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技师赵勇柏庄是哪?邓城那个吗?
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你好我的16款奔驰E200,仪表显示车辆制动刹车功能关闭。今天找修里厂用电脑检测说没事升级系统就好了但是检查发现发动机凸轮轴那块有异常,但是车上没有任何显示,发动机也不抖动,需要修理吗,13万公里您好,根据您的描述分析:此故障码为奔驰车系通病,建议进行更换,需更换链轮以及凸轮轴。
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途锐12年,换了前面刹车片我想复位用431进了更换刹车片页面,点驻车制动项,然后仪表出现故障:驻车制动器,手刹拉不了拉。并没有拆到那里,怎么处理?读码显示如图。是否需要编程?
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你好,我是12款起亚K2POLO款14年的车。现在突然出现问题,上一次用车有十天了今天用车突然发现空调坏了不制冷了,经过检查发现压缩机有工作,保险和继电器没有坏,风扇没坏,在没有开空调的情况下发动机温度上来会转证明没有坏,到修理店检查说是电路或电脑板问题。修理师傅在继电器处搭电空调风扇就转了,空调就有了,我在车上没有看到他怎么搭的,他说要修就放他那里慢慢检查。最后的结果是说空调系统没有问题,问题是空调继电器那里有根线没有电,就是要查线路和电脑版的问题,我怕他骗我就没有修不好意思。后面因为一直在忙没有及时看到你的信息 1.根据你的描述,如果空调系统没有问题,只是压缩机不工作,这个首先就短接继电器,如果可以工作说明压缩机和继电器线路没有问题,其次今就是测量一下86和85控制线,如果控制线没有过来,这个一般是线路和电脑版问题 很高兴为你解答
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你好,我手里有个小康v29,今天早上去开发不起火,都检查一下,就叫了一个汽车修理厂的人,他来检查一遍,最后查了很久不行,把车拖回去修理厂,下午,打电话来说,发动机不行,要清洗发动机,要二三千,大修的那种发动机无法启动,这个建议不要急着判断问题,先检查发动机点火系统和燃油系统,在对车进行解码对电控系统解码有没有故障。建议油来不来,点火吗?详细检查不要盲目更换或者大修。
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我的比亚迪f3是2010年买的,跑了9万公里,昨天去4s店换刹车油和方向机油,我把车交给工作人员就休息去了,大概过了一小时修理工说右后刹车分汞堵死了需要更换,我就同意了。谁知换上新的之后还是堵死了,修理工又换了个刹车油转换器,还是不行。最后一查说是ABS总成堵住了,说要更换,而且后来不止右后轮没有制动,连左前轮都堵死了。 请问,我明明车刹车好好的,为什么一换刹车油就俩轮胎没有制动了,是不是修理工操作不当引起的ABS总成堵死,才导致两个车轮没有制动的?
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起亚福瑞迪2011年 1.6手动,开着好好的突然空调突然不制冷了,但关闭后再开又冷了,路边修理店加了冷媒,开出去20公里后吹出来的风又变常温了,又返回换了散热风扇强的那个继电器还是老问题,现在是刚开始制冷要5分钟以上才能制冷制冷,吹个20分钟大概又变常温风了,就是时好时坏,别的修理店说压缩机坏了,现在修理店修车像猜谜语一样的这种情况的话,可以通过试灯检测的,如果再空调吹常温的情况下,压缩机这边的供电是正常的,空调压力不变,风扇也正常工作的话,那么就是压缩机的问题的。可以把车停好,然后空调打开,用试灯接空调线路上,然后看等空调不凉的时候,空调供电是否正常的,如果这里正常,那么就是压缩机有问题的。
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03年的菲亚特西耶那,一次的驾驶过程中刹车突然变硬,停下来以后加不起油,后来在路边找了个小修理换了四个火嘴和分火线,一样没作用。再后来换了空气压力感应器,也是不行。现在回到附近修理厂测了缸压都是7斤,修理厂那边说要大修发动机要几千,因为车子较老了,不值。但我认为不是发动机问题,因为在路边小修理那边测了一个说是喷油嘴线u1061的故障代码,代码记不太清楚是u1***多少了。也找不到是哪里。检查下汽油泵压力看,是不是油泵问题!检查下三元催化看看有没问题!
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我的车是现代朗动2015款的,开了4400公里,原因是空调不制冷,昨天开去4S店维修,那边的工作人员说我使用不当,造成雪种从散热片那里流出来,不给我维修!如果我要到外面修的话要多少钱?其他东西我看不出来,就能看出来散热器那里有点湿!
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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奔驰c260 指示盘显示“轮胎压力监测指示停止运作”,去修理厂读电脑,说是右前轮数据读不出来,说右前轮传感器坏了,需要更换,于是把车开回家等配件,第二天没有用车的情况下,发车后仍旧显示故障,并且提速上去车轮处有异响,好像是有制动的感觉。又开去修理厂,说是因为传感器坏了引起的不正常制动,换了右前轮传感器之后,左前轮又读不出数据,这时又告知说是轴承坏了,说左右有偏差,需要更换轴承。 请问下真的多是轴承原因引起的吗?车子之前没有发生过任何故障和事故,有必要更换轴承吗?希望各种大神师傅给予解答!!!感谢感谢!!!如果最终判定出来是轴承的问题,它并不一定非要是有受过撞击或者是其他的一些情况,轴承他自己也有自己的寿命
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石家庄比亚迪4s店地址查询
石家庄比亚迪4S店地址查询了解石家庄比亚迪4S店的地址,提供最详细信息在石家庄购买比亚迪汽车的车主们,或者是对比亚迪汽车品牌感兴趣的消费者们,都需要知道石家庄比亚迪4S店的地址。本文将提供最详细的信息
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