新车时的脚感了，现在过了一个月了，又有这种情况发生了，他今天照着网上的教程，打着车，踩死刹车，再拉尽手刹，慢慢松脚刹，最后放手刹，重复了几遍后，此故障又没有了，所以小弟也想不通什么情况了，想在此请各位师傅们给出出主意看，谢谢大家了！
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车子在使用过程中遇到2个问题，1是前两天汽车在行驶过程中出现嗡嗡声，速度越快频率越高，空挡加油门的时候没有这种声音，只有行驶的时候出现，感觉轮子有东西在上面蹭，但是检查了轮胎并没有东西，是不是刹车系统出现故障？2是今天早上使用车子时，放下手刹进行挂倒档时，车子不走，感觉是手刹没放一样，我把手刹重新拉上去再放下来，还是不走，然后挂一档上前走了一点，然后再挂倒档才能走。综上，我初步怀疑是不是刹车泵出现问题，早上行驶一段路我一直在测试刹车的性能，还是很好，还是比较灵，所以不知道这到底是不是刹车泵的问题，还是其他问题检查一下轮子轴承，其次检查一下是否刹车粘连导致可以停放时候不拉手刹别挡试试。
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14年中东普拉多2700行驶10万公里，出现后刹车低速刹车异响，前后倒车踩刹车异响，或者正常行驶把车停下来的时候踩刹车异响，停下来时候在直接给油门起步也会有响声，异响基本存在于稍微大力刹车马上车子停下的时候，今天维修厂换的刹车油，新刹车片（换的不是原厂片）换完之后异响有所减轻但依然存在，然后悬挂和后尾门检查无异响，今天下午又去的一汽丰田4S店检查结果排除悬挂和后尾门异响，确认响声是从后刹车部位传出。4S店给出决绝方案换后面两个轮子刹车片原厂，消音片原厂，刹车油，本人车主有所顾虑，如果是刹车问题，第一次在修理厂换的刹车片刹车油应该有效果呀？现提问维修技师们希望给予最完美解决方案本人衷心感谢你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查更换原厂的前刹车油管。检查一下刹车分泵是否正常。希望能帮到你，祝你生活愉快！
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董红顺师傅解答！！ 我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？ 董师傅， 前几天问过你这个问题，我换了一根新的前碟刹油管，用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高，转动车轮还是比右边紧，修车师傅给我检查分泵架，螺丝，羊角这些都正常，用手都能推动刹车片回位，为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗，修车师傅都不知道是怎么回事了，新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上，车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边，不细心的人还感觉不出来，难道这是正常的吗？正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了！ 拆卸塑料软油管时，铁油管在往下滴油，滴得比较快，证明上面铁油管是通的，刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的，不知有没有影响？您好，您车是17款捷达，左前轮刹车感觉霸劲，用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲，上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲，首先能引起此故障原因有，刹车系统回位不好造成，车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等，首先您还是的做一下检查，将车辆台起打着车连续踩刹车，再转动车轮看是否霸劲，连续试几次，都有霸劲感觉，再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲，如不霸劲就是刹车系统引起，如还是霸劲就是其它原因，比如轴承或球笼问题，如果是刹车问题引起，您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭，转动车轮，此时不霸劲了就是回油不好造成，原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成，如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢！
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轿车刹车时弹脚是什么原因，汽车刹车弹脚怎么回事
轿车刹车时弹脚，咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来聊聊轿车刹车时弹脚的事儿。你有没有遇到过开车时，一脚刹车下去，感觉像是被啥东西弹了一下？这是咋回事儿呢？别着急，我来给你说道说道。 ABS 起作用了 1.
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刹车脚感重，是咋回事儿？ 咱河南话里，把刹车脚感重形容成“刹车硬邦邦的”。这是啥意思呢？就是说你踩刹车的时候，感觉刹车踏板特别硬，需要用很大的力气才能踩下去，而且刹车效果也不太好。 刹车系统的“小妖精
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踩刹车顶脚是什么原因，刹车抖动弹脚一冲一冲的
刹车抖动弹脚一冲一冲的原因 咱河南话里，把“刹车抖动弹脚一冲一冲的”叫做“刹车抖抖、弹脚一冲一冲”。这到底是咋回事儿呢？咱今儿个就来聊聊这个话题。 刹车抖动弹脚一冲一冲的原因之一：急刹 1. 咱先来说
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