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技师秦玉英是的,双离合都有一点点的
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技师秦玉英如果你对我的服务满意,可以点击头像,关注我,这样就可以直接一对一或者电话咨询
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北京现代途胜的问题多吗,1.6t干式双离合靠谱吗,都说双离合顿挫,维修成本高,不耐用,,我想买车,这个车可以入手吗,谢谢各位老师啦。
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我的是2015款1.6T途胜,七速双离合变速箱,但换挡的时候有很明显的顿挫感,是不是正常现象?
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北京现代途胜18年15款八月份变数箱是几数的啊,北京现代途胜发动机有机油增多,厂家说要召回升级变数箱,升级s5的,车子本身变数箱是s7的,但是本人身边有很多车友说升级s5的之后动力明显减弱油耗偏高噪音大顿挫感大,到底怎么升级好啊根据您提出的问题,北京现代18年的全新途胜,一五款的变速箱是七速的。也就是双离合七速变速箱,发动机是1.6t涡轮增压发动机。 如果您的车辆 目前的变速箱系统是s7的话,那是无法升级到S5系统的,因为S7系统是最高版本。对于现在这种变速箱来说,s7的系统是最稳定的,所以您不需要升级,正常使用就可以了。变速箱系统版本分为四种s1。 s3。 S5。 S7。s7是最稳定的,所以你不需要升级,正常使用就可以了
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你好,我的车是新途胜1.6T的,上次更换火花塞和高压包后,现在车子启动后在原地打死方向盘行驶,行驶的时候明显的顿挫感,感觉就像动力不足一样,给一点油的话,这个感觉就没有了,这个问题对车子有影响么?直行就没有这个问题,只在原地打死方向盘的时候有你好,根据你说的这种情况可以清洗下节气门积碳试试! 还有建议你多行驶一段距离,然后在这样试试,还抖不!这种情况问题不大!
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18款现代途胜1.6T双离合两驱15周年特别版。目前行驶了7万公里,现在的故障现象是急加速闯车,顿挫,缓慢加速没事,发动机变速箱均无故障代码,已经更换过火花塞,量过汽油压力,洗过节气门,洗过油路,洗过三元催化,故障依旧。凉车故障现象消失,行驶几公里后又会出现,读取数据流也没有什么异常。来个专业点的师傅回答,二次提问,不要跟我扯皮,会的接单。最好是现代4S店的老师傅,有遇到过此类问题的最好!你好首先检查一下离合器 这款是干式双离合器 如果他出现问题就会有这样的现象车子一怂一怂的他这个车换完离合器要自学习一下而且离合器机构需要调整间隙
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全新途胜1.6T智能版,双离合变速器!这两天开车遇到一些问题:正常情况下在平路行驶的过程中都是1500-2000转范围内,换挡都是在2000转左右。这两天车子每次都是在2500转左右换挡,而且换掉顿挫感非常明显,换挡后里面打到1100转,大概有1-2秒左右使劲加油门转数一直不动维持在1100左右,过了这个时间段后回到1600转左右,然后换档还是2500转,一直反反复复,我行驶在车子比较少的开发区内,不存在连续换档,求师傅们帮帮忙看看什么情况,重金酬谢做一下出厂设置
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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型,自2017年开始离合器不断出现毛病,首先是离合器空转,就是踩油门时候,转速上去,速度没上去,发生时间较短,也就两三秒左右时间,然后车子就嗖一下出去,后面去了4s店,他们也查不出原因,因为现象是偶发概率,突然等红绿灯起步瞬间,或者拥堵路段,没有比较固定的规律,4s就是升级,重新学习,没办法解决,后面有一次在超车时候现象突然发生,被追尾了,实在急了,投诉了他们,最后给换了离合器总成,现象就再也没发生过,开了大概三四个月吧,有一次掉头,发现踩油门,竟然没反应,后来松开重新再踩一脚油门,才有反应,把我吓了一跳,太危险了,又去了4s店,这次他们直接给我换了离合器片,刚换上去没多久,现象又再次发生,4s说实在没办法,查不出原因,最后我说把变速箱换掉,不知到有用吗?再则,这车顿挫很明显,不仅仅体现在12档,速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感,到底是什么原因?哪里出了问题!还有自从第一次召回后,车子变得很笨重,基本感觉不到涡轮增压在工作,没有以前加速时候的嘶吼声了,明显感觉到动力的丢失,开的很费力像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店,看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
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刚上坡,踩油门有点凶,有烧焦味,有事吗你好,北京现代途胜的七速干式双离合。急加速的时候。负荷大的时候离合器片会打滑。如果温度过高,变速箱会自保护仪表显示立即停车。有点烧焦味,很正常。不影响安全行驶。不必担心,放心使用吧。
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你好,我的车是北京现代途胜。起步有点抖。请问是什么原因?没有以前开着顺手。刚跑两万6000km。根据您描述的这个车跑了26000公里,这段行驶的过程中主要是起步,还有在市区拥堵的时候出现的顿挫感。有可能是节气门脏了,产生的积炭导致的节气门反应速度比较慢,也会有这种现象,首先把节气门清洗一下,如果还不行的话,那就有可能是变速箱的问题。这个车双离合变速箱就是有这种现象的,尤其是在,低速起步,还有就是在市区堵车,走走停停,这种情况下。双离合变速箱里面的温度过高之后就会有这种现象的。
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想入手途胜15周年纪念版,但看评论说双离合变速箱问题多,顿挫,双离合会发热,失速!途胜现在优惠2万多,有点吸引人正如您所听说的,这款车双离合的变速箱换挡不平顺顿挫,这个是确实有的,最好不要买双离合的,最好选择2.0自然吸气的手动变速箱。和这个价位差不多的,您可以考虑一下日产逍客,马自达cx-4,本田缤智,日产奇骏。具体可以到4s店试驾去感受一下。
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双离合是指车辆的变速器中采用双离合器件实现变速换挡的技术。其中的“双”指的是双离合器系统,包括一个主离合器和一个副离合器。该技术首先在赛车中应用,并在21世纪初期开始在普通乘用车中得以应用。相比于传统
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双离合,双离合什么意思?首先,我们先来简单了解一下离合器的作用。离合器是汽车变速器中的一个重要部件,通过控制发动机和变速器之间的联接,让驾驶员可以控制车辆的运动。在换挡的过程中,离合器会断开发动机和变
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双离合器,什么是双离合器汽车双离合器好不好首先,什么是双离合器?双离合器是一种自动变速器,它将两个独立的离合器组合在一起。一个离合器控制奇数档位,另一个离合器控制偶数档位。这意味着当车辆加速时,下一档
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双离合是现代自动变速器技术的一种,可以实现快速换挡、节油等多种功能,已成为现代汽车发展的趋势。而湿式双离合则是双离合变速器的一种,也是比较先进的一种。下面我们来具体了解一下双离合和湿式双离合的含义以及
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一台双离合变速器可以用多长时间?买车你会买双离合的车吗?
很多消费者在买车时都有一个疑问,为什么现在越来越多的车型匹配双离合变速器?相信很多消费者都有类似疑问.尤其是在选车时,小排量发动机已经成为趋势没有选择,唯一让消费者有疑虑的就是变速器。相信很多消费者因
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什么是双离合变速器?双离合变速器是一种先进的汽车传动系统,它采用双离合器来实现换挡过程。传统的手动变速器需要使用离合器来断开发动机和传动系统之间的连接,然后再进行换挡。而双离合变速器则可以在换挡过程中
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