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技师许晓蕾车主您好,如果环境温度太低,比较冷,还是建议热车,热车五六分钟,让水温上来,发动机转速比较平稳,在挂档行驶。不然室内确实特别冷人比较受罪,而且比较费油。原地预热几分钟,肯定是有一定好处。希望我的回答对您有帮助,有任何,没有解释清楚的地方,欢迎随时追问。汽车大师,竭诚为您服务。🙏
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老师您好!我是13款东风本田CRV—2.4尊贵款自动挡四驱动,行驶14.5万公里。现咨询以下两个问题:1、换了四个新轮胎后,高速60以上行驶起来车底下还是嗡嗡响啊,是不是轴承有问题了?后轮能单换轴承吗?(4s店总是推荐换总成)。2、冷车起动时,吱吱响一声(因为我车在车库早上上班听到响声特别清楚呢),优其秋冬季,热车永远不会响。4S店也说不出原因,同款同代有的车也有这个毛病。我家另外一个辆08款东风本田车两驱自动档就没有这个毛病。
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请教各位老师! 车辆是本田crv 15款2.4 4驱,15年7月购入一年跑了17,000公里,车辆行驶到3000公里时发现速度区间在20至40公里轻给油门提速时,车身严重共振,先后去4S店十几次无果,厂家派来三名工程师对车辆进行检测称车辆零部件没有问题,对行车系统进行了升级,升级后车辆起步和怠速转速明显提高共振问题得到缓解。直至今年夏天车辆开启空调时,车明显无力,加速时有抖动,有时候等红灯起步时感觉对不上油。还有几次车辆停放一夜后打火立即走车,怠速出小区遇见车辆后踩脚刹车就会熄火,去4S店检测技师称节气门需要清洗,清洗过一次后来没过多久又出现。 现在阴雨天车辆依然会有共振不明白为什么会和天气有关,希望各位老师能帮在下分析一下,这车真的弄得我很头疼,拜托各位老师!
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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本田CRV事故后更换主副气囊后,仍有气囊故障码,修理店老板说需要更换气囊油丝,更换了一个2.0低配的,使用时候喇叭不响,多功能方向盘全部失灵,现在又装上了原来的油丝,全部正常,只有气囊故障码,在开车打方向时候出现异响,摩擦声音,突然多功能不能用了,第二天喇叭也不响了,第三天出现了这些故障,AWD系统故障,动力转向系统故障,起步辅助防侧滑故障,气囊故障,请问这些故障是油丝问题吗?是不是在拆下第二次装上时候没有装好导致的,这种情况属于我自己弄坏的,还是修理厂?求解!根据你的描述,应该是气囊游丝损坏导致的故障。如果拆装次数过多的话,是容易导致损坏的。
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零八本田CRV2.0加油无力感觉像缺缸冷车能加油跑起来车一热就没力了加油门一点速度也没有就像怠速走一样,点火线圈换四个,火花塞换四个喷油嘴看了也没事,油压正常,三元催化也看了,也不堵塞您好根据情况了解。零八本田CRV2.0加油无力感觉像缺缸冷车能加油跑起来车一热就没力了加油门一点速度也没有就像怠速走一样,点火线圈换四个,火花塞换四个喷油嘴看了也没事,油压正常,三元催化也看了。,建议你跟换氧传感器。
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09年CRV 17万公里 空调老是忽冷忽热 冷车空调正常 热车经常忽冷忽热 风量正常你好,空调冷车正常,热车后忽冷忽热,要到检查空调压缩机和压缩机电机,动力不足造成的。在检查一下室外温度传感器,在检查膨胀阀是否结冰现象,车子热后与制冷行程液化,膨胀阀故障流量达不到,故此结冰而堵塞,从而空调系统失效,在清洗一下水箱散热器和冷凝器。
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外面零下二十多度,车子开起来的时候车子怎么没有热风内外循环切换下,因为外循环车子跑起来外面空气跑进来把热气带冷了,所以说没有暖气,车子开内循环就好了。
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本田CRV12款的。只要跑高速时水温表显示零。热风不足。走低速的时候水温表才慢慢的起。停了车以后不灭车的情况下水温一会儿就正常。也有热风啦。出现这种情况首先。看一下发动机的上下水管水温看是否一致,然后再用电脑看一下水温传感器冷是多少度,热车多少度,然后再看一下水箱内部,看是否有水秀和短缺防冻液。
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空调出风口制热左边制热 右边不热根据您描述情况来看车子主要是暖风水箱脏堵导致暖风散热不均匀从而引起暖风一边热一边不热,这些情况下一般需要更换或者清理暖风水箱总成,因为车子年限较长建议进行更换
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正时提前故障 发动机丢机油 走一段路重新启动车辆故障灯消失你换一下四S店的机油,0-20的试一下,200多块钱一桶,根据您的描述热车一段时间就没问题,凉车直接走就不行,说明是机油有问题。太黏,导致供油不足,希望能帮到你
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冬天冷需要热车,夏天还需要“热车”吗?
说到热车,大部分车主都有冬天热车的习惯,可是到了夏天,很多人就不会注意这些了。其实汽车和人一样,也会感受到四季的冷暖。到了冬天,人们自然又想起我们常说的“热车”话题。但现在是夏天,很多人认为夏天温度高
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2017-06-19
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车内除雾冷风还是热风,车内有雾用冷风还是热风
在冬季或者潮湿天气中,车内玻璃很容易产生水汽,车主需要开启车内的除雾功能,以确保驾驶安全。但是,在此时应该使用冷风还是热风呢?这涉及到空气湿度、温度、冷却效果以及驾驶者的个人喜好。首先,让我们了解一下
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起亚k2车零下20就打不着车
起亚K2车零下20就打不着车探索起亚K2在极寒环境下的性能表现寒冷的冬季对于汽车的性能是一个严峻的考验。在零下20度的低温下,一些汽车可能会受到影响,难以启动或正常运行。本文将探讨起亚K2在极寒环境下
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汽车暖风不热怎么回事
汽车暖风不热有一下四种可能:第一种车辆冷却系统缺少一定的冷却液,导致冷却水不能在暖风水箱中正常循环,从而出现暖风不热的现象,第二种车辆中的冷却液没有按照三年六万公里的规定及时更换,导致暖风水箱水道堵塞
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汽车制热需要a/c吗
随着气温的骤降,汽车行驶中也需要通过加热来提高车内乘客的舒适度。然而,许多车主不清楚汽车制热是否需要使用空调(a/c)。在这篇文章中,我们将探讨在制热过程中,a/c对汽车的影响,以及是否必要使用它来制
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汽车暖风怎么开,汽车暖风怎么开视频
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原地热车30秒有必要吗?冬天到底用不用热车?
原地热车,很多车主每天都会做,特别是现在的寒冷天气。不少人认为点火发动后,应当在原地怠速一段时间再行走比较保险,也有人认为现在的车子不像以前那么娇惯,无需刻意热车,打着车立马就走并无大碍。持什么观点的
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2016-11-03
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冬天车窗起雾,该怎样快速去除?到底用“冷风”还是“热风”?
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汽修字典
2019-08-26