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技师高长振您好,检查一下鼓风机电阻开关
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匿名网友鼓风机电阻,开关在哪儿呀?换了一个鼓风机电阻也不管用,
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技师高长振就是你开多少挡的风机开关,在中控台里面的,你开1,2、3、4挡,看它怎么动,是不是卡住或者碰线了
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匿名网友那个面板整个没反应上班儿的空调按键ac也打不开,
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匿名网友旁边儿的旋钮儿都不管用,内循环那个转牛也不管用,
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技师高长振应该是里面卡了,要拆出来看。
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你好,那个帝豪EC715,空调打不开,四挡风关不掉,一开车风就关不掉,烧了几个小保险换完了之后就这样
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12年的吉利帝豪ec715空调问题,打开a/c灯亮但是空调压缩机不工作风扇也不转,检查空调保险也没烧,拔空调压缩机上的线直接接电源线,压缩机工作风扇也不,换了压力开关还是一样的,这是什么问题啊!你好,现在风扇不转是不正常的,短接压力开关看看风扇转不转,如果转排除风扇故障,测量压力开关信号打铁看电脑给的信号对不对
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12年的吉利帝豪ec715空调问题,打开a/c灯亮但是空调压缩机不工作风扇也不转,检查空调保险也没烧,拔空调压缩机上的线直接接电源线,压缩机工作风扇也不,换了压力开关还是一样的,这是什么问题啊!看看是不是空调管路压力过高呀?比如说智能机添加太多,或者是抽真空没有抽到。
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12年的吉利帝豪ec715空调问题,打开a/c灯亮但是空调压缩机不工作风扇也不转,检查空调保险也没烧,拔空调压缩机上的线直接接电源线,压缩机工作风扇也不,换了压力开关还是一样的,这是什么问题啊!检查电脑通讯,检查室内温度传感器
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我的车是2009年 帝豪EC718 1.8 手动 的,带天窗导航,有电子空调面版。空调暧风是电子控制的。我的问题是暧风不热。基本没有。偶尔一次正常,吹一两分种就凉了。小水箱进出水管温度正常。防冻液、节温器都换了新的了。还是不热。四个风口有时中间两个热一点,两边凉的。有时右侧两个热点,左侧两个凉。空调面版明明设置手动,偶尔无故变为外循环。去修理厂让换小水箱试试。可我感觉不像小水箱的问题,有时能吹出很热的风就是只能吹个一分钟左右就能变凉了。如果我关了开关,隔一会儿打天又能吹几十秒热分,然后就变凉了。拆暖风水管用高压水枪冲洗。如不通须更换暖风水箱
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你好,我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液,到今天又近三年了,就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子,我就买了两桶4公斤的防冻液,一桶用来冲洗水箱和水道。 更换过程是这样的:我松掉水箱左下角的防水螺栓,打开水箱加水盖,把原车防冻液放干净,然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓,加新的防冻液,加了大概三公斤,没有把水箱加满,发动车,怠速运行,水温升到90℃,风扇运转一会儿然后自动停下来,这样一切正常。趁着防冻液高温,我把水箱的冷却液再次放干净,然后把水箱加满,把备用壶也加满,发动车怠速运行,这时就出现了水温达到一定温度,大约90℃,也就是平常的水温四格,两个风扇都运转,声音大,后来风扇一直不停,开空调暖风没有温度,上水管温度很高,下水管是凉的,如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。 这种情况是因为空气没有排干净,还是哪里坏了?水泵?节温器?还是操作错误? 我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题,只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的,另外发动机也有专门防水螺栓。分析:这款发动机换防冻液需要先排空气,等电子风扇吹出热风才算正常。
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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你好,我车是吉利帝豪rs两箱,2016年新车买来半年后从嘉兴开回贵州老家,全长1900公里,当开到1200公里左右后,出现加速无力,平路油门到底,五档最多100码,2000转,1.2.3.4.档都正常,仪表盘上无故障码,水温正常,后来到家后停了几天恢复,年后返回嘉兴,在行驶一千多公里后,相同问题再次出现,当时销售人员以为油品问题,中途我也换过95,但是情况依然存在,最后到达嘉兴后去店里电脑检测一切正常,然后就没有重视这个问题,直到2018年两次回老家在行驶一千多公里后,相同情况再次出现,来回都一样出现,而且回家前做了保养,空气滤芯,机油机滤都已换,节气门也洗,路试几十公里高速也一切正常,但是回家途中问题依然出现,现在车子三年不到,21000公里,因为无法查出原因,目前还没有解决这个问题,汽车销售店说这是正常现象,个人认为明显不正常,同款车子没有这个情况出现,因为每次出现这个情况都是在连续行驶高速路一千多公里后出现的,所以汽车销售人员无法亲眼看到这个问题,我想请问尊敬的技师,您认为是哪里有问题呢?该重点检查车子什么部位呢?希望您耐心回答,万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化堵没有堵,还有就是喷油嘴了,吧这几个好好检查一下。
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吉利帝豪ec718,风扇低速常转,拔掉空调四线压力开关就好了,换新的以后还是一插上就转四线压力传感器,2根线是控制压缩机*0,还有两根线是控制风扇,到了一定压力风扇高速转,现在风扇是低速转, 压力开关上面两根线控制风扇的是常通,常通的那是控制压缩机的,之后我有事去忙了,抱歉,希望我分析的能帮助到你
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你好,2013款吉利帝豪ec715,打开空调,按ac也亮,风扇也转,就是管子不凉,雪种也没少这个有可能是制冷剂添加过多。还有可能就是加冷媒的那个机器不行。比如说管路里面进了空气。
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