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技师蔡旺您说的这种情况如果确定没有漏的，而且水也没有返到副水壶内。那么就要考虑可能是气缸垫冲了。 -
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技师蔡旺这是我们在温度低的时候拧开水箱盖，在里面加满水，然后不要盖上盖子，加大油门，看看水是否会反出来，如果有不断的气泡反出来，或者是往外冒出，那么这种现象应该就是汽缸垫冲了的原因。 -
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技师蔡旺要判断哪一个汽缸的话，可以拆下火花塞，观察一下电极位置的颜色，一般进水的气缸火花塞它的颜色有区别，上面有黑色的斑点。 -
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匿名网友我自己能做什么呢 -
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技师蔡旺如果你想判断的话，那么最好是两个人同时观察，因为一个人很难在驾驶室内观察到水箱表现状态。让一个人在驾驶室内加大油门，这时你观察水箱内的水是否喷出来，或者是有不断的气泡？如果是这样的话，那就代表气缸垫冲了，你自己是不能够进行处理的，这个操作比较麻烦，而且得需要接近一天的时间。 -
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匿名网友这个要是修理的话需要换什么东西 -
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技师蔡旺因为您的车型是丰田的凯美瑞吧！这款车型很多出现充放电以后导致缸体的螺丝损坏的，如果说缸体的螺丝没有损坏，那么只需要更换一个气缸垫就可以了。但是如果打开之后螺栓松动，那么就有可能会更换中缸，这得需要判断完成拆开后才能够决定是否更换。 -
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匿名网友一般需要花多少钱 我好换算一下 -
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技师蔡旺只是更换气缸垫的话，价格应该不是很高，您不是在国外吗？这个我可帮您计算不了，如果在国内的话，这个一般汽修厂估计得收你七八百元。如果到经销店的话可能得收你1500到2000元吧！ -
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匿名网友非常感谢 -
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技师蔡旺您客气了，祝您用车愉快。
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汽车大师的各位技师，大家过年好！祝大家事事如意，合家幸福！ 我的车型是2003款的进口佳美2.4（2AZ），最近我有个特别闹心的事：更换冷却液以后，出现两个症状：1，加速时暖水箱有流水声，这对我们喜欢玩车的人都知道是里面有空气了。2，添加（补充）冷却液到一定程度，就不能再加了，再加也是吐回补水壶，因为我知道正常循环系统里面没有空气的话，拧开水箱盖，冷却液应该是满的，但我现在拧开水箱盖，发现冷却液是不满的，于是正常补充，但补多少跑跑之后，就吐多少回补水壶里。 说明： 1，原来没自己动手换冷却液的时候，水温是正常的，暖水箱里也没有流水声； 2，暖水箱虽有流水声有空气，但是正常出暖风的，也就是还是有水流动； 3，循环系统现在再补水虽然吐回补水壶，但是发动机怎么操怎么拉水温都不高； 4，冷机和热机都试过打开水箱盖，发动进行循环补水，也试过网上说的暖风最大，多踩机脚油门让水打到暖水箱里，结果都不理想。 我现在怀疑两点： 1，是不是节温器不正常工作，开启过早？到账暖水箱水循环水力不足，排不掉空气？（冷机节温器应该是关闭的，因为冷机我打开水箱盖电火的时候观察，大水流是静止的，证明节温器不打开大循环，等水温上来了，节温器打开水箱才看到大循环吐水和气）； 2，通过这事最近我老研究佳美2.4的水流循环，我感觉佳美2.4的暖水箱管路没有阀门的？意思是小循环也好，大循环也好，不管你是否开暖气，暖水箱都是循环的？很多车不是有暖水阀，不开暖气的时候暖水箱是不循环的么？是我还找不到暖水箱阀门，还是本身就没有？即任何时候都循环，暖气靠风道阀门控制而已？夏天暖水箱也是热的？ 一个汽车爱好者的烦恼，故今夜一问，盼望技师的专业回复，谢谢！（车持有多台，但是佳美2.4太经典所以一直坚决不出）介意停在坡上着车风扇转了来回循环试试，之前锋范车型就得这样，不然小水箱上就进不去防冻液就会总是有水流声
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马自达6，水温表不高，水箱开锅104风扇开始转，风扇转了水温可以下降，没有故障出现这种情况的话，主要还是要检查一下你的低速风扇的控制，一般是因为你的发动机没有低速风扇或者是因为水温传感器损坏引起的，所以建议您先更换水温传感器，然后再考虑风扇。
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丰田佳美行驶过程中黄色机油液位灯时亮时灭，机油也够，水温也正常，机油传感器也才换没多久，机油滤网也才清洗。您好，根据您车的故障分析，应该是机油压力感应塞的问题，请问你换的感应塞是不是原厂的配件呢！你可以先测下机油压力看看，怠速时不得低于1.2kpa加速时不得低于1.8kpa。
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丰田凯美瑞06年，怠速熄火，怠速一会油泵没电怠速熄火，一般考虑是不是进气量不够还是喷油不好，以及点火不好，油泵在熄火之前出现没有电源，导致熄火，这首先排除是不是电脑的燃油切断，还是油泵继电器工作不良。
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丰田佳美2.4大修发动机后怠速不稳你好，发动机大修以后怠速不稳，首先检查发动机有没有缺缸检查发动机正时对不对，建议重点检查平衡轴有没有损坏，平衡轴正时对不对。
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01款丰田佳美2.4怠速抖动。加油抖动你好，发动机加油抖动怠速不稳。先检查点火线圈，火花塞有没有问题。检查进气系统有没有漏气的地方。重点检查空气流量计有没有问题。
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03年佳美，17万公里，冬天每天首次着车怠速会从2000下降到1000（这个时候开始发动机抖动，持续大概5-10秒钟），然后怠速正常升高到2000左右（抖动消失），热车后接下来着车都正常丰田冷天的时候，早上第一次启动，发动机的转速都会很高，尤其这种老车，转速2000转往下降，这是正常现象。但在下降的过程中，出现几秒钟的抖动，这个多数都是因为积碳的原因，可能是燃烧室内部的积碳，而且目前没有烧机油现象，所以没必要去维修这个现象，还有正常热车的怠速是没有问题的，所以就不需要去处理，使用一段时间再看看，这个症状有没有严重。
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这台车子的水温有点不正常！新换了水箱，风扇及防冻液壶！换了以后车子在走走停停的情况下水温偶尔还会上升到75-80-85%左右！！我怀疑是不是节温器或者传感器有问题？请专家给予建议！
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04年佳美，P0125用于闭合环路的燃油控制的冷却液温度不够低，水温传感器，节温器都换了，水温传感器两根线，拔掉插头一根4.85V一根搭铁线，故障码清掉跑一会就会出现您好，根据您的描述以及现在的故障现象，他一直闭环修修正有问题，所以咱们现在把氧传感器先拔掉，然后再进行测试，没有发现有故障码，那么有可能是氧传感器有问题
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老款佳美2.4冷车发抖怠速低感觉缺缸一样缸压高压包火花塞都正常喷油正常跟节气门或者氧传感器有关吗 就是水温一起两格就正常了加油比较顺氧传感器发黑是燃油质量问题或者系统混合气过浓，先排除燃油质量问题，重新排空油箱加注达标汽油。故障依旧的话检测混合气过浓的原因，喷油量大或者喷油嘴雾化不好，或者实际进气量小。
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